비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 당사의 디젤 엔진(외부 모터용 원격 제어장치)은 영어를 사용하는 원주민의 읽기 습관을 충족시키도록 설계되었습니다. Yamaha 아웃보드 모터와 호환되므로 보트 애호가에게 확실한 선택이 될 것입니다.
당사의 디젤 엔진은 다양한 Yamaha 모델과 호환됩니다.
2행정 시리즈는 모두 각 마력에서 Yamaha와 비슷합니다. 9.9hp, 15hp, 18hp 모델은 야마하의 Enduro 시리즈를 기반으로 개발되어 경쟁력과 출력을 보장합니다.
상업적 사용 및 즐거움을 위해 1년 보증을 제공합니다. 또한, 최소 주문 수량이 10개 이상인 대량 주문마다 1%의 무료 예비 부품을 제공합니다.
OEM 서비스를 이용할 수 있으며, 당사의 주요 엔지니어는 중국 DG의 BRP 창가 공장에서 근무한 지 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
디젤 엔진은 다음과 같은 몇 가지 독특한 장점을 제공합니다.
다양한 2행정 및 4행정 엔진을 제공합니다.
디젤 엔진은 CE, SGS 및 ISO 9001 인증을 획득하여 품질 및 국제 표준 준수를 보장합니다.
당사의 디젤 엔진(외측 모터용 원격 제어장치)은 다음과 같은 이점을 제공합니다.
생산시간: 주문 확인후 20일, 보증금을 30% 수령합니다
CE 표준, FOB Ningbo, USD 통화
최소 주문 수량(MOQ): 1-10개
음영 재질에 대한 자세한 내용은 첨부된 견적 시트를 참조하십시오
포장 세부 정보도 첨부되어 있습니다
샘플은 영업일 기준 2일 이내에 판매되며, 재고 보관 중입니다. 화물이 수거됩니다. 포장완료 시 배송업체 비용을 Express에서 확인해야 합니다.
우리는 중국 전문 아웃보드 모터 제조업체인 Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd.입니다. 모든 외부 보드는 CE 인증을 받았으며, 당사의 공장은 ISO9001 인증을 받았습니다.
우리의 철학은 "품질 우선, 사용자 중심 관리, 고객 서비스에 대한 헌신"입니다.
우리 공장은 중국 용광저장성에 위치해 있으며, 화물 항구는 닝보입니다. 근처에 있는 컨테이너 보관 마당은 배달 편리.
| 모델 | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25시간 | 30시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 치수 | 전체 길이 | 628mm(24.7인치) | 628mm(24.7인치) | 677mm(26.7인치) | 677mm(26.7인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 8,43mm(33.2인치) | 8,43mm(33.2인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 폭 | 289mm(11.4인치) | 289mm(11.4인치) | 322mm(12.7인치) | 322mm(12.7인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 3,99mm(15.7인치) | 3,99mm(15.7인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 높이 S | 997mm(39.3인치) | 997mm(39.3인치) | 978mm(38.5인치) | 978mm(38.5인치) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1146mm(45.1인치) | 1146mm(45.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전체 높이 L | 1,24mm(44.3인치) | 1,24mm(44.3인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,273mm(50.1인치) | 1,273mm(50.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순 중량(S/L) | 16.5kg/17kg | 16.5kg/17kg | 20.5kg/21kg | 20.5kg/21kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 53kg/54.5kg | 53kg/54.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 중량(S/L) | 21kg/ 21.5kg | 21kg/ 21.5kg | 27kg/ 27.5kg | 27kg/ 27.5kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 63kg/ 64.5kg | 63kg/ 64.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 패키지 크기(S/L) | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 완전 스로틀 작동 범위 | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최대 출력 | 1.8kw/2.5hp | 2kw/3hp | 2.9kw/4hp | 3.7kw/5hp | 7.3kw/9.9hp | 11kW/15hp | 13.2kw/18hp | 18kW/25hp | 22.1kw/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공회전 속도 | 1200 ± 50R/m | 1200 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 입력합니다 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 변위 | 70.0cc | 70.0cc | 103.0cc | 103.0cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0cc | 496.0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보어 × 스트로크 | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 54.0 * 45.0mm | 54.0 * 45.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 점화 시스템 | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스파크 플러그 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스파크 플러그 간극 | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제어 시스템 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 시작 중 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 큐레이션 시스템 시작 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어 위치 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어비 | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트림 및 틸트 계통 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 권장 연료 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 권장 엔진 오일 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연료 오일 비율 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기어 오일 | 0.075L | 0.075L | 0.100L | 0.100L | 0.250L | 0.250L | 0.250L | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연료 탱크 용량 | 1.4L | 1.4L | 2.8L | 2.8L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \ | \ | 12L | 12L | \ | \ | \ | \ | \ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
