비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Lutong 130hp 소형 모터 그레이더, 블레이드 판매(PY130)
1신뢰할 수 있고 강력한 성능을 갖춘 터보차징 및 수냉식 디젤 엔진.
02Germany에서 도입한 토크 컨버터와 동력 변환 변속 장치가 통합되어 있습니다. ZF Inc. 6개의 전진 기어와 3개의 후진 기어는 장비 작업 및 운송 중의 다양한 요구 사항을 충족합니다.
03통합 프리 휠 슬립 방지 차동장치 및 b 롤러 체인 드라이브 탠덤 케이스가 장착된 구동 액슬, 기체형 휠이 장착된 박스형 진동 조향 전방 차축
04펜듈럼 암 커넥팅 로드 구조가 있는 팝형 작업 메커니즘, 표준 장착 무정비 롤링 플레이트 서클 장치 블레이드 팁 제어장치가 이중 실린더로 되어 있어 토양 품질에 따라 절단 각도를 조절할 수 있습니다.
05HUSCO 5방향 제어 밸브 세트 2개, 블레이드 리프트용 수입식 유압 이퀄라이징 밸브, 특허 유압 작동식 핀 도면 장치가 장착된 유연한 유압 제어 계통이 첫 번째 기판에서 설계되었습니다.
06중앙 굴절부 및 전방 휠 기울기가 있는 조향 계통은 전체 장비의 오프셋 이동을 얻을 수 있습니다.
7의 서비스 브레이크 시스템, 4개의 리어 휠에 있는 캘리퍼 디스크 브레이크 및 기계식 내부 확장 주차 브레이크 브레이크 릿
081m × 1m 거리에 금속 후드가 달린 이중 대각선 외관.
09전체 장비 모니터링 계통과 함께 유압식으로 작동하는 Electro-maulically-maintenance Optima Sweden 배터리에는
10전면 불도징 플레이트와 후방 리퍼의 경우 선택사양입니다.
| 전체 치수 | L × W × H | 7900 × 2050 × 3200mm | ||
| Min. Ground 프론트 액슬의 간극 | 450mm | |||
| Min. Ground 리어 액슬의 간극 | 410mm | |||
| 휠 트레드 | 1, 590mm | |||
| 휠베이스(프론트/인열) | 6120mm | |||
| 블레이드 길이 | 3, 350mm | |||
| 리어 액슬의 휠베이스 | 1410mm | |||
| 엔진 | 모델 | YN48GBZ | ||
| 입력합니다 | 인라인, 수냉식, 4행정, 직접 주입 | |||
| 정격 출력 | 92kw | |||
| 엔진 배기량 | 4.8L | |||
| 실린더 보어/스트로크 | 108mm/132mm | |||
| 최소 퓨즈 사용 비율 | ≤ 225g/(kW-h) | |||
| 변속기 시스템 | 최고 속도(전진/후진) | 40km/h 30km/h | ||
| 기어박스 유형 | 고정식 샤프트 전원단 | |||
| 토크 컨버터 | 1단계 단상 3단계 요소 | |||
| 기어 | 4단 전진 4단 후진 | |||
| 전체 매개변수 | 전체 무게 | 7, 450kg | ||
| 프론트 액슬의 최대 스윙 각도 | ±16° | |||
| 프론트 휠의 최대 스티어링 각도 | ±45° | |||
| 날 크기(길이 * 높이 * 두께) | 3, 350x500 × 18mm | |||
| 블레이드 플레이트 직경 | 1, 250mm | |||
| 굴절식 프레임의 조향 각도 | ±23° | |||
| 블레이드의 스티어링 각도 | 360° | |||
| 블레이드의 그라우드 간극 | 450mm | |||
| 절단 날 깊이 | 260mm | |||
| 블레이드의 기울기 각도 | 앞으로 47°/뒤로 5° | |||
| 블레이드 슬라이딩 범위 | Left500mm/right550mm | |||
| 유압 계통 | 입력합니다 | 오픈 유형 시스템 | ||
| 시스템 압력 | 16MPa | |||
| 충전 용량 | 연료 | 105L | ||
| 유압 오일 | 75L | |||
| 변속기 시스템 | 타이어 유형 | 16/70-24 | ||
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