가장 인기 있는 X431 PRO 도구인 X431 V+ 4.0이 2021에 새로 출시됩니다
X431 Turbo 출시의 업그레이드된 2021 버전, X431 토크 실행, 스로틀
- 론치 X431 대형 트럭 모듈과 호환: 추가 중부하 작업용 트럭 진단 모듈(출시에 사용되는 Bluetooth 어댑터 X431 V+와 함께 작동하여 트럭의 모든 시스템을 진단할 수 있습니다.
- X431 V+는 양방향 제어, 작동 테스트 및 가이드 기능(VW, Audi, 시트와 호환) 등 보다 고급 기능을 지원합니다.
- X431 V+ 출시의 가이드 기능은 무료이지만, X431 프로 V 출시는 유료로 사용해야 합니다.
- 확장 모듈 지원: (X431 V+PRO 4.0 출시로 보다 포괄적인 차량 검사를 수행할 수 있도록)
- 비디오스코프 (주로 엔진, 연료 탱크, 브레이크 시스템 등의 보이지 않는 부품을 점검하는 데 사용됨)
- TSGUN (모든 센서 활성화, TPMS 재학습, 프로그램 전용 시작 센서)
- X431 PRO G3 (vag Group 3.5 위의 IMMO)
- X431 중부하 작업용 모듈 (가솔린 차량 및 24V 디젤 트럭 진단)
- X431 ADAS Moblie/ADAS PRO (다양한 카메라 기반 및 레이더 기반 운전자 지원을 보정하십시오 시스템)
- X431 프린터 (진단 데이터/보고서 인쇄)
2021 고급 하드웨어 구성 업그레이드: 사용자 환경을 개선하기 위해 제품을 최적화하는 데 최선을 다합니다!!!!
- 32GB 저장 용량 + 32GB SD 카드(TF 카드가 있는 128G RAM까지 확장 가능): 메모리를 16GB에서 32GB로 확장합니다. 모든 고객 정보, 데이터 파일 및 차량 기록을 체계적으로 유지하십시오.
- Android 9.0 시스템 및 4.0 MP 픽셀 프론트/리어 카메라가 장착된 브랜드 태블릿은 ECU를 1.4GHz에서 2.0GHz로 업데이트했습니다. Android OS 시스템을 7.1에서 9.0으로 업그레이드했습니다. 사용 편의성, 속도 및 기능.
- 글로벌 버전: IP 제한 업데이트 없음, 걱정 없음, 현재 위치 업데이트. Facebook, Twitter, Tiktok 등과 같은 모든 애플리케이션을 다운로드할 수 있습니다.
- 2020년의 배터리 수명 문제 해결. 한 번 충전으로 약 10시간 연속 사용 가능. 배터리 성능을 개선하여 배터리 수명을 연장
- 더 많은 버그를 수정하고 새로운 자동차를 업그레이드했습니다 202020/2021 모델
- 거의 모든 차량과 호환: X431 V+ 4.0 자동차 도구를 실행하면 전체 OBD1 및 OBD2 프로토콜이 모두 지원됩니다. 필요한 커넥터 및 부속품이 포함된 전체 패키지로 배송됩니다. 일부 차량별 OBD1 어댑터도 included.it 다른 도구가 없는 obd1 차량을 진단하는 데 불편하므로 X431 V+ 4.0 자동차 스캐너가 자동 수리 공장에 가장 먼저 선택되는 것으로 나타납니다.
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ECU 코딩 및 ECU 교체
ECU/모듈을 교체한 후 차량이 정상적으로 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?
ECU/모듈이 손상된 경우 새 ECU를 교체해야 합니다. ECU/모듈을 교체한 후 정상 작동하기 전에 제조업체의 엄격한 절차를 따라 이를 일치, 학습, 코드 또는 프로그래밍해야 합니다. 그렇지 않으면, 차를 시동할 수 없거나 일부 부품이 정상적으로 작동하지 않습니다.
X431 V+PRO 4.0 스캐너를 실행할 수 있는 작업은 무엇입니까?
ECU/모듈 교체 기능을 갖춘 X431 V+PRO 4.0 양방향 스캐너를 실행하면 새로 교체된 ECU/모듈을 초기화, 일치, 재학습 또는 코딩하여 다시 정상 상태로 되돌릴 수 있습니다.
ECU 코딩: 몇 분 안에 차를 사용자 정의합니다
- 다른 X431 하이엔드 OE 레벨 스캔 도구와 마찬가지로, X431 V+ PRO 4.0은 ECU 코딩으로 소프트웨어의 사전 프로그래밍된 옵션을 변경하여 필요에 따라 차량을 빠르게 사용자 지정할 수 있도록 지원합니다.
