비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 사양 | CDM6150 | ||
| 엔진 | 모델 | Cummins4BTA3.9-C | CimsQSB4.5 |
| 정격 출력 | 86kW (117hp) /2,200rpm | 90kW /2,200rpm | |
| 최대 토크 | 424Nm /1,600rpm | 4,89Nm /1,500rpm | |
| 보어 × 스트로크 | 102mm × 120mm | 107mm × 124mm | |
| 변위 | 3.9L | 4.5L | |
| 코멘트 | 2,300m 고도에서 정격 출력을 유지합니다. | ||
| 작동 중량 | 요약 |
작동 중량: 14000kg 작동 중량에는 4600의 중량이 포함됩니다 MM 표준 붐, 2,500mm 표준 암, 0.56m3 표준 버킷, |
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500mm 트랙 슈즈, 윤활유 , 냉각수, 디젤 오일 탱크 가득 참 및 REST 표준 구성 단위를 사용합니다. |
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| 지면 압력 | 45kPa | ||
| 유체 용량 | 연료 탱크 | 270L | |
| 냉각 시스템 | 23L | ||
| 엔진 오일 | 14L | ||
| 스윙 구동 장치 | 1.8L | ||
| 주행 기어 | 2.5 L | ||
| 유압 오일 탱크 | 159L | ||
| 스윙 메커니즘 | 요약 |
고토오크 플런저 모터 및 2단 유성기어 리듀서 드라이브 Brakeinside 로딩 모터는 에 의해 적용됩니다 |
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스프링 및 유압 장치에 의해 해제 자동 제동은 입니다 스윙 제어 레버가 NEUTRAL (중립) 위치에 있을 때 사용할 수 있습니다. |
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| 스윙 속도 | 11.9rpm | ||
| 여행 드라이브 | 요약 |
통합형 2단 플런저 유압 모터 및 리듀서 드라이브, 모터 및 유압 파이프라인을 배열합니다 |
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으로 인한 손상을 방지하기 위해 트랙 프레임 내부 T 그는 울퉁불퉁한 노면. 모터 내부는 와 함께 제공됩니다 |
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를 보장하기 위한 서비스 브레이크 및 충격 흡수 밸브 부드럽게 작동 및 정지 , 신뢰할 수 있는 제동 |
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| 타블링 속도 | 3.34 -5.5km /h | ||
| 등판 능력 | 35°(70%) | ||
| MaximumTraction | 113kN | ||
| 이동 메커니즘 | 표준 트랙 슈 폭 | 500mm | |
| 트랙 슈 수 | 43 (각 측면) | ||
| 자동차 롤러 수 | 2 (각 측면) | ||
| 트랙 롤러 수 | 7 (각 측면) | ||
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