비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 차축 3개 시멘트 벌크 탱크 세미 트레일러 - 분진 건조물이 대량 운송되도록 특별히 설계되었으며, 여기에는 플라이 애시, 시멘트, 석회 분말, 광석 분말 등 입자 직경이 0.1mm 이하인 물질이 포함됩니다. 분말 시멘트 벌크 탱커 트레일러는 공압 언로드를 사용합니다. 언로딩 수직 높이가 15m에 도달하면 수평 이송 거리가 5m에 이를 수 있습니다.
LUCKIN Vehicle Cement Bulk Carrier Tanker Semi Trailer는 자체 엔진 출력을 사용하여 동력 인출 장치(PTO)를 통해 차량에 장착된 공기 압축기를 구동합니다. 압축 공기는 파이프라인을 통해 밀폐된 탱크 하부에 있는 공기 챔버로 전송된 다음 유체 침대의 시멘트가 유체 상태로 일시 중단됩니다. 탱크 내 압력이 정격 값에 도달하면 유체 유동화 시멘트는 언로드 버터플라이 밸브를 연 후 운송을 위해 파이프라인을 통해 흐릅니다.
우리는 공장 판매입니다.
우리가 보여주는 트레일러 모델은 우리의 표준 제품이며, 반면에, 모든 트레일러는 고객의 고유 요청에 따라 맞춤 설정이 가능합니다
차축 3개 벌크 시멘트 탱커 중부하 작업용 사일로 트럭 트레일러 선박용 트랙터 대형 드럼 탱크 세미 트레일러
| 파우더 탱크 | |
| 입력합니다 | V 형태 |
| 기하학적 용적(m3) | 25-45 (m3) |
| 유효 부피(m3) | 25-45(m3) |
| 적재 용량 | 30-60톤 |
| 탱크 재료 | 높은 인장 강철을 선택합니다 |
| 탱크 재료 두께(mm) | 4mm/Q235 탄소강 |
| 탱크 프론트 - 리어 헤드 플레이트(mm) | 5mm/Q235 탄소강 |
| 배출 호스 | 4 인치 호스 |
| 배출 밸브 | 4인치 버터플라이 밸브 |
| 맨홀 커버 | 3pcs, 직경 500mm |
| 내부 탱크 압력 | 0.2Mpa |
| 잔존 비율 | 0.3% |
| 치수(조절 가능) | |
| L x H x W( mm) | 11450 × 2550 × 3950 |
| 휠 베이스(프론트/리어)(mm) | 6390 + 1310 + 1310 |
| 서스펜션(전방/후방)(mm) | / 1180 |
| 접근 각도(°) | /30 |
| 적재 중량(kg) | 60000 |
| 영점 조절 중량 (kg) | 10200 |
| 섀시 | |
| 브레이크 시스템 | 비상 브레이크 시스템, 에어 댐핑, 이중 라인 공압 브레이크 시스템, WABCO RE6 릴레이 밸브 T30/30 스프링 브레이크 챔버 40L 공기 탱크 |
| 서스펜션 유형 | 기계 서펜시오 |
| 리프 스프링 | 90(폭) mm × 15(두께) mm × 10(레이어) |
| 킹 핀 | JOST 2.0 또는 3.5 볼트 유형 또는 용접 유형 |
| 랜딩 레그 서포트 | JOST D200T/ FUWA 28톤 (2단 속도) |
| 차축 | Fuwa 13Tons 차축, ABS 포함 3개 |
| 타이어 크기 | 12R22.5 브랜드 삼각형, 12개 |
| 림 | 9.00-22.5 , 12조각 |
| 공기 압축기 | |
| 모델 번호 | Bohai 12m3 2기통 |
| 제조업체 | 중국 |
| 용량 | 12m³/분 |
| 압력 | 0.2Mpa |
| 차축 동력 | 35kW |
| 최대 회전 속도 | 950r/min |
| 연속 작동 시간 | 60분 이하 |
| 흡입 온도 | 40°C 이하 |
| 배기 온도 | ≤ 200°C |
| 소음 수준 | 88dB 이하(A) |
| 영점 조절 중량 | 395kg |
| 디젤 엔진 | |
| 모델 번호 | WEICHAI 4120 |
| 제조 | 디젤 엔진 |
| 엔진 유형 | 수직 4기통, 수냉식 |
| 압축비 | 17:1 |
| 에어 실린더 번호 | 4 |
| 총 배기가스 배출 | 3.61/L |
| 회전 속도 | 2,000rpm |
| 공회전 속도 | 550rpm |
| 연료 소비 | ≤ 248.8(g/kW~h) |
| 엔진 오일 소모 | ≤ 2.04(g/kW~h) |
| 최대 비틀림 | 290N~m |
| 크랭크 축 방향 | 크랭크 축 방향 |
| 윤활 유형 | 압력 및 스플래쉬 결합 |
| 냉각 유형 | 물 냉각 이전 |
| 점화 유형 | 전기 시동 |
| 순 중량 | 440kg |
| 기타 | |
| 스페어 타이어 캐리어 | 1개 |
| 도구: | 차축 툴 1개, 크랭킹 바 및 스패너 |
| 도구 상자 | 한 조각의 1m × 0.5m × 0.5m(크기는 될 수 있음 자유롭게 선택) |
| 페인팅 | 청소에 필요한 섀시 모래 분사 완료 녹, 방부제 1코팅, 2벌 코팅 고객이 권하는 마지막 페인트 색상 |
>> 경쟁력 있는 가격
우리는 반공장이다 . 20년 동안 생산 및 설계 경험을 쌓고 있으며, 모든 부속품은 고품질 공급업체에서 선정됩니다. 수많은 비교 및 고객 피드백을 통해 다른 경쟁사보다 가격이 더 저렴합니다.
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저희 팀은 부지런하고 진취적인 사람들로 구성되어 있으며, 항상 고객 문의 및 질문에 대한 답변을 하기 위해 연중무휴 24시간 일합니다. 대부분의 문제는 12시간 내에 해결할 수 있습니다.
>> 빠른 전송 --
일반적으로 다른 회사에서 주문한 트레일러를 생산하는 데는 25-45일 이상 걸립니다. 우리 회사는 자체 공장이며 , 고객에게 일반 트레일러를 15-20일 동안 배달할 수 있습니다.
1.다양한 운송 도구를 이용해 모든 트레일러를 운송할 수 있습니다.
>> 90%의 배송의 경우, 우리는 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 방식으로 남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 모든 주요 대륙으로 바다를 통해 이동합니다.
러시아 , 타지키스탄, 카자흐스탄, 몽골 등 중국 내 주변국의 경우 도로나 철도를 통해 트럭을 운송할 수 있습니다.
>> 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 DHL, TNT, UPS, Fedex 등의 국제 택배 서비스를 통해 배송할 수 있습니다.
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고객에게 배송하기 전에 모든 중고 트럭을 엄격하게 점검합니다. "중고 트럭 최적 선택, 주요 구성품 감지 및 교체", 최종 "전체 디버깅 및 종합 검사", 고객에게 수출된 모든 중고 트럭은 높은 품질과 우수한 성능을 발휘하도록 노력할 것입니다.
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