- 알람 설정, 도어 잠금 등 필요에 맞게 설정을 변경하여 최적의 차량 코드를 지정할 수 있습니다
- ECU에 접근하여 숨겨진 기능을 최대한 활용하거나, 자동 사이드 미러 폴딩 기능 활성화, 자동 엔진 시동-정지 기능 비활성화 등과 같은 자동차의 짜증나는 기능을 비활성화하십시오
- 주행성, 전력 손실, 연료 효율 등의 문제에 대한 탁월한 솔루션을 제공하여 차량 성능을 개선합니다.
- 수리 또는 교체 후 특정 구성 요소에 대한 어댑테이션 데이터를 다시 프로그래밍하십시오.
- ECU 온라인 코딩은 거의 모든 차량에 사용할 수 있습니다.
참고: ECU 코딩은 이미 내장된 전자 기능의 유형과 수에 따라 미리 프로그래밍된 옵션을 변경합니다. 따라서 ECU 코딩은 보편적으로 호환되지 않으며 차량마다 다릅니다.
31+ 유지 관리 서비스 - 차량에서 사용 가능한 거의 모든 재설정 기능을 커버합니다. 돈과 시간을 절약할 수 있는 최고의 길잡이입니다!
- 오일 재설정 - 오일 및 오일 필터를 교체할 때마다 오일 수명 시스템을 재설정하십시오.
- 인젝터 - 새 인젝터를 장착할 때 또는 교체가 완료된 후에 이전 인젝터 번호를 교체할 새 인젝터 번호를 코드로 기입합니다.
- 브레이크 재설정 - 브레이크 컨트롤 시스템을 비활성화 및 활성화하고, 브레이크 오일 컨트롤을 보조하고, 브레이크 패드를 열고 닫는 등
- SAS 재설정 - 스티어링 각도 센서 보정을 수행하고 기록을 지웁니다.
- BAT.RESET - 배터리 충전 상태를 평가하고, 폐쇄 회로 전류를 모니터링하며, 배터리 교체 등록 등
- 블리딩 - ABS에 공기가 포함되어 있는 경우 ABS 브레이크 감도를 복원하려면 ABS 블리딩 기능을 수행해야 합니다.
- 전자 스로틀 RLRN - 스로틀 액추에이터를 초기화하여 ECU에 저장된 "학습된" 값이 기본 상태로 돌아갑니다.
- TPMS 재설정 - 유지 관리를 수행한 후 타이어 공기압 재설정을 수행해야 합니다.
- DPF의 DPF 정렬 - DPF 필터에서 지속적인 연소 산화 모드를 통해 PM(미립자 물질)을 제거함으로써 필터 성능을 안정화시킵니다.
- 기어 학습 - 엔진 ECU, 크랭크축 위치 센서 또는 크랭크축 플라이휠을 교체할 때 차량에 대한 기어 학습을 수행합니다.
- AFS 재설정 - 헤드램프 매칭 기능은 차량의 헤드램프에 맞춰 사용됩니다. 이 시스템은 환경 조명을 감지한 후 자동으로 헤드라이트를 켜는지 여부를 결정하며, 차량의 주행 속도와 차체 자세를 모니터링하고 적시에 헤드라이트를 조정할 수 있습니다.
- EGR 어댑테이션 - 주요 목적은 배기 가스의 질소 산화물(x 없음)을 줄이고 부분 부하에서 연비를 개선하는 것입니다.
- 변속 장치 - 일부 차량 배터리의 전원이 꺼진 후 변속 장치를 분해하거나 수리하면 변속 지연이 발생하거나 충격 문제가 발생할 수 있습니다. 이때 주행 조건에 따라 자동으로 변속기를 시험하기 위해 이 기능을 수행해야 한다. 보다 편안하고 이상적인 변속 품질을 보상합니다.
- 선루프 - 선루프 잠금 스위치, 비가 내릴 때의 선루프, 슬라이딩/틸트 선루프의 메모리 기능, 차량 외부의 온도 임계값을 설정한다.
- SUS 재설정 - 에어 서스펜션 시스템의 차체 높이 센서 및 컨트롤 모듈을 교체하거나 차량 레벨이 잘못된 경우 이 기능을 수행하여 차체 높이 센서를 레벨해야 합니다.
