비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 엔진 | 모델 | 가솔린 | 디젤 | |||
| 491Q-ME(4세) | 4JB1 | |||||
| 2237cc | 2771cc | |||||
| 입력합니다 | 4기통, 수냉식, EFI, 가솔린 | 수직, 인라인, 강제 수랭, 압력 충전, 4행정 직접 분사 연소실, 디젤 | ||||
| 압축비 | 8.8:1 | 17.4:1 | ||||
| 최대 출력 (kW/rpm) | 76/4200 | 3600년 68월 | ||||
| 최대 토크 (Nm/rpm) | 193 / 2000-2200 | 240/ ≤ 2300 | ||||
| 연료 소비(L/100km) | 9.8 | 6.98 | ||||
| 배기가스 배출 표준 | 유로 III | 유로 II | ||||
| 전체 치수(mm) | 길이 | 4960(기존 페이스 및 표준 휠베이스) | ||||
| 너비 | 1850 | |||||
| 높이 | 1970년(표준) | |||||
| 휠 베이스(mm) | 2600(표준 휠베이스) | |||||
| 트레드, 전방/후방(mm) | 1430/1430 | |||||
| 최소 지상고 (mm) | 165 | |||||
| 연석 차량 중량(kg) | 1620 | |||||
| 총 장비 중량 (kg) | 2420 | |||||
| 좌석 공간 (사람) | 14-15석 | |||||
| 연료 탱크 용량 (L) | 70 | |||||
| 타이어 | 195R15C | |||||
| 스티어링 | 랙과 피니언 | |||||
| 서스펜션 | 프론트 | 토션 바 스프링이 있는 이중 빔을 통한 독립형 서스펜션 | ||||
| 후면 | 리프 스프링 | |||||
| 제동 | 프론트 | 디스크 유형 | ||||
| 후면 | 진공 부스터가 있는 드럼형 유압 브레이크 시스템 | |||||
| 클러치 유형 | 단일 플레이트, 비틀림 진동 댐퍼가 있는 건식 다이어프램 스프링 | |||||
| 변속 장치 | 5단 수동 | |||||
| 최고 그라데이션 | ≥ 32 | |||||
