커스터마이징: | 사용 가능 |
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유형: | 레이싱 오토바이 |
배수량: | 126-250CC |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
전반적으로 | 기차 | ||
L * W * H(mm) | 2120 * 800 * 1180 | 실린더 | 단일 실린더, 2밸브 |
휠 베이스(mm) | 1405 | 캠축 | OHC |
건조 중량(kg) | 118 | 보어 * 스트로크(mm) | 66 * 58.2 |
냉각 | 공기 냉각 + 오일 냉각 | ||
압축비 | 9.4:1 | ||
섀시 | 변위 | 199 | |
프레임 | 강철 튜브 | 연료 공급 | EFI-RM 브랜드 |
후방 스윙 암 | 강철 튜브 | 점화 | CDI |
타이어 유형 | 레이디얼 타이어 | 최종 드라이브 | 밀폐형 체인 |
프론트 타이어 | 2.75-21 | 최대 출력(kW/rpm) | 11.5/7500 |
뒷바퀴 타이어 | 4.10-18 | 최대 토크(Nm/rpm) | 14.5 / 6000 |
프론트 브레이크 | 디스크 브레이크 | 최대 속도(km/h) | ND |
리어 브레이크 | 드럼 브레이크 | 변속기 | 일정한 5단 기어 |
ABS 시스템 | 아닙니다 | 기어 변속 | 1-N-2-3-4-5 |
러기지 케이스 | 아닙니다 | 클러치 | 습식, 다중 플레이트 |
LED 조명 | 방향 지시등 | 연료 소비(L/km) | 1/100 |
인증: | 200CC 아니요 유로 5, 점 없음 125cc, Euro4 인증서 포함 |