비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
특징:
1. C-ummins(97KW) 엔진, 180kN의 푸시-풀, 6000N m 최대 스핀들 토크, 모터 이중 속도 체인 푸시-풀 시스템, 자체 추진식 고무 트랙 섀시, 자동 로드 및 언로딩 드릴 로드 장치, 회전식 컨트롤 보드, 플로팅 바이스를 위한 특허 기술, 온보드 고용량 진흙 펌프(250L/min)
기어 랙을 밀고 당겨 전동 헤드 작동 안정성과 변속기의 안정성을 보장합니다.
3.특허 받은 듀얼 플로팅 파워 헤드 및 바이스 기술로 드릴 파이프 나사산을 크게 보호하고 드릴 파이프의 사용 수명을 개선할 수 있습니다.
4.유압 계통의 최적화된 설계는 동력 헤드 회전 및 푸시/견인력 이중 속도 제어를 실현하여 천공 조건에 대한 적응성을 높이고 천공장비의 건설 효율을 개선합니다.
5, 고객 수요 다양화를 지원하기 위해, 자동(반자동) 파이프 적재 및 하역 장치, 자동 파박 장치, 운전실, 에어컨, 냉간 시동, 진흙 부동액, 진흙 스로틀 장치와 같은 진흙 세척
1.2단 캐리지는 드릴링 및 드래깅을 할 때 속도가 낮은 상태로 작동되어 원활한 구성이 보장되며, 2단 속도로 슬라이드할 수 있어 보조 시간이 단축되고 부하가 빈 상태에서 드릴 로드를 다시 분해할 때 작업 효율이 개선됩니다.
고무 트랙: 보행자 도로, 잔디, 풍경 등에 최소한의 충격
특허 기술이 적용된 플로팅 클램프는 파이프의 사용 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.
4.회전 가능한 운전실을 통해 운전자 시야의 폭을 넓혀 피로를 완화시켜 줍니다.
자동 파이프 로더는 작업 효율을 높이고 작업 강도를 줄이며 건설 직원의 수를 줄일 수 있습니다.
앵커 아래 및 위 는 유압장치에 의해 구동됩니다. 앵커는 힘이 잘 되고 작동이 쉽고 편리합니다.
7.엔진 커버는 합리적인 설계이며, 엔진 및 유압 계통이 필터를 유지 보수 및 교체해야 할 때 간단하고 편리합니다.
| 모델 | XZ180 |
| 엔진 | 누적 |
| 정격 출력 | 97kW |
| 푸시-풀 | 모터 |
| 최대 풀백/스러스팅 | 180/180kN |
| 스핀들 토크(최대) | 6000N.m |
| 스핀들 속도 | 0 ~ 140r/min |
| 파워 헤드의 주행 속도 | 20m/min |
| 배타밍 직경 | 600mm |
| 파이프 길이(단일) | 3M |
| 파이프 직경 | 안테나 60mm |
| 진입 각도 | 10-22° |
| 진흙 유량 래트와트(최대) | 250L/min |
| 진흙 압력(최대) | 80bar |
| 전체 무게 | 8,500kg |
| 치수(LxWxH) | 6400x2270x2340mm |
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