After-sales Service: | - |
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Warranty: | 12 Months |
Type: | Universal Type |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
유명한 중국 브랜드 LOVOL FR370D
기계식 펌프가 장착된 고성능 터보차징 엔진은 높은 출력, 낮은 연료 소비 및 강력한 연료 적응성을 제공합니다. 완전히 새로운 부하 감지 유압 계통과 과대용량형 정출력 펌프는 낮은 압력 손실 메인 밸브 및 대형 보어 파이프라인과 일치하여 원활한 작동과 빠른 응답을 실현하고 효율을 8.5% 이상 향상시킵니다.
상부 프레임은 모달 해석 기술을 채택하여 높은 견고함과 내구성을 실현하는 동시에 장비의 진동과 소음을 효과적으로 줄여줍니다.
구조 부품의 설계는 전체적으로 최적화되었으며 심각한 작업 조건에 견딜 수 있도록 중요한 부하 운반 위치가 강화되었습니다.
버킷의 베이스 플레이트, 측면 플레이트 및 보강 플레이트는 고강도 내마모성 소재로 제작되어 버킷의 내구성을 개선합니다.
드라이브 스프로킷, 아이들러, 트랙 롤러, 캐리어 롤러 및 트랙과 업계의 첨단 기술을 30년간 연구해 온 제조 경험을 바탕으로 굴삭기에 가장 적합한 제품입니다.
완성도 높은 고품질 단조 및 열 처리 공정을 통해 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 보장합니다.
7T 등급과 동일한 사양의 트랙 롤러는 높은 내구성과 긴 수명을 위해 장착됩니다.
와셔는 엔진실 좌측에 장착되어 있어 점검 및 보충이 용이합니다.
완전 개폐식 엔진 후드에는 편리하고 안전한 열기, 넓은 엔진실 공간, 손쉬운 유지 보수를 위한 위치 확인 메커니즘이 장착되어 있습니다.
전기 부품은 우측 전방 도구실에 중앙에 배치되어 있어 점검 및 유지 관리가 용이합니다.
냉각수 주입 및 에어 필터 교체는 쉽게 접근할 수 있습니다.
지능형 제어 계통은 출력 계통과 유압 계통 간의 높은 일치를 구현하여 작업 효율을 개선하고 연료 소비를 줄입니다.
기계에게 친숙한 차세대 지능형 전자 제어 계통을 통해 장비의 모든 작동 상태를 마스터할 수 있습니다.
P(중부하), E(경상), A(자동) 및 B(파쇄 해머)의 4가지 사전 설정 작동 모드는 쉽게 전환할 수 있습니다.
재급유 펌프
운전실 경고등
운전실 천장 램프
운전실 상부 보호망
운전실 전방 상부 보호망
운전실 전방 하부 보호망
고무 트랙
좁은 버킷
넓은 버킷
작동 중량(표준 구성)(KN) | 37700 |
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표준 버킷 용량 | 1.7 |
정격 출력/회전 속도(kW/rpm) | 2000년 12월 2일 |
운송 치수(mm) | 11366 * 3202 * 3505 |
버킷 돌파력(KN) | 243 |
KN(스틱 돌파력) | 199 |
최대 견인력(KN) | 333 |
장치 | |
최대 보행 속도(km/h) | 5.0 |
오르막 성능(°) | 35 |
크롤러 총 길이(mm) | 5000 |
테일 회전 반경(mm) | 4371 |
크롤러 폭(mm) | 600 |
지면 압력(kPa) | |
회전 장치 | |
회전 속도(rpm) | 9.7 |
엔진 | |
모델 | 6HK1XKSC-02 |
입력합니다 | 터보차징 6기통 수랭식 직접 분사 유형 |
정격 토크/회전 속도(N·m/rpm) | 1080/1500 |
실린더 직경 * 행정(mm) | |
출력 값(L) | |
연료 소비(g/kW·h) | |
연료 탱크 용량(L) | 630도 |
유압 계통 | |
메인 펌프 압력(MPa) | |
메인 펌프 흐름(L/min) | |
작동 범위 | |
최대 굴착 높이(mm) | 10031 |
최대 덤프 높이(mm) | 7064 |
최대 굴착 깊이(mm) | 6861 |
최대 굴착 반경(mm) | 10702 |
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