커스터마이징: | 사용 가능 |
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대리인: | fm200 |
유형: | 자동 소화기 시스템 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
제품 설명
전체 작동 원리는 FE-36 또는 FM200이라는 효과적인 소화성 화재로 가압된 단일 폴리아미드 튜브를 기반으로 합니다. 정상 온도에서는 압력이 2.5bar(36.25psi)이고 호스는 380g의 소화제로 포장되어 있습니다. 온도가 섭씨 80도로 올라가고 압력이 높아지면 최대 12.5bar(181.25PSI)까지 상승합니다. 활성 온도가 120°C에 도달하면 호스의 폴리아미드 벽이 최고 온도에 노출된 위치에 정확히 누그러지고 가스가 방출됩니다. 전기 구성 요소가 켜져 있어도 전기 구성 요소를 손상시키지 않고 안정적이고 효과적으로 화재를 끕니다. 이 계통은 완전 자동이며 운전자가 필요하지 않으며 화재가 발생할 경우 즉시 시동됩니다. 24시간 내내 여러분의 소유를 보호합니다 .
전기 인클로저용
전기 캐비닛, 퓨즈 박스 등의 오늘날의 전기 장비 오디오-비디오 장비나 랙이 우리 주변에 있습니다. 이 작은 공간들은 모두 화재 위험이 높아서 주변 장비와 건물 자체에 위협이 됩니다. 많은 화재는 화재 발생 당시 단락 때문에 시작된다는 점을 명심해야 합니다 즉시 개입하기 위해 출석하지 않음.
튜브 화재 감지 시스템은 이러한 전기 공간을 효과적으로 보호하고 화재 진입을 차단하여 심각한 손상 및 손실을 방지합니다.
차량
오늘날 자동차 화재는 세계에서 문제가 되고 있으며 매년 화재 발생 건수도 증가하고 있습니다. 대부분의 자동차 화재는 엔진실에 원인이 있습니다. 실내에서 가장 위험한 화원으로는 아크, 과부하된 와이어, 뜨거운 표면, 기계적 스파크, 화재의 위험이 증가하고 화재 위험이 높아져 차량의 엔진실은 가장 중요한 환경 중 하나입니다. 작은 공간, 열 환경, 다양한 온도, 또한 공기 흐름은 화재 진압 시스템에 큰 영향을 미쳐 모든 화재 진압 시스템에 문제가 됩니다.
튜브 화재 감지 시스템을 통해 승무원은 화염을 방지하거나 불을 억제하여 방을 보호하기 위한 추가 조치를 취할 수 있습니다. 설치가 쉽고 유지 관리 및 비용 부담이 없습니다. 이 시스템은 소형 차량과 유람선의 엔진실을 위한 완벽한 첫 번째 화재로 만들어 줍니다.
튜브 화재 감지 시스템은 다음 용도에 적합합니다.
온로드 차량(새로운 에너지 자동차, 자동차, 밴, SUV 등)
오프로드 차량(하베스터, 광산, 소규모 건설 또는 농업용 차량, 지게차, 골프 카트 등)
플레저 보트(유채트, 인보드 및 아웃보드 엔진)
2.제품의 장점
완전 자동.
2) 세척제
3) 건강에 해롭지 않음.
4) 넓은 사용.
5) 쉬운 설치.
6) 안정적이고 효과적인
7) 유지보수 또는 정기 검사 없음.
8) 비용 효율적.
기술 매개변수
튜브 치수 |
18mm(D) × 200cm(L) 또는 지원 OEM |
작동 온도 |
-30ºC~80ºC |
운영 온도 |
120ºC ± 10ºC |
에이전트 |
FE-36 또는 FM200 |
온도 20ºC에서의 압력 |
2.5Bar |
온도 80ºC에서의 압력 |
12.5Bar |