커스터마이징: | 사용 가능 |
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판매 후 서비스: | 비디오 지원을 제공합니다 |
보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
HOWO TX 8X4 National II 연료 덤프 트럭은 도심 건설 폐기물 운송을 위해 특별히 설계된 중부하 작업용 덤프 트럭입니다. WP12.430E20 엔진이 장착되어 강력한 출력을 제공하는 430마력을 제공합니다. HW10 속도 변속기 및 AC16 후방 차축과 함께 사용할 수 있어 효율적인 변속과 부드러운 기어 변속이 보장됩니다. 이 차량은 이중 레이어 프레임(8 + 5 / 300mm) 및 프론트/리어 다엽 스프링 서스펜션(11 / 11 / 12 피스)을 채택하고 있어 부하 베어링 용량이 탁월하며 중부하 작업 조건을 쉽게 처리할 수 있습니다. 8118 스티어링 기어 및 하이 마운티드 메탈 범퍼는 작업의 유연성을 높이고 오프로드 기능을 향상시킵니다. 4S/4M ABS 시스템과 우측 도어 관찰 창이 장착되어 있어 운전 안전성이 크게 향상됩니다. 8X4 구동 형태로서 복잡한 다양한 도로 조건에 적응하여 효율적이고 안정적인 운송 수단을 보장합니다. 전체적으로 이 차량은 강력한 적재 용량, 안정적인 취급 및 높은 안전성을 갖추고 있어 도심 지역에서 건설 폐기물을 운송하는 데 있어 믿을 수 있는 선택입니다.
브랜드/모델: | Sinotruk Howo TX 8X4 덤프 트럭 |
배기가스 배출 표준: | 등급 2 |
드라이브 양식: | 8X4 |
연료 종류: | 디젤 |
기어박스 유형: | 수동 |
목적: | 건설 폐기물의 운송 |
모델: | WP12.430 E20 |
최대 마력: | 430마력 |
최대 토크: | 1900-2100N.M |
모델: | HW10 파일 |
기어 위치: | 10단 전진 기어 |
프론트 액슬 | VPD75D |
리어 액슬 | AC16 |
리어 액슬 속도 비율: | 5.26 |
프레임 크기: | 더블 레이어 프레임(8 + 5 / 300) mm |
자료: | 고강도 강철로, 중부하 운송에 적합합니다 |
프론트 및 리어 서스펜션: | 전면 및 후면 표준 다엽 스프링(11/11/12) 피스 |
서스펜션 유형: | 리프 스프링 |
방향성 기계 모델: | 8118 |
파워 스티어링: | 유압 보조 장치 |
ABS: | 4S/4M |
제동 형태: | 에어 브레이크 |
운전실 모델: | TX-F |
도어 구성: | 우측 도어의 관찰 창 |
허용되는 승객 용량: | 두 사람 |
운전실 폭: | 2280mm |
범퍼 | 하이 마운티드 범퍼(메탈) |
인양 형태: | 전진 리프트 |
연료 탱크 용량: | 400L |
연료 탱크 재료: | 알루미늄 합금 |
산둥 밍항 국제 무역 회사, LTD
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주로 운송 차량 및 예비 부품에 관여합니다
이 회사는 50명의 직원을 보유하고 있습니다
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