KX-CPD15-18-- 전기 지게차:
피처
차량 유형의 전기 스택커는 작업 강도를 크게 줄일 수 있습니다.
Handel은 인체공학적 디자인을 채택하였습니다. 모든 작업은 핸들을 통해 수행할 수 있습니다.
3. 대용량 트랙션 배터리는 내구성이 뛰어나며, 편리하고 빠르게 충전할 수 있습니다.
4. 초동력 구동 및 인양 DC 모터는 속도 조절의 성능이 우수하며 시동 및 파단 토크 기능을 크게 실현할 수 있습니다.
5. C형 성형식 강철 도어 프레임은 작업 중에 안정적인 상태를 유지합니다.
주요 기술 데이터
| 기사/모델 |
단위 |
KX-CPD15 |
KX-CPD18 |
| 드라이브 모드 |
QD |
전기 |
| 주행 모드 |
JS |
앉아 |
| 정격 부하 용량 |
kg |
1500 |
1800 |
| 하중 중심 거리 |
mm |
500 |
| 전체 길이(포크 제외) |
mm |
2034 |
| 전체 길이(포크 포함) |
mm |
3254 |
| 전체 폭 |
mm |
1086 |
| 전체 높이(마스트 하강 높이) |
mm |
2000 |
| 전체 높이(머리 위 보호대 높이) |
mm |
2070 |
| 전체 높이(마스트 연장 높이) |
mm |
3960 |
| 지상고 |
mm |
90 |
| 휠 베이스 |
mm |
1250 |
| 회전 반경 |
mm |
1900년 |
| 프론트 오버행 |
mm |
400 |
| 프론트 휠 트랙 |
mm |
930 |
| 리어 휠 트랙 |
mm |
930 |
| 등판 능력 |
% |
15 |
| 주행 속도(무부하) |
km/h |
13 |
| 주행 속도(최대 부하) |
km/h |
12 |
| 인양 속도(무부하) |
mm/s |
410 |
| 인양 속도(완전 부하) |
mm/s |
340 |
| 마스트 딥 각도(전방/후방) |
O |
6월 10일 |
| 최대 Tracyion |
kN |
16 |
| N. W |
kg |
2330 |
2850 |
KX-QDC15/20/30 -- 전기 견인 트럭:
기능 사양(& S):
1. 정격 하중 1500kg
2. 포크 크기 685mm W X 1150mm L
높이 led 85mm 높이 200mm 상승
4.24V/210Ah 납산 배터리 및 220V 50Hz 충전기
5.0.75kW 구동 모터
6.0.8kW 인양 모터
전자식 조향 계통
8. 회전 반경 1600mm
Curtis PCB 보드
주요 기술 데이터
| 기사/모델 |
단위 |
KX-QDC15 |
KX-QDC20 |
KX-QDC30 |
| 작업 스타일 |
XZ |
주행/스티어링 |
| q 정격 부하 용량 |
kg |
1500 |
2000 |
2500 |
| C 부하 중심 거리 |
PU |
550 |
| H 포크 하강 높이 |
mm |
85 |
| H1 포크 리프트 높이 |
mm |
200 |
| H2 포크 리프팅 크기 |
mm |
115 |
| H × B × L 포크 기본 크기 |
mm |
55/160/1150 |
| B1 포크 폭 |
mm |
550 |
| B 전체 폭 |
mm |
790 |
| L1 전체 길이(페달 포함) |
mm |
2310 |
| H3 전체 높이(핸들 제외/포함) |
mm |
860/1450 |
| WA 회전 반경(페달 연장/수축) 소재 휠 |
mm |
1600 |
| 재질 휠 |
PU |
폴리루에탄 |
| 운반 휠 |
mm |
φ85×80 |
| 스티어링 휠 |
mm |
φ120×55 |
| 구동 휠 |
mm |
φ250×75 |
| 주행 속도 무부하/최대 부하 km/h |
mm |
6.2 / 5.2 |
| 인양 속도 무부하/완전 부하 |
mm/s |
48년 8월 58일 |
| 무부하/최대 부하 속도 감소 |
mm/s |
58년 48월 |
| 오르막길 경사 무하중/완전 하중 |
있습니다. |
7월 5일 |
| 브레이크 모드 |
DZ |
전자기 브레이크 |
| 구동 모터 |
kW |
2.2 |
| 인양 모터 |
kW |
1.2 |
| 전압/용량 |
V/Ah |
24시간 210 |
| 순 중량 |
kg |
754/770 |
784/800 |
83년 8월 14일 |
KX-CDSS10/15/20--- 수동 스택커
기능 사양(& S):
단일 프레임 수동 스택커는 일종의 리프팅 처리 및 단거리 운반 도구입니다.
