After-sales Service: | Have |
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Warranty: | 1 Year |
유형: | 구멍을 뚫다 |
압력 더미 드라이버 유형: | 유압 더미 드라이버 |
더미 망치 유형: | 디젤 해머 |
전원 소스: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
피처
1.이 계통은 가장 성숙한 수입산 핵심 구성품을 일치시켜 장비 작동의 내구성 및 수명을 보장합니다. 엔진은 낮은 속도의 경제적 연료 소비 영역에서 작동하여 운용 비용을 절감합니다. 메인 윈치 모터 부하는 적응적으로 제어되며 최대 인양 속도는 70m/min을 초과합니다 깊은 파일 작업의 효율성 개선
2.큰 휠베이스와 넓은 경사 지지력 및 강화된 경사로 인해 장비의 안정성과 건설 안정성이 향상됩니다. 보행 모터 리듀서는 강력한 힘과 강력한 회전 능력을 바탕으로 구동되며, 건설 효율이 개선됩니다.
독립 유압 오일 열 분산 계통은 유압 오일의 온도를 감지하여 냉각 팬의 속도를 실시간으로 제어하며, 전기 계통의 표준화와 모듈식 설계, 그리고 매우 강력한 다기능성으로 계통의 안정성을 보장합니다.
4.새로운 동력 헤드 어셈블리, 다단계 충격 흡수, 포괄적인 보호, 강력한 토크, 마찰과 내부 잠금 드릴 파이프에 적합한 드라이브 슬리브(옵션), 드릴 파이프의 가이드 길이를 늘리고 전체 파이프 구동 로터리 연결 세트를 실현합니다. 편리한 구조; 고강도 소재 드릴 파이프, 초롱 377-5 * 11m 마찰 로드/377-4 * 11m 장비 잠금 로드가 장착되어 드릴 로드의 비틀림 및 압축 저항을 향상시키고 최대 천공 깊이가 55m에 이를 수 있습니다.
편리한 운송 능력과 높은 이동성을 갖춘 극과 함께 업계 최고의 운송 개념을 채택합니다.
항목 | 파라미터 | |||
섀시 | 엔진 유형 | QSB 6.7 | ||
엔진 출력/회전 | 1,69kW/2,200rpm | |||
배포 속도(마진) | 4,000mm | |||
트랙 슈 폭 | 800mm | |||
접지력 | 300KN | |||
파워 헤드 | 최대 출력 토크 | 160kN·m | ||
파워 헤드 혁명 | 6 ~ 30rpm | |||
최대 압력이 증가되었습니다 | 160kN | |||
최대 풀아웃 힘 | 160kN | |||
가압 오일 실린더 행정 | 4,000mm | |||
윈치 | 메인 윈치 | |||
첫 번째 층의 인양력 | 70kN | |||
최대 인양 속도 | 59m/min | |||
강철 와이어 직경 | Ø18mm | |||
보조 윈치 | ||||
첫 번째 층의 인양력 | 160kN | |||
최대 인양 속도 | 42m/min | |||
강철 와이어 직경 | Ø14mm | |||
마스트 | 마스트의 전방 기울기 각도 | 5° | ||
마스트의 좌측 및 우측 경사도 | ±5° | |||
유압 펌프 | 시스템의 최대 작동 압력 | 34MPa | ||
구멍 깊이 지름 |
최대 천공 직경 | 1.2m | ||
최대 천공 깊이 | 50m/40m | |||
작동 상태의 중량 | 52t | |||
43t | ||||
50t | ||||
드릴 파이프 | (표준 구성) |
Ø377-5x11m
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(옵션 구성) | Ø377-5x11m |
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