획: | 2행정 |
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무게: | 53kg |
변위: | 496.0cc |
최대 스로틀 작동 범위: | 4500-5500 r/m |
기어 위치: | 전진 - 중립 - 후진 |
기어비: | 2.08(27:13) |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
회사: Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
화물선을 위한 안정적이고 성능이 뛰어난 외선용 모터를 찾고 계십니까? 더 이상 보지 마세요! 중고 Yamaha 아웃보드 모터는 고객에게 완벽한 선택입니다.
당사의 외측 모터는 Yamaha 엔진과 호환되도록 설계되어 원활한 통합과 최적의 성능을 보장합니다. 2.5hp, 4hp 또는 6hp 모터가 필요하든, 우리는 그 모든 것을 다 갖추고 있습니다.
모든 2행정 모터는 각 마력에서 Yamaha와 비슷하여 안정적인 성능과 효율을 보장합니다.
9.9hp, 15hp, 18hp 모터는 야마하의 Enduro 시리즈를 기반으로 개발되었습니다. 이 모터는 경쟁이 매우 치열하고 강력하여 화물선에 필요한 성능을 제공합니다.
고품질의 Yamaha 아웃보드 모터를 사용하여 화물선을 장착할 기회를 놓치지 마십시오. 지금 바로 문의하여 자세한 정보를 확인하고 구매하세요!
상업적 사용에 대한 1년 보증. 또한, 각 대량 주문에 대해 최소 주문 수량이 50개 이상인 1%의 무료 예비 부품을 제공합니다.
OEM 서비스를 이용할 수 있으며, 당사의 주요 엔지니어는 중국 DG의 BRP 창가 공장에서 근무한 지 20년 이상 근무한 경험이 있습니다.
2행정: 2.5hp, 3hp, 5hp, 6hp, 9.9hp, 15hp, 18hp, 30hp.
4행정: 2.5hp, 4hp, 5hp, 6hp.
CE/SGS/ISO 9001 인증 획득.
생산시간: 주문 확인후 20일, 보증금을 30% 수령합니다.
CE 표준, FOB Ningbo, USD 통화
최소 주문 수량: 1-10개
음영 재질에 대한 자세한 내용은 첨부된 견적 시트를 참조하십시오.
포장 세부 정보도 첨부되어 있습니다.
샘플을 보관하므로 영업일 기준 2일 이내에 제공할 수 있습니다. 화물이 수거됩니다. 포장완료 시 배송업체 비용을 Express 회사와 확인해야 합니다.
저희는 중국 전문 아웃보드 모터 제조업체입니다. 모든 외부 보드는 CE 인증을 받았으며, 당사의 공장은 ISO9001 인증을 받았습니다.
당사의 제품 범위는 2.5hp - 30hp, 2행정 및 4행정 선택사양 모두에서 사용 가능.
우리의 철학은 품질 우선, 사용자 중심 관리, 고객 서비스에 대한 헌신입니다.
닝보, 우리 공장은 중국 비룬 닝보 자장(Beilun Ningbo Zhejiang)의 시아푸 구역에 위치해 있으며, 컨테이너 보관장이 근처에 있어 배송 작업이 매우 편리합니다.
모델 | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25시간 | 30시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
치수 | 전체 길이 | 628mm(24.7인치) | 628mm(24.7인치) | 677mm(26.7인치) | 677mm(26.7인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 878mm(34.6인치) | 8,43mm(33.2인치) | 8,43mm(33.2인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전체 폭 | 289mm(11.4인치) | 289mm(11.4인치) | 322mm(12.7인치) | 322mm(12.7인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 363mm(14.3인치) | 3,99mm(15.7인치) | 3,99mm(15.7인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전체 높이 S | 997mm(39.3인치) | 997mm(39.3인치) | 978mm(38.5인치) | 978mm(38.5인치) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1062mm(41.8in) | 1146mm(45.1인치) | 1146mm(45.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전체 높이 L | 1,24mm(44.3인치) | 1,24mm(44.3인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,011mm(39.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,189mm(46.8인치) | 1,273mm(50.1인치) | 1,273mm(50.1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순 중량(S/L) | 16.5kg/17kg | 16.5kg/17kg | 20.5kg/21kg | 20.5kg/21kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 38kg/40kg | 53kg/54.5kg | 53kg/54.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
총 중량(S/L) | 21kg/ 21.5kg | 21kg/ 21.5kg | 27kg/ 27.5kg | 27kg/ 27.5kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 58kg/ 60kg | 63kg/ 64.5kg | 63kg/ 64.5kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
패키지 크기(S/L) | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 111 * 51 * 35cm³/124 * 51 * 35cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 109 * 60 * 38cm³/122 * 60 * 38cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | 121 * 72 * 47cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
완전 스로틀 작동 범위 | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
최대 출력 | 1.8kw/2.5hp | 2kw/3hp | 2.9kw/4hp | 3.7kw/5hp | 7.3kw/9.9hp | 11kW/15hp | 13.2kw/18hp | 18kW/25hp | 22.1kw/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
공회전 속도 | 1200 ± 50R/m | 1200 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1150 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1050 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | 1100 ± 50R/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
입력합니다 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | 2행정 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
변위 | 70.0cc | 70.0cc | 103.0cc | 103.0cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0cc | 496.0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
보어 × 스트로크 | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 46.0 × 42.0mm(1.81 × 1.65인치) | 54.0 * 45.0mm | 54.0 * 45.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 56.0 × 50.0mm | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | 72.0 × 61.0mm(1.81 * 1.65인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
점화 시스템 | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스파크 플러그 | NG K BR7HS-10 | NG K BR7HS-10 | NG K BR7HS-10 | NG K BR7HS-10 | NG K B8HS-10 | NG K B8HS-10 | NG K B8HS-10 | NG K B8HS-10 | NG K B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스파크 플러그 간극 | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | 0.9 - 1.0mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
제어 시스템 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템 시작 중 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
큐레이션 시스템 시작 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기어 위치 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기어비 | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트림 및 틸트 계통 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
권장 연료 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
권장 엔진 오일 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | 외측 모터 오일을 2단 소등 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연료 오일 비율 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기어 오일 | 0.075L | 0.075L | 0.100L | 0.100L | 0.250L | 0.250L | 0.250L | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연료 탱크 용량 | 1.4L | 1.4L | 2.8L | 2.8L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12L | 12L | \ | \ | \ | \ | \ |
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