QTZ315(7040-16) 자가 등반 크레인
QTZ315(7040-16)
건설 타워 크레인 TC7040
TC7040의 간략한 소개
1.1 작동 메커니즘
인양 메커니즘, 슬링 메커니즘, 이동 메커니즘 및 이동 메커니즘의 성능은 타워 크레인의 전체 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 크레인을 희망하는 사용자는 안정적이고 신뢰할 수 있습니다. 크레인의 안정성에 영향을 미치는 주요 요인은 관성 충격과 전류 충격입니다. "밍웨이"는 TC7040 타워 크레인에 첨단 기술로 옹티프로블렘을 해결했습니다.
1.1.1 승강 장치
TC7040 타워 크레인의 인양 장치는 18톤을 들어 올리도록 설계되었습니다. 인양 메커니즘 인양 18t은 주파수 변경 및 무단 속도 조절 모터를 채택합니다. 시동 및 제동이 부드럽게 진행되면 기계적 작동 안정성을 개선하고, 신발 충전의 정확성을 높이고, 작동을 간소화하고, 전기 네트워크에 영향을 미치지 않고, 전기 계통의 구성품 수명을 연장하고, 와이어 로프의 수명을 연장하는 것이 매우 탁월합니다.
주파수 변경 및 무단 속도 조절 모터와 단속도 비율 스퍼 기어 감속기를 사용하는 이 메커니즘은 구조가 단순하고 안정성이 높으며 유지보수가 쉽습니다. LEBUS 그루브가 있는 크고 강한 드럼의 기술을 채택하여, 드럼에 와이어 로프를 배치할 때 비정상적인 주문의 옹이 문제를 해결하는 것이 매우 유용합니다.
1.1.2 회전 메커니즘
다른 기전과 달리 슬링 메커니즘의 관성 효과는 크레인에 가장 큰 영향을 미칩니다. 지브가 길수록 더 많은 효과가 뛰어납니다. 전통적인 슬링 메커니즘으로 노티 문제를 해결할 수 없습니다. 이 메커니즘은 크레인에 큰 비틀림 펜듈럼 효과를 가져옵니다. 모터 전원이 꺼진 후 지브는 멈추기 전에 오랫동안 달린다. 신발이 더 잘 채워지지 않고 슬링 리듀서를 손상시키는 결과를 초래한다. 주파수 변경 및 무단 속도 조절의 독특한 기술은 타워 크레인의 일상적인 슬링 메커니즘에서 채택되었습니다. 슬링 메커니즘이 시작되고 부드럽게 정지되어 구두를 빠르고 정확하게 채웁니다.
1.2.3 Troleying 메커니즘
슈즈를 채우는 부하에 영향을 주는 트림잉 메커니즘은 중요한 메커니즘입니다.
주파수 변경 및 무단 속도 조절 기술을 사용하여 트롤리 속도가 분당 0100m 범위에서 변경되며, TCA7040의 작동 충격을 줄이고 작동 안정성과 작업 효율을 개선하는 것이 매우 효율적입니다.
| 인양 메커니즘 |
모델 |
|
70RCS40 |
| 모터 모델 |
|
YRTE3-180L-4B5 |
| 파워 |
kW |
51.5× 2 |
| 속도 올리기 |
2 추락/적재 |
m/min |
4월 60일 |
8월 30일 |
| 4 추락/적재 |
8월 30일 |
16월 15일 |
| 슬링 메커니즘 |
모델 |
|
RCV185B |
| 모터 모델 |
|
YTLEJ132L-185-4B1 |
| 모터 토크 |
N |
185× 2 |
| 회전 속도 |
R/min |
0 ~ 0.7 |
| Troleying 메커니즘 |
모델 |
|
X185K |
| 모터 모델 |
|
YTLEJ132L-185-4B1 |
| 속도를 높입니다 |
m/min |
2010년 40월 20일 |
| 잭 받침 속도 |
m/min |
0.4 |
| 전체 크레인의 크기 |
게스터 지브 끝부터 슬링 센터까지 |
|
71.72 |
| 경활을 위한 균형 잡힌 지브 끝부분 |
19.2 |
| 균형잡힌 무게 |
T |
29 |
| 허용 작업 온도 |
|
20~ 40세 |
| 작업 중인 기본 풍압 |
PA |
250 |
| 기본 풍압이 작동하지 않습니다 |
PA |
1100 |
| 전원 공급 장치 |
50Hz |
380V ± 10% |
감사를 받은 공급업체 
감사를 받은 공급업체 
