비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Yamaha와의 호환성?
선박 기관(외측 모터 디젤)은 Yamaha 엔진과 호환됩니다. 4행정 모델 F2.5, F4 및 F6은 마력이 같은 Yamaha 엔진과 동일한 상부 유닛을 사용합니다. F2.5 및 F4의 낮은 단위는 Yamaha 엔진과 동일하고 F6의 하부 단위는 Yamaha 5hp 2행정 엔진과 동일합니다. 또한 모든 2행정 시리즈 엔진은 마력 측면에서 Yamaha 엔진과 유사합니다.
보증
선박 기관(아웃보드 모터 디젤)은 상업 및 레저 용도로 모두 1년 보증을 제공합니다. 또한 최소 10개 수량을 대량 주문하면 무료 예비 부품의 1%가 제공됩니다.
R&D 팀
OEM 서비스를 제공하며, R&D 팀은 20년 이상 중국 DG의 BRP 창가 공장에서 근무한 경험이 풍부한 엔지니어들로 구성되어 있습니다.
독특한 장점
선박 기관(아웃보드 모터 디젤)은 몇 가지 독특한 장점을 제공합니다. 동일한 마력의 다른 2행정 엔진에 비해 소음이 가장 낮습니다. 상단 커버는 원스텝 몰딩 기술을 사용하여 제작되어 유연성과 내부식성이 향상되었습니다. 대부분의 플라스틱 및 다이 주조 부품은 품질 관리를 위해 자체 공장에서 제조됩니다.
시리즈
선박 기관(외측 모터 디젤)은 다음 시리즈에서 사용할 수 있습니다.
인증
선박 기관(아웃보드 모터 디젤)은 CE, SGS 및 ISO 9001 인증 업체입니다.
제품 상세 정보
장점
세부 정보
우리 소개
우리는 중국 전문 아웃보드 모터 제조업체인 Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd.입니다. 모든 외부 보드는 CE 인증을 받았으며, 당사의 공장은 ISO9001 인증을 받았습니다.
철학
우리의 철학은 "품질 우선, 사용자 중심 관리, 고객 서비스에 대한 헌신"입니다.
로드 포트
Ningbo에 선박 기관(아웃보드 모터 디젤)이 적재되어 있습니다. 우리 공장은 중국 저장성의 용강가에 위치해 있으며, 컨테이너 보관장이 근처에 있어 편리한 배송을 보장합니다.
| 모델 | F2.5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
| 치수 | 전체 길이 | 623mm (24.5인치) | 750mm(29.5인치) | 750mm(29.5인치) | 750mm(29.5인치) | ||||||||||||||||
| 전체 폭 | 345mm (13.6인치) | 333mm (13.1인치) | 333mm (13.1인치) | 333mm (13.1인치) | |||||||||||||||||
| 전체 높이 S | 1,021mm(40.2in) | 1040mm(40.29인치) | 1040mm(40.29인치) | 1040mm(40.29인치) | |||||||||||||||||
| 전체 높이 L | 1,150mm(45.3인치) | 1168mm(46인치) | 1168mm(46인치) | 1168mm(46인치) | |||||||||||||||||
| 순 중량(S/L) | 17KG | 27kg/28kg | 27kg/28kg | 27kg/28kg | |||||||||||||||||
| 총 중량(S/L) | 24KG | 35kg/36kg | 35kg/36kg | 35kg/36kg | |||||||||||||||||
| 패키지 크기(S/L) | 111 * 44.5 * 49cm³/124 * 44.5 * 49cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | 115 * 45 * 57.5cm³/128 * 45 * 57.5cm³ | |||||||||||||||||
| 완전 스로틀 작동 범위 | 5250-5750r/m | 4000-5000r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||
| 최대 출력 | 1.8kw/2.5hp | 2.9kw/4hp | 3.6kw/5hp | 4.4kw/6hp | |||||||||||||||||
| 공회전 속도 | 1,900 ± 100R/m | 1500 ± 50R/m | 1500 ± 50R/m | 1500 ± 50R/m | |||||||||||||||||
| 입력합니다 | 4 행정 | 4 행정 | 4 행정 | 4 행정 | |||||||||||||||||
| 변위 | 72cc | 139cc | 139cc | 139cc | |||||||||||||||||
| 보어 × 스트로크 | 54.0 × 31.5mm | 62 × 46mm | 62 × 46mm | 62 × 46mm | |||||||||||||||||
| 점화 시스템 | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
| 스파크 플러그 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
| 스파크 플러그 간극 | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | 0.6 - 0.7mm | |||||||||||||||||
| 제어 시스템 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | 손잡이 | |||||||||||||||||
| 시스템 시작 중 | 수동 | 수동 | 수동 | 수동 | |||||||||||||||||
| 큐레이션 시스템 시작 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | 초크 밸브 | |||||||||||||||||
| 기어 위치 | 전진 - 중립 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | 전진 - 중립 - 후진 | |||||||||||||||||
| 기어비 | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | 2.08(27:13) | |||||||||||||||||
| 트림 및 틸트 계통 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | 수동 틸트 | |||||||||||||||||
| 권장 연료 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | 무연 가솔린 | |||||||||||||||||
| 기어 오일 | 0.075L | 0.1L | 0.1L | 0.1L | |||||||||||||||||
| 연료 탱크 용량 | 0.9L | 1.1L | 1.1L | 1.1L | |||||||||||||||||
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