After-sales Service: | 24/7 Service for You |
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Warranty: | 2 Years |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 3 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
국제 중용 트럭의 주요 첨단 기술을 채택한 HOWO 트럭은 중국 시장 및 국제 시장의 제품이며 국제 기술 표준에 따라 Sinotrik에 의해 연구 및 개발되고, 독립적인 브랜드와 독립적인 지적 재산권 보유, 이 트럭은 차세대 하이엔드, 고급 및 고급 중부하 작업용 트럭입니다.
차량 시리즈 | HOWO-7 6x4 티퍼 | |
운전실 | HW76 | |
엔진 | 모델 | 유로 3: WD615.47C |
출력(PS/rpm) | 1900-09년 249, 2000-09월 | |
최대 토크(Nm/rpm) | 1490/1200-1500, 1590/1200-1500 | |
변위 (L) | 9.726 | |
변속기 | SINOTRUK HW 시리즈 10 기어 변속기, 메인 및 보조 변속기 구조 포함 변속기, 이중 카운터축이 있는 메인 변속기, 유성기어 감속 기능이 있는 보조 변속기. PTOWD 615.47 표준 HW19710 포함 | |
클러치 | 장착된 유압 제어 공기 방식의 다이어프램 스프링 클러치. | |
프론트 액슬 | HF9 드럼 유형, 정격 부하 9T | |
리어 액슬 | HC16 이중 감속(중앙 감속 + 휠 감속), 속도 비율: 5.73, 4.8 | |
스티어링 시스템 | ZF8098 스티어링 기어, ZF 스티어링 오일 펌프, 시스템 압력 18MPa | |
서스펜션 | 조향 차축 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 쇼크 업소버가 있는 프론트 서스펜션, 횡방향 스태빌라이저 |
구동 액슬 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션, 리어 서스펜션은 횡축 안정기를 통해 분리되어 있습니다. | |
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 공기 압력 브레이크 |
주차 브레이크 | 공기 없이 스프링 저장 에너지 | |
보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크. 표준 엔진 EVB, ABS, 선택사양 자동 간극 조정 암 | |
전기 시스템 | 전압 | 24V |
발전기 | 2,240W | |
배터리 | 12V/165Ah, 2개 | |
시동 동력 | 24V, 7.5kW | |
휠 및 타이어 | 타이어 | 12.00R20 |
선택 사항 | 12.00R24, 12.00 - 24 | |
연료 탱크 | 용량 | 300L |
중량(kg) | 연석 중량(차량/섀시) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270-8710 |
총 장비 중량 | 25000 | |
정격 부하 | 12420~12700 | |
차량 치수(mm) | 전체 길이 x 전체 너비 x 전체 높이 | (7545~8545) × 2496 × 3170/3450 |
휠베이스 | (3225~3825) +1350 | |
프론트/리어 오버행(차량/섀시) | 1500 / (1470 / 715), 1500 / (1670 / 740), 1500 / (1870 / 900) | |
프론트 액슬의 휠 트랙 | 2041 | |
리어 액슬의 휠 트랙 | 1830/1850 | |
성능 | 최고 속도(km/h) | 79월 83일 |
최대 등판 능력(%) | 20 | |
최소 회전 직경(m) | 17-15-16-15 |
이름 | HOWO 덤프 트럭 | |
ZZ3317N3867B | ||
드라이브 유형 | 8 × 4 | |
연석 질량(kg) | 1,8200kg | |
정격 적재 용량(kg) | 50000kg | |
총 질량(kg) | 68,000kg | |
최대 속도(km/h) | 75 | |
최소 회전 원(m) | 18 | |
접근/출발(°)/ | 70년 16월 | |
최대 등판 능력 (%) | 60 | |
모양 치수(mm) | 10150 × 2500 × 3450 | |
휠 베이스 (mm) | 3500 + 1350 | |
오버행(앞/뒤) | 725년 1500월 | |
트랙 폭(mm)(전방/후방) | 2022/2041 | |
엔진 | CNHTC 엔진, WD1615.47, 371hp E-II | |
정격 출력 전력 | 309kw | |
토크(Nm..p.m.) | 1820/1100-1500 | |
변위 (L) | 9.726 | |
연료 탱크 용량(L) | 300L | |
타이어: | 12.00R20 12 + 1pc | |
클러치 | φ430 다이어프램 스프링 | |
변속 장치 | 변속기 | HW19710, 10 전진 및 2 후진 수동 |
프론트 액슬 | VGD9.5 | |
구동 액슬 | HC16 비율 5.73 | |
스티어링 | ZF8118(좌측 핸들 차량) | |
브레이크 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 포함 |
주차 브레이크 | 프론트 및 리어 휠에 작용하는 파워 스프링 브레이크 | |
보조 브레이크 | 엔진 배기 밸브 브레이크 | |
운전실 | HW76 운전실 ( 싱글 슬리퍼 A/C 장착 윈드 스쿠퍼와 에어 가이드 슬리브 포함 |
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배터리 | 165AH | |
캐리지 내부 치수 | 7300 × 2300x 1,500mm | |
캐리지 강철 두께: | 바닥 : 8mm, 측면 : 6mm, 중국 브랜드 프론트 리프트 |
1.우리는 누구야?
우리는 중국 산둥에 기반을 두고 있으며, 2020년부터 아프리카(20.00%), 중동(13.00%), 남미(12.00%), 국내 시장(10.00%), 동남 아시아(10.00%), 동유럽(5.00%), 중미(5.00%), 북미(5.00%), 동남 아시아(5.00%), 남아시아(5.00%), 서유럽(5.00%), 서유럽(2.00%)
2.품질을 어떻게 보장할 수 있을까요?
대량 생산 전에 항상 사전 생산 샘플;
배송 전 항상 최종 검사
3.무엇을 구매하실 수 있을까요?
세미 트레일러, 탱커 트레일러, 트럭, 덤프 트럭, 트레일러 트랙터
4.다른 공급업체가 아닌, 우리로부터 구입해야 하는 이유는 무엇입니까?
우리는 품질을 향상하기 위해 노력하는 세미 트레일러의 전문 공급업체이며 고객 만족을 위해 "혁신, 품질, 전문성, 상호 혜택"이라는 원칙을 고수하고 있습니다. 강력한 테크니카
어떤 서비스를 제공할 수 있을까요?
수락된 배송 조건: FOB, CFR, CIF, EXW;
승인된 지급 통화: USD, HKD, CNY;
승인된 지불 유형: T/T, L/C, D/P D/A, Western Union
언어: 영어, 중국어, 스페인어, 일본어, 포르투갈어, 독일어, 아랍어, 프랑스어, 러시아어, 한국어, 이탈리아어
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