- 고급 기능이 추가되었습니다. FCA, SGW + Windows 보정 + 시트 보정 + 타이어 재설정 + 언어 변경 + A/F 재설정 A/F + 냉각수 블리딩 + 운송 모드 + AdBlue 재설정 + NOx 센서 재설정 + Stop/Start 재설정 + SCN 코딩
OE 레벨 전체 시스템 진단 및 자동 VIN 스캔 & 다기능 온라인 수리 자료
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- 자동차를 포괄적으로 진단하기 위해, X431 V+ 스캔 도구를 실행하면 DTC 및 데이터 스트림을 읽을 수 있고, 모든 시스템에 대해 활성 테스트, 코딩 작업을 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 엔진/자동 변속기/에어백/이모빌라이저/키 코딩/ABS/크루즈 컨트롤/계기판/셀프 레벨링 서스펜션 시스템/시트/도어/게이트웨이/스티어링 각도/에어 서스펜션/차체 시스템/전자식 파워 스티어링/모터 보조/파워 스티어링/타이어 공기압/레인 센서/4WD 시스템/스태빌라이저/인텔리전트 주차 보조/도어 모터/오디오 시스템/에어컨/팁트로닉/안티 브레이크/소프트 탑/스로틀 휠 히터 전동 윈도우 자동 워셔/워셔/히터 전동 윈도우/와이퍼/워셔 컨트롤 윈도우/히터 전동 윈도우 자동 와이퍼/와이퍼/와이퍼/워셔 컨트롤/워셔 컨트롤/히터 전동 윈도우/워셔 컨트롤/와이퍼/히터 전동 윈도우 컨트롤/와이퍼/워셔 컨트롤/히터 전동 윈도우 컨트롤/와이퍼 작동/히터 전동 윈도우 컨트롤/히터 전동 윈도우/워셔 컨트롤/워셔 컨트롤/히터 전동 윈도우 자동 와이퍼 작동/워셔 컨트롤/와이퍼/워셔 컨트롤/ 다기능 스티어링 휠/보조 히터/전자식 주차 브레이크/클러치 전자 장치 등
모든 시스템 양방향 스캔 도구 - X431 V+ 출시(더 크게, 양방향, 더 좋음)
- 이 진단 도구의 활성 테스트를 통해 ECU로 명령을 출력하여 액추에이터를 켜고 끌 수 있으며, 차량의 제어를 사용하지 않고도 차량의 하위 시스템에서 쉽게 고장을 찾을 수 있습니다. 라디에이터 팬 켜기 | 스로틀 조절 | 윈도우 열기/닫기 | 미러 작동 | 조명 켜기/끄기 | 사운드 혼 켜기/끄기 | 도어 잠금 테스트 (사용 가능한 테스트는 차량 제조업체, 연도 및 모델에 따라 다릅니다.)
자동 VIN 및 스캔
- 이 전문 진단 스캐너는 수동으로 차량 VIN 번호를 입력하는 대신, 한 번의 터치로 차량 정보를 검색하는 효율적인 자동 VIN 기술을 제공하므로 사용자는 차량의 모든 ECU를 빠르게 진단하고 선택된 시스템에서 진단을 실행할 수 있습니다.
전문적인 기술 지원
- 상태 보고서 생성 및 공유 -- 론치 X431 V+를 사용하면 한 번의 클릭으로 전체 시스템 진단 보고서를 생성할 수 있습니다. 보고서를 사무실로 보내거나 고객에게 직접 보낼 수 있습니다. 차량 상태 보고서 카드를 인쇄할 수도 있습니다.
- 온라인 수리 자료 -- 1600건 이상의 차량 모델 서비스 및 수리 정보, 핸드북, 수리 케이스 및 작동 기술을 제공합니다
- 기록 보기 -- 차량 진단을 수행한 후 X431 V+를 실행하면 진단 프로세스의 모든 세부 정보가 기록됩니다. 기록 기능을 사용하면 테스트를 거친 차량에 빠르게 액세스할 수 있으며, 사용자는 처음부터 다시 시작할 필요 없이 마지막 작동부터 다시 시작할 수 있습니다.
- 유지보수 도움말 -- 사용 방법 비디오, 작동 기술, 사용 설명서, 빠른 시작 설명서 등 포함
- 진단 중에 문제를 해결할 경우 어떻게 해야 합니까? 진단 중에 발견된 문제가 있으면 즉시 피드백을 제출하십시오. 출시 전문 전문가가 최대한 빨리 완벽한 솔루션을 제공할 것입니다.
제품 설명
상세 사진
감사를 받은 공급업체 
