판매 후 서비스: | 연중무휴 24시간 서비스 |
---|---|
보증: | 2년 |
유형: | 세미 트레일러 |
부하 용량: | 50T |
인증: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
휠베이스: | 7천-8천mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
최고의 강철 재질
탱크 플레이트 Q235, Q345, Q550, AG610L, AG700MC 등. 고강도 강철, 인장 강도가 620MPa 이상인 강철의 사용, 기계적 특성, 용접 안정성, 고강도, 경량
가장 가벼운 무게
고강도 강철 탱크 다양한 도로 조건에 따라 상당한 중량 손실, 다양한 최적화 설계를 위한 프레임, 최대 한계로 중량이 감소하고 초경량의 고성능 에어 서스펜션 사용, 차축의 고품질 경량, 차량 품질 산업 이 가장 가볍습니다
독특한 구조
새로운 비가스실 구조 설계와 원래의 폐쇄형 챔버 구조 설계는 유동화 원리를 최대한 활용하여 기존의 가스실 에너지 원리를 최적화합니다. 운영 비용을 절감하면서 고객의 정상적인 사용을 보장합니다
높은 체적 속도
쉘의 본체는 국가 특허에 적용되었고, 새로운 유형의 탱크 본체는 97% - 98%에 도달할 수 있는 유효 볼륨을 보장했으며, 동일한 종류의 제품보다 더 많은 가치를 창출할 수 있습니다.
낮은 잔류 비율
캔버스 벨트 유형의 유체 베드에 맞는 설계와 합리적인 매개변수 매칭으로 잔여 속도가 낮아지고, 하역 속도가 빨라지고, 비용이 절약되며, 효율이 개선됩니다
우리는 공장 판매입니다.
우리가 보여주는 트레일러 모델은 우리의 표준 제품이며, 반면에, 모든 트레일러는 고객의 고유 요청에 따라 맞춤 설정이 가능합니다
파우더 탱크 | |
입력합니다 | V 형태 |
기하학적 용적(m3) | 25-45 (m3) |
유효 부피(m3) | 25-45(m3) |
적재 용량 | 30-60톤 |
탱크 재료 | 높은 인장 강철을 선택합니다 |
탱크 재료 두께(mm) | 4mm/Q235 탄소강 |
탱크 프론트 - 리어 헤드 플레이트(mm) | 5mm/Q235 탄소강 |
배출 호스 | 4 인치 호스 |
배출 밸브 | 4인치 버터플라이 밸브 |
맨홀 커버 | 3pcs, 직경 500mm |
내부 탱크 압력 | 0.2Mpa |
잔존 비율 | 0.3% |
치수(조절 가능) | |
L x H x W( mm) | 11450 × 2550 × 3950 |
휠 베이스(프론트/리어)(mm) | 6390 + 1310 + 1310 |
서스펜션(전방/후방)(mm) | / 1180 |
접근 각도(°) | /30 |
적재 중량(kg) | 60000 |
영점 조절 중량 (kg) | 10200 |
섀시 | |
브레이크 시스템 | 비상 브레이크 시스템, 에어 댐핑, 이중 라인 공압 브레이크 시스템, WABCO RE6 릴레이 밸브 T30/30 스프링 브레이크 챔버 40L 공기 탱크 |
서스펜션 유형 | 기계 서펜시오 |
리프 스프링 | 90(폭) mm × 15(두께) mm × 10(레이어) |
킹 핀 | JOST 2.0 또는 3.5 볼트 유형 또는 용접 유형 |
랜딩 레그 서포트 | JOST D200T/ FUWA 28톤 (2단 속도) |
차축 | Fuwa 13Tons 차축, ABS 포함 3개 |
타이어 크기 | 12R22.5 브랜드 삼각형, 12개 |
림 | 9.00-22.5 , 12조각 |
공기 압축기 | |
모델 번호 | Bohai 12m3 2기통 |
제조업체 | 중국 |
용량 | 12m³/분 |
압력 | 0.2Mpa |
차축 동력 | 35kW |
최대 회전 속도 | 950r/min |
연속 작동 시간 | 60분 이하 |
흡입 온도 | 40°C 이하 |
배기 온도 | ≤ 200°C |
