유럽형 오버헤드 크레인은 FEM(유럽), DIN(독일), ISO(국제) 등의 국제 표준을 기반으로 설계되었으며 강한 강성, 가벼운 사중량, 낮은 출력, 뛰어난 구조 설계 등의 다양한 장점을 갖추고 있습니다
Schneider 전기 장치, ABM/Nord/sew 3단 기어 모터(3단: 모터, 기어박스, 브레이크), 아연 도금 고강도 와이어 로프, 자가 조정식 디스크 브레이크, 하드 투스 감속기, 프로그램식 인양 제한 스위치 등 구성이 매우 진보되었습니다.
이 유형의 오버헤드 크레인은 산업 제조, 석유, 워크샵, 자재 재고, 창고, 전자 제품 등 및 기타 자재 처리 응용 분야에 널리 사용됩니다.
주요 특징:
높은 신뢰성, 안전성, 무료 유지보수 비율;
A) 작업 부하: FEM2M, M5
B) 보호 등급: IP55
C) 절연 등급: F
D) 지속적인 속도: 60%(고급 모터용)
E) 냉각 속도: 일반 크레인보다 30%
F) 과열 방지: 170ºC
2. Compact 디자인, 작은 크기, 낮은 자체 무게, 낮은 헤드룸
3. 낮은 소음
전원 절약. 전체 모터 전력은 일반 설계보다 훨씬 낮습니다.
메인 거더:
1. 메인 기더는 최적화된 디자인과 가벼운 무하중, 바이어레일 박스 유형 구조를 사용합니다.
2. 강철 재질 Q235B/Q345B
3. 용접하기 전에 롤러-웨이 컨베이어 블라스팅 기계의 표면 녹 제거를 받아야 합니다.
이 분사 기계는 블랭킹, 샌드블라스팅, 도장 및 건조를 수행할 수 있습니다.
메인 기더의 용접 작업은 작업 플랫폼(용접 어셈블리 장치)에서 수행해야 합니다. 메인 빔의 왜곡이 발생하지 않도록 하기 위해, 당사는 U자형 용접 어셈블리 장치를 채택하여 상단 커버 플레이트와 강화 플레이트와 웹 플레이트의 조인트 모서리 사이의 수직 편향도가 H/200 이하가 되도록 하고, 웹 플레이트의 파동을 효과적으로 줄입니다.
캐리지 종료:
1. 자재 사용 Q235B/Q345B
2. 용접에 의해 직사각형의 강철 파이프 또는 강철 플레이트로 제조되었으며, 완성된 엔드 캐리지는 치수 정확성과 맞춤 공차를 보장하기 위해 숫자 제어 기계에 1회 위치 지정 프로세스를 사용합니다.
3. 각 엔드 캐리지는 이중 휠 림, 버퍼 및 항선 방지 장치가 있는 휠과 함께 제공됩니다.
통제:
펜던트 버튼 컨트롤 또는 라디오 리모컨이 고객에게 제공됩니다
MINGDAO 크레인 운송 방법:
■ 전기 부품은 운송 시 변형을 줄이기 위해 고품질의 합판 상자에 포장되어 있습니다.
■ 메인 빔, 엔드 빔 및 트롤리/윈치는 플라스틱 직물 천으로 포장되어 있습니다. 줄일 수 있습니다
운송 중 마모.
■ 크기가 컨테이너 선박에 적합한 경우, 보통 용기에 따라 주십시오.
■ 큰 크기, 보통 대량 배송 또는 절단 후 용기 사용.
■ 운송 방법은 비용 절감 및 안전성 유지를 기반으로 합니다.
회사 소개:
감사를 받은 공급업체 
