5톤/8톤 지하 전기 석탄 광산 터널 배터리 기관차

• Type: Mining Electric Locomotive
• Structure: Locomotive Electric Parts
• Material: Carbon Steel
• Material Feature: Oil Resistant
• Certification: ISO9001:2008, ISO9001:2000, CE, EPA
• Energy Saving: Energy Saving
• 모델 번호.: CTY
• Warranty: 1 Year
• Color: Red
• Customized: Customized
• Condition: New
• After-sales Service: Free Accessories Provided Due to Non Human Factors
• 모델: Cty5/6, 7, 9g
• 자체 무게: 5T
• 트랙 게이지: 60.762 or 900mm
• Tiraction: 7.06kn
• 최대 속도: 7km/h
• 최대 견인력: 12.26kn
• Power Supply Device Voltage: 90V
• 용량: 385ah
• 파워: 7.5 Kw*2
• 길이: 2,850mm
• 너비: 920, 108211220mn
• 높이: 1,550mm
• 휠베이스: 850mm
• 휠 직경: φ520mm
• Min. Turningradius: 6개월
• 운송 패키지: Container
• 사양: 3-1-1.6 meter
• 등록상표: MINGKO
• 원산지: China
• 세관코드: 8504409991
• 생산 능력: 50000/Month

제품 설명

 

제품 설명

 

배터리 전기 기관차

상세 사진

총 wi8	1.5T
트랙 GGAGUE	600mm 762MM 900mm
속도	4.54KM/H, 6.6KM/H
DC 전압	100V 250V
전원 * 장치	3.5KW * 1,6.5kW * 1
길이	2340MM, 2370MM
너비	950MM, 1100mm
높이	1550MM

광업용 배터리 전기 기관차는 주로 지하 교통 도로 및 지면의 장거리 운송에 사용됩니다.

철도의 기관차 헤드와 같습니다 바꾸기

광업용 전기 기관차는 주로 지하 교통 도로 및 지면의 장거리 운송에 사용됩니다. 철도 운송 중 기관차 헤드와 같습니다. 이 차는 탄광 자동차나 육로 위에 있는 맨카로 구성된 기차를 타고 석탄, 갱이, 자재, 장비 및 직원의 이동을 완료합니다. 노천 기관차와  지하 채광 기관도 있습니다.

밍코 기계에서는 트롤리/배터리 전기 기관차, 내화성 채광 배터리/트롤리 기관차, 탄광 배터리 기관차, 광업용 디젤 기관차 등 기본적인 유형의 기관차를 만듭니다. 모두 사용자 지정할 수 있습니다.  
브레이크 제어장치는 비례식이며 최대 제동력/정지 동력을 스스로 조절할 수 있습니다. 주차 브레이크는 자동으로 작동합니다.

이 보안 시스템은 고장 모드 시 및 온도 및 압력 제한 값을 초과할 경우 기관차 엔진의 자동 정지를 제공합니다.

운전자는 대시보드의 모든 상태에 대해 알게 되고 이러한 정보는 제어 시스템 메모리에 저장됩니다.