소음 수준 | 88dB 이하(A) |
영점 조절 중량 | 395kg |
디젤 엔진 | |
모델 번호 | WEICHAI 4120 |
제조 | 디젤 엔진 |
엔진 유형 | 수직 4기통, 수냉식 |
압축비 | 17:1 |
에어 실린더 번호 | 4 |
총 배기가스 배출 | 3.61/L |
회전 속도 | 2,000rpm |
공회전 속도 | 550rpm |
연료 소비 | ≤ 248.8(g/kW~h) |
엔진 오일 소모 | ≤ 2.04(g/kW~h) |
최대 비틀림 | 290N~m |
크랭크 축 방향 | 크랭크 축 방향 |
윤활 유형 | 압력 및 스플래쉬 결합 |
냉각 유형 | 물 냉각 이전 |
점화 유형 | 전기 시동 |
순 중량 | 440kg |
기타 | |
스페어 타이어 캐리어 | 1개 |
도구: | 차축 툴 1개, 크랭킹 바 및 스패너 |
도구 상자 | 한 조각의 1m × 0.5m × 0.5m(크기는 될 수 있음 자유롭게 선택) |
페인팅 | 청소에 필요한 섀시 모래 분사 완료 녹, 방부제 1코팅, 2벌 코팅 고객이 권하는 마지막 페인트 색상 |
우리는 트럭 수출에 초점을 맞추고 고품질 트럭 수출 원스톱 서비스를 제공합니다. 우리 회사가 판매하는 모델에는 믹서, 덤프 트럭, 트레일러 및 기타 고품질 트럭이 포함됩니다. 고품질 외국 고객과 국내 자동차 소스를 연결합니다. 고객의 개인적인 맞춤 설정을 지원합니다. 가장 큰 목적은 고객이 안심하고 제품을 구매하고 사용할 수 있도록 하는 것입니다. 거래는 시작에 불과하며 서비스는 끝나지 않을 것입니다. 모든 고객을 잘 응원하는 것이 우리의 가장 큰 목적입니다. 우리는 당신과의 협력을 기대합니다!
>> 경쟁력 있는 가격
우리는 반공장이다 . 20년 동안 생산 및 설계 경험을 쌓고 있으며, 모든 부속품은 고품질 공급업체에서 선정됩니다. 수많은 비교 및 고객 피드백을 통해 다른 경쟁사보다 가격이 더 저렴합니다.
>> 빠른 응답
저희 팀은 부지런하고 진취적인 사람들로 구성되어 있으며, 항상 고객 문의 및 질문에 대한 답변을 하기 위해 연중무휴 24시간 일합니다. 대부분의 문제는 12시간 내에 해결할 수 있습니다.
>> 빠른 전송 --
일반적으로 다른 회사에서 주문한 트레일러를 생산하는 데는 25-45일 이상 걸립니다. 우리 회사는 자체 공장이며 , 고객에게 일반 트레일러를 15-20일 동안 배달할 수 있습니다.
1.다양한 운송 도구를 이용해 모든 트레일러를 운송할 수 있습니다.
>> 90%의 배송의 경우, 우리는 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 방식으로 남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 모든 주요 대륙으로 바다를 통해 이동합니다.
러시아 , 타지키스탄, 카자흐스탄, 몽골 등 중국 내 주변국의 경우 도로나 철도를 통해 트럭을 운송할 수 있습니다.
>> 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 DHL, TNT, UPS, Fedex 등의 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다.
우리는 배송 전에 트럭을 검사할 것입니다.
고객에게 배송하기 전에 모든 중고 트럭을 엄격하게 점검합니다. "중고 트럭 최적 선택, 주요 구성품 감지 및 교체", 최종 "전체 디버깅 및 종합 검사", 고객에게 수출된 모든 중고 트럭은 높은 품질과 우수한 성능을 발휘하도록 노력할 것입니다.
수리, 하역부, 운전부, 수출부 등 전문 팀이 있으며 24시간 전문 서비스를 제공해 드립니다.
언제든지 저희에게 연락주세요.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체