권장 연료: | 무연 가솔린 |
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색상: | 쥬얼리 블루, 펄 화이트, 다크 그레이 |
점화 시스템: | CDI |
제어 시스템: | 손잡이 |
시동 시스템: | 수동 |
변위: | 139cc |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
보트(외측 모터 디젤)는 Yamaha 외측 모터와 호환됩니다. 4행정 시리즈에는 다음이 포함됩니다.
모든 2행정 시리즈는 각 마력에 대해 Yamaha와 사양이 비슷합니다. 9.9hp, 15hp, 18hp 모델은 야마하의 Enduro 시리즈를 기반으로 개발되어 경쟁력과 강력한 성능을 제공합니다.
보트(아웃보드 모터 디젤)에는 상용 사용에 대한 1년 보증과 쾌락 사용에 대한 1년 보증이 제공됩니다. 또한, 최소 수량이 10개 이상인 대량 주문마다 1%의 예비 부품이 무료로 제공됩니다.
OEM 서비스를 제공하며, 주요 엔지니어 팀은 20년 이상 중국 DG의 BRP 창가 공장에서 일해 왔습니다.
보트(아웃보드 모터 디젤)는 다음과 같은 몇 가지 독특한 장점을 제공합니다.
보트(아웃보드 모터 디젤)는 다음 시리즈에서 사용할 수 있습니다.
보트(아웃보드 모터 디젤)는 CE, SGS 및 ISO 9001 표준에 따라 인증되었습니다.
유형: 아웃보드 엔진 6HP 4행정
저희는 중국 전문 아웃보드 모터 제조업체입니다. 모든 외부 보드는 CE 인증을 받았으며, 당사의 공장은 ISO9001 인증을 받았습니다. 당사의 제품군에는 2.5hp - 40hp 아웃보드 모터가 포함되어 있으며, 2행정 및 4행정 선택사양 모두에서 사용할 수 있습니다.
우리의 철학은 품질 우선, 사용자 중심 관리, 고객 서비스에 대한 헌신을 중심으로 합니다.
Ningbo에 보트(아웃보드 모터 디젤)가 적재되어 있습니다. 우리 공장은 중국 저장성의 용강가에 위치해 있으며, 컨테이너 보관장이 근처에 있어 편리한 배송을 보장합니다.
모델 | F2.5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
치수 | 전체 길이 | 623mm (24.5인치) | 750mm(29.5인치) | 750mm(29.5인치) | 750mm(29.5인치) | ||||||||||||||||
전체 폭 | 345mm (13.6인치) | 333mm (13.1인치) | 333mm (13.1인치) | 333mm (13.1인치) | |||||||||||||||||
전체 높이 S | 1,021mm(40.2in) | 1040mm(40.29인치) | 1040mm(40.29인치) | 1040mm(40.29인치) | |||||||||||||||||
전체 높이 L | 1,150mm(45.3인치) | 1168mm(46인치) | 1168mm(46인치) | 1168mm(46인치) | |||||||||||||||||
순 중량(S/L) | 17KG | 27kg/28kg | 27kg/28kg | 27kg/28kg | |||||||||||||||||
총 중량(S/L) | 24KG | 35kg/36kg | 35kg/36kg | 35kg/36kg | |||||||||||||||||
패키지 크기(S/L) | 111 * 44.5 * 49cm³/124 * 44.5 * 49cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | |||||||||||||||||
완전 스로틀 작동 범위 | 5250-5750r/m | 4000-5000r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||
최대 출력 | 1.8kw/2.5hp | 2.9kw/4hp | 3.6kw/5hp | 4.4kw/6hp | |||||||||||||||||
공회전 속도 | 1,900 ± 100R/m | 1500 ± 50R/m | 1500 ± 50R/m | 1500 ± 50R/m | |||||||||||||||||
입력합니다 | 4 행정 | 4 행정 | 4 행정 | 4 행정 | |||||||||||||||||
변위 | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
보어 × 스트로크 | 54.0 × 31.5mm | 62 × 46mm | 62 × 46mm | 62 × 46mm | |||||||||||||||||
점화 시스템 | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
스파크 플러그 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
스파크 플러그 간극 | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | |||||||||||||||||
제어 시스템 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | |||||||||||||||||
시스템 시작 중 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | |||||||||||||||||
큐레이션 시스템 시작 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | |||||||||||||||||
기어 위치 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | |||||||||||||||||
기어비 | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | |||||||||||||||||
트림 및 틸트 계통 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | |||||||||||||||||
권장 연료 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | |||||||||||||||||
기어 오일 | 0.075L | 0.1L | 0.1L | 0.1L | |||||||||||||||||
연료 탱크 용량 | 0.9L | 1.1L | 1.1L | 1.1L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체