비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| 모델 | FB15(세미 AC 유형) | FB15(완전 AC 유형) | |
| 파워 | 전기 | 전기 | |
| 작업 유형 | 앉아 | 앉아 | |
| 용량/정격 부하 | Q(kg) | 1500 | 1500 |
| 부하 중심 거리 | C(mm) | 500 | 500 |
| 리프트 높이 | H3(mm) | 3000--6000 | 3000--6000 |
| 부하 거리, 구동 액슬에서 포크까지의 중심 | x(mm) | 395 | 395 |
| 휠베이스 | Y(mm) | 1300 | 1300 |
| 서비스 중량(배터리 포함) | kg | 3080 | 3090 |
| 차축 적재, 전방/후방 적재 | kg | 4030/550 | 4030/550 |
| 액슬 언로딩, 프론트/리어 적재 | kg | 1848년 12월 32일 | 1848년 12월 32일 |
| 타이어 유형 | 공압/솔리드 | 공압/솔리드 | |
| 타이어 크기, 프론트 | mm | 요 590x179 | 문의가 많은 분 |
| 타이어 크기, 후방 | mm | 요 470x137 | (요 461x127 |
| 휠, 리어 휠 수(X = 구동 휠) | 2배/2 | 2배/2배 | |
| 트레드, 프론트 | B10(mm) | 890 | 890 |
| 트레드, 후방 | B11(mm) | 920 | 920 |
| 마스트/포크 캐리지의 전진/후진 틸트 | 졸업생 | 6o-12o | 6o-12o |
| 높이, 마스트 하강 | H1(mm) | 2015-2610 | 2015-2610 |
| 자유 리프트 | H2(mm) | 0-180 | 0-180 |
| 높이, 마스트 연장됨 | H4(mm) | 4067-7067 | 4067-7067 |
| 머리 위 보호대 높이(운전실) | H6(mm) | 2105 | 2105 |
| 시트 높이/스탠드 높이 | H7(mm) | 1043 | 1043 |
| 전체 길이 | I1(mm) | 3025 | 3025 |
| 포크 면까지의 길이 | I2(mm) | 2085 | 2085 |
| 전체 폭 | B1(mm) | 1100 | 1100 |
| 포크 크기 | S/e/l | 35/100/1070 | 35/100/1070 |
| 포크 캐리지 DIN 15173, 클래스/유형 A, B | 2a | 2a | |
| 포크 - 캐리지 폭 | B3(mm) | 1088 | 1088 |
| 적재, 마스트 아래 지상고 | M1(mm) | 105 | 105 |
| 지상고, 휠베이스 중앙 | m2(mm) | 115 | 115 |
| 팔레트 1000x1200 교차로의 통로 폭 | AST(mm) | 3305 | 3305 |
| 팔레트 800x1200의 통로 폭 | AST(mm) | 3125 | 3125 |
| 회전 반경 | WA(mm) | 1760 | 1760 |
| 내부 회전 반경 | B13(mm) | 425 | 425 |
| 주행 속도, 공차/공차 | km/h | 0-10입니다 | 0-10입니다 |
| 리프트 속도, 적재/공차 | mm/s | 205 | 205 |
| 하강 속도, 적재/공차 | mm/s | 600 미만 | 600 미만 |
| 최대 견인력, 적재/공차 | N | 8990 | 8990 |
| Max.gradeability,laden/unladen | % | 12월 15일 | 12월 15일 |
| 가속 시간, 공차/공차 | S | 0-3 | 0-3 |
| 배터리 전압, 공칭 용량 K5 | V/Ah | 400년 4월 48일 | 400년 4월 48일 |
| 배터리 중량 | kg | 650-820 | 650-820 |
| 배터리 크기 l/w/h | mm | 980x532x456 | 980x532x456 |
| 드라이브 제어 유형 | DC/AC | DC/AC | |
| 어탯치먼트의 작동 압력 | MPa | 15 | 15 |
| DIN 12053에 따른 운전석 귀의 소음 수준 | DB(A) | 60세 미만 | 60세 미만 |
설계 도면
MOVMES 는 전문 설계 팀을 보유하고 있습니다. 비용을 절감하면서 작업 효율성을 높이고 직원의 안전 위험을 줄이며 고객 활용도를 높이기 위해 모든 작은 기능을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
장점:
높은 안정성 및 안전성
EN-ISO 5353을 준수하는 SIP 포인트의 운전실 설계로 운전실이 매우 편안하고 피로 없이 작동합니다.
