비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 상부 프레임은 모달 해석 기술을 채택하여 높은 견고함과 내구성을 실현하는 동시에 장비의 진동과 소음을 효과적으로 줄여줍니다.
구조 부품의 설계는 전체적으로 최적화되었으며 심각한 작업 조건에 견딜 수 있도록 중요한 부하 운반 위치가 강화되었습니다.
버킷의 베이스 플레이트, 측면 플레이트 및 보강 플레이트는 고강도 내마모성 소재로 제작되어 버킷의 내구성을 개선합니다.
사출 성형 방식의 내부 트림 부품의 색상은 인체 공학에 따라 효과적으로 일치되어 운전자의 시각적 피로를 줄여줍니다.
고강도 불규칙한 형태의 파이프형 프레임워크 구조의 운전실에는 넓은 전방 및 후방 비전, 높은 작업 안전성이 특징이며 소화기, 탈출 해머 및 안전 벨트가 장착되어 있습니다.
고출력 A/C 시스템은 3차원 방식으로 쾌적한 공기 흐름을 출력합니다. 충격 흡수 및 소음 감소 성능이 우수하여 완벽한 운전/라이딩 편안함을 느낄 수 있습니다.
| 제품 이름 | WZ30-25 |
| 전체 작동 중량 | 7600KG |
| L * W * H | 5910 * 2268 * 3760 |
| 휠 베이스 | 2,250mm |
| 최소 지상고 | 300mm |
| 버킷 용량 | 1.0m3 |
| 돌파력 | 25KN |
| 적재 인양 용량 | 2500KG |
| 버킷 덤프 높이 | 2,795mm |
| 버킷 덤프 거리 | 1,048mm |
| 굴착 깊이 | 52mm |
| 백호 용량 | 0.1 - 0.4m3 |
| 최대 굴착 깊이 | 4,080 - 4,500mm |
| 굴삭기 그랩 스윙 각도 | 190o |
| 최대 당기는 힘 | 39KN |
| 엔진 | |
| 모델 | YC4A105Z-T20 |
| 입력합니다 | 4행정 터보차징 |
| 실린더 - 내경 * 스트로크 | 4-105 |
| 정격 출력 | 75KW/100hp |
| 정격 속도 | 2400r/min |
| 최소 연료 소비 | 235g/kw.h |
| 최대 토크 | 310NM |
| 변위 | 4.3L |
| 스티어링 시스템 | |
| 스티어링 장치 모델 | BZZ5-250 |
| 스티어링 각도 | ±36 o |
| 최소 회전 반경 | 5,018mm |
| 시스템 압력 | 12Mpa |
| 차축 | |
| 제조업체 | Feicheng 차축 |
| 주 전송 유형 | 단일 감소 |
| 토크 컨버터 | |
| 모델 | YJ280 |
| 입력합니다 | 1단계 3요소 |
| 최대 효율성 | 0.844 |
| 입구 압력 | 0.4Mpa - 0.55MPa |
| 출구 압력 | 1.2Mpa - 1.5MPa |
| 냉각 방법 | 오일 냉각 압력 순환 |
| 변속 장치 | |
| 입력합니다 | 고정 샤프트 파워 변속기 |
| 클러치의 오일 압력 | 1373Kpa - 1569kPa |
| 기어 | 전방 기어 2개, 기어 2개 |
| 최대 속도 | |
| 타이어 | |
| 모델 | 16/70-20 |
| 프론트 휠의 압력 | 0.22MPa |
| 후륜 압력 | 0.20MPa |
| 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 | 4륜 유압 디스크 위 공기 |
| 비상 브레이크 | 수동 주차 브레이크 |
| 유압 계통 | |
| 굴삭기 그랩 굴착력 | 46KN |
| 디퍼 굴착력 | 31KN |
| 버킷 인양 시간 | 6.8S |
| 버킷 하강 시간 | 2.5S |
| 버킷 토출 시간 | 1.2S |
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