비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 높은 생산성
동급 최고의 안정성과 내구성
뛰어난 연비
뛰어난 운전자 편의
| SEM636D 주요 사양 | |
| 정격 부하 용량 (kg) | 3000 |
| 표준 버킷을 포함한 작동 중량(kg) | 10047 |
| 버킷 용량 (M3) | 1.5 - 2.5 |
| 전체 치수 L * W * H (mm) | 7422 × 2354 × 3182 |
| 휠베이스 (mm) | 2740 |
| 엔진 | |
| 정격 출력 (kW) | 97 |
| 모델 | QSB5.9 |
| 변위 (L) | 5.883 |
| 정격 속도 (r/min) | 2200 |
| 작동 사양 | |
| 덤프 간극 (mm) | 2989 |
| 돌파력 (kN) | 113 |
| 분절형 각도 | 37 ± 1 |
| 유압 계통을 구현합니다 | |
| 시스템 유형 구현 | 기어 펌프 |
| 시스템 압력 설정 (MPa) | 18 |
| 유압 사이클 시간 | 8.34 |
| 붐 상승 시간 (초) | 4.65 |
| 차축 | |
| 기본 드라이브 유형 | 나선형 베벨 기어, 1 단 |
| 최종 드라이브 감속 유형 | 유성기어 유형, 단일 단계 |
| 후방 진동 ± | ±12 |
| 브레이크 시스템 | |
| 주차 브레이크 | 드럼형 슈 브레이크, 스프링 작동식 및 공기 해제 |
| 스티어링 시스템 | |
| 시스템 압력 설정 (MPa) | 14 |
| 스티어링 각도 (L/R) | 37 ± 1 |
| 시스템 유형 | 공유 흐름 |
| 스티어링 압력 설정 | 14 |
| 변속기 | |
| 변속기 기어 | F4 / R2 |
| 토크 컨버터 유형 | 1 단계 3 단계 요소 |
| 제조사 유형(& T | SEM TR100 |
| 전진 I /후진 I | 7.9 / 9.7 |
| 전진 II /후진 II | 31년 14월 |
| 전진 III /후진 III | 25/NA |
| 전진 IV/후진 IV | 39/NA |
| 타이어 | |
| 크기 | 17.5-25 |
| 입력합니다 | PR |
| 레이어 | 12 |
| 텍스처 유형 | L-3 |
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감사를 받은 공급업체 