디지털 서비스 시간 기록계, 배터리 방전 지시계, 주행 기록, 오류 코드 및 경고 디스플레이가 있는 다기능 LCD 디지털 디스플레이. 빠르고 정확한 트럭 상태 모니터링 제공.
버퍼링 시스템이 있는 마스트 실린더 하강: 소음이 적은 쇼크 업소버 스티어링 액슬 일본에서 수입된 모든 씰 키트(NOK), 변속기 및 작업 시스템의 소음 수준이 낮음
후진 모드에서 회생 브레이크를 사용하고 브레이크 페달을 정기적으로 사용하면 발을 페달에서 떼고 트럭에 브레이크를 걸어 놓을 수 있습니다. 운전자의 노력을 줄이고 브레이크 리프트를 개선합니다.
적재 및 스티어링 작업 시 주행 속도를 줄이기 위한 3차 안전 페달 옵션
인체 공학
넓은 시야의 마스트, 선명한 시야.
쉽게 출입할 수 있도록 넓은 강철 미끄럼 방지 플레이트가 있는 낮은 높이의 접근 단계
카울에 장착된 유압 레버 설계는 큰 작동 공간을 제공합니다.
조절식 틸트 조향 컬럼은 가장 편안한 운전자 위치를 제공합니다
안전 벨트와 팔걸이(문법 선택 사항)가 있는 좌석 또는 서스펜션 유형)
마찰이 높은 브레이크 슈에는 석면이 없습니다.
후진 거울, 전방 작업등 및 후방 작업등 그룹
손쉬운 정비
플로어 보드는 신속한 서비스 평가를 위해 쉽게 탈거됩니다.
절연 배터리 커버 가스가 채워진 실린더 및 용이한 정비.
손쉬운 정비를 위한 바닥 아래의 인양 모터
RTS+ 판매
고객 피드백
인증:
ISO9002:1995
ISO9001:2008(품질 관리 시스템)
ISO14001:2004(환경 관리 시스템)
OHSAS18001:2007(직업 보건 및 안전 관리 시스템)
우리는 이른 아침 핸드팰릿 트럭 TUV/GS/CE 인증서를 받았습니다 1991년, 중국에서 최초로 생산되었습니다. 자재 처리 장비 수동 리프트 트럭 및 전기 리프트 트럭 최대 90% 제품은 TUV로부터 CE 인증을 받았기 때문에 당사의 제품은 인증을 받았습니다 EN3691-5:2014 및 EN3691-1:2012의 CE 표준
형질주입 프로세스
Tesing System
배송 전 제품 테스트:
총 5개의 테스트 항목:
1.시험 감지 강화
안정성 감지
오르막길 성능과 전류 감지
제동 성능 디버깅 및 테스트
기술 매개변수 테스트
강력한 포장
MOVMES 각 고객의 배송 요구 사항에 따라 각 트럭을 조심스럽게 포장합니다. 배송 전에 사진과 동영상을 촬영하겠습니다. 고객의 승인을 받은 후에만 사진과 동영상을 보내드리겠습니다.
일반적으로 MOVMES 생산 기간은 선불금을 받은 후 15-20일입니다. 일부 표준 제품의 경우, 재고가 있을 수 있으며 즉시 배송할 수 있습니다.
Q1: 전기 트럭 시리즈의 지속적인 작업 시간은 어떻습니까 ? 배터리를 충전하는 데 얼마나 오래 걸립니까?
A1: MOVMES 배터리 연속 작동 시간은 약 3-6시간입니다(작동 시간은 배터리 용량에 따라 다름). 배터리 충전 시간은 일반적으로 3-6시간이 걸립니다.
Q2: 충전기의 사양은 무엇입니까?
A2: 당사의 충전기 전압은 24V/48V일 수 있으며 롤아웃 시스템이 있는 측면 전지는 매우 편리한 교체품입니다. 전원 플러그는 미국/영국/호주/EUPROPERTY 표준일 수 있습니다.
Q3: MOVMES 에서 맞춤형 제품을 제공할 수 있습니까? OEM 또는 ODM 제품?
A3 : 네, 1985년 이래로 MOVMES는 수동/전기 팔레트 트럭 및 슬커, 리치 트럭, 지게차 등과 같은 창고 물류 장비를 전문적으로 개발 및 생산해 왔습니다. 우리는 Toyota/Jungheinrich/Clark/Ha.Yale 등에 OEM을 사용합니다
Q4: MOVMES 제품의 보증 기간은 얼마나 됩니까?
A4: MOVMES 는 1년 보증을 제공합니다. 보증 기간 동안 사람이 아닌 사람이 손상된 마모 부품은 무료로 제공됩니다.
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