이 휠에는 안정적인 인양, 유연한 이동, 편리한 작동 등의 기능이 있습니다. 범용 휠은 브레이크 장치를 갖추고 있으며 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
적당한 디자인, 작은 구조, 멋진 외관에, 워크샵, 창고, 부두, 역에 필요한 공구.
주요 기술 데이터:
| 기사/모델 |
단위 |
KX-CDSS10 |
KX-CDSS15 |
KX-CDSS20 |
| q 정격 부하 |
kg |
1000 |
1500 |
2000 |
| C 부하 중심 거리 |
mm |
460 |
| 프론트 휠 크기 |
mm |
φ80 × 70 |
| 스티어링 휠 크기 |
mm |
φ180 × 50 |
| H 포크 최저 높이 |
mm |
1600/2000/2500 |
| H1 최대 포크 높이 |
mm |
2068/2568/3068 |
| L 포크 길이 |
mm |
910(1150) |
| T Fork 조절식 폭 |
mm |
320/680 |
| B 전체 폭 |
mm |
1045 |
| L1 전체 길이 |
mm |
1585 |
| WA 회전 반경 |
mm |
1480 |
| V 프론트 휠과 리어 휠 간 거리 |
mm |
1200 |
| 순 중량 |
kg |
253/267 |
286/300 |
306/302 |
278년 4월 26일 |
306/320 |
336/350 |
271/285 |
330년 316/30 |
346/360 |
KX-DZC20/30 -- 전자식 저울 팔레트 트럭:
특징:
트럭은 고정밀 디지털 디스플레이 스케일을 증가시킵니다.
이 시설은 단거리 운송 시설로서, 운송 및 동시적인 중량 측정을 실현하여 작업 효율을 개선합니다.
고정밀 체중 측정 센서의 국제 측정 표준을 채택하였습니다. 정확도의 0.1%. 박리 및 합계 기능이 있습니다. 눈금은 내충격, 방진, 방수 등이 가능합니다.
주요 기술 데이터
| 기사/모델 |
단위 |
KX-DZC20 |
KX-DZC30 |
| q 정격 부하 용량 |
kg |
2000 |
3000 |
| 운반 휠 |
mm |
φ75×60 |
φ80 × 70 |
| 스티어링 휠 |
mm |
φ180 × 50 |
| H 포크 하강 높이 |
mm |
85 |
88 |
| H1 포크 리프트 높이 |
mm |
200 |
203 |
| H × b 포크 크기 |
mm |
55 × 160 |
| L 포크 길이 |
mm |
1150 × 1220 |
| B 포크 폭 |
mm |
540×685 |
| L1 전체 길이 |
mm |
1550 × 1620 |
| 배터리 |
V/Ah |
40년 4월 7일 |
| 배터리 수명 |
h |
40 |
| 배터리 유형 |
DL |
리튬 |
| 디스플레이 모드 |
FS |
LCD |
| 무게 |
kg |
113년 11월 |
120년 11월 |
우리의 애프터 서비스 - - 24시간 이내:
(1)...판매 전 서비스:
01...품질 관리: 서명된 계약에 따른 생산 요청
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