22톤 롱킹 유압식 크롤러 굴삭기(CDM6225)의 핫 셀링

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• 유형: 크롤러 굴삭기
• 용법: 광업 굴삭기
• 버킷: 잡아 삽
• 전달: 유압 전송
• 모델 번호.: CDM6225
• 드라이브 유형: 내연 드라이브
• 버킷 용량: 1.0 ~ 1.5m³
• 크기: 대규모의
• 조건: 새로운
• 최대 주행 시스템 압력: 22MPa
• 연료 탱크 용량: 110L
• 트랙 길이: 2540mm
• 지상고: 385mm
• 주행 속도: 4.2 / 2.2km/h
• 운송 패키지: Nude Packing
• 사양: 10000*8975*7935
• 등록상표: MAXIZM
• 원산지: Xiamen, China
• 세관코드: 8429590000
• 생산 능력: 1000 Uints Per Year

제품 설명

제품 설명

수입된 엔진 TNV 시리즈 엔진에는 낮은 소음, 낮은 배기가스 배출, 작은 크기 및 강력한 동력 수입 엔진이 장착되어 있습니다. 있습니다
부하 압력과 관련이 없는 새로운 유형의 독립 유량 분배 유압 계통(LUDV)도 장착되었습니다. 이 장비는  에너지 절약, 완전한 기능, 우수한 안정성, 높은 생산성, 넓고 편안한 운전실 등의 특성을 갖추고 있습니다
이 수원은 시영 공학, 정원 프로젝트, 관개 및 수자원 보존 공사 등에 널리 사용됩니다
수입산 엔진 4기통, 4행정, 수냉식, 직접 분사 엔진 강력하고 연료 효율이 높습니다. 사용
독특한 CAE 기술, 대형 머플러, 새로운 유형의 냉각 팬은 장비의 소음과 진동을 효과적으로 줄여줍니다.
또한 EURO IIIA 배기가스 배출 표준을 준수하는 엔진을 선택사양으로 장착할 수 있습니다.
냉각 계통
병렬 라디에이터 냉각으로 냉각 효과가 개선되고 정비가 더 쉬워집니다.
유지 보수 및 서비스
직접 분사 엔진의 손쉬운 정비로 정비 비용이 절감됩니다. 이렇게 하면 고객이 걱정을 할 필요가 없습니다
굴착기의 서비스 및 출석을 보장합니다.
제어 모드
새로운 LUDV 전원 균형 시스템과 흐름 분배 시스템 로딩 압력의 경우 동작을 미세 제어할 수 있습니다
여러 밸브의 각 밸브 코어 그룹 중 시스템에 따라 엔진 출력을 가장 큰 비율로 분배합니다
다양한 작업 조건 또는 작업 부하에서 최상의 일치를 실현하고 그 결과 가장 큰 결과를 얻을 수 있어야 합니다
작동 효율은 물론 굴삭기 작동 안정성 및 안정성을 개선합니다.
기능
회전 속도를 세밀하게 제어합니다(시작 및 작동 시).
유량 및 압력 제어
회전 속도를 효과적으로 제어합니다(다른 동작과 관련된 경우).
뛰어난 가속 및 감속 성능
굴착 속도를 높이기 위한 암 재생 회로
보조 유압 밸브
메인 밸브에는 대기 세트가 제공됩니다 와 같은 다른 부속품의 설치를 용이하게 하는 밸브 어획입니다
해머
부품 레이아웃
유압 계통 및 구성품 위치의 특수 설계로 장비의 계통 효율을 개선할 수 있습니다. 부품은 입니다
연결 파이프를 짧게 하고 결과적으로 파이프 마찰과 압력을 줄이기 위해 가까이 배열됩니다.
모니터
대형 LCD 표시장치는 편리한 시각적 작동 인터페이스, 장비 작동 상태 및 작동 매개변수를 제공합니다
엔진 회전 속도, 냉각수 온도, 엔진 오일 압력, 연료량, 실시간 및 과거 고장이 표시됩니다
직관적으로.
고장 자동 경고
경고 음향, 조명, 텍스트 및 자동 알람을 통해 기계 고장을 경고합니다.
메인 프레임
견고한 상부 프레임의 적절한 배치는 강철의 활용도를 최적화합니다.
차대
중부하 작업용 박스 구조의 X자 형태의 차대는 반복 분석 및 계산을 통해 를 개선합니다
전체적인 강성, 강도 및 저항 차대는 전체적으로 저합금 구조용 강철 플레이트로 용접됩니다
공정 품질 관리. 중요한 용접 솔기는 제품을 확인하기 위해 고장 감지 및 스트레스 테스트를 완전히 받습니다
품질 및 내구성.
트랙
트랙 링크 중간에 보강대와 크롤러 크래들이 있습니다. M형 오일 씰을 사용하여 윤활
핀 및 핀 스위트의 효과 트랙 작업 수명을 효과적으로 연장합니다.
여행 기기
구동 장치는 가져온 고품질 모터를 사용하며 구동 모터 기어 링은 전반적으로 고주파 난방을 채택합니다
외부 기어 림의 뛰어난 내마모성을 가능하게 하는 경화 프로세스
아이들러 쿠션
고품질 씰링 요소가 있는 아이들러 쿠션은 실린더 블록 내부의 고압 실링을 효과적으로 보장합니다.
인장 스프링은 특수 열 처리를 통해 피로 저항이 우수합니다.
운전실 충격 흡수 계통
운전실 골조기는 를 통해 플랫폼에 장착됩니다 실리콘 오일과 고무로 구성된 쿠셔닝 소재 완화하세요
진동을 줄이고 소음을 줄이며 편안한 작동을 보장합니다.
Windows
유리창이 프레임 없이 실내에 직접 매달려 시야가 확대됩니다. Windows에서는 에 대한 무료 조정을 허용합니다
프론트 및 상부 윈도우와 윈드실드를 열거나 닫을 수 있으며, 그 외에도, 프론트 글라스를 운전자 위의 루프에 설정할 수 있습니다.
프론트 와이퍼
실내 기둥 앞에 있는 와이퍼는 운전자의 시야를 넓혀 주고, 지속적으로 간헐적일 수 있습니다
작동 모드
안전하고 편안한 운전실
인체 공학에 따라 설계된 넓고 다양한 기능의 운전실이 운전자의 편의를 높여줍니다. 의 합리적인 레이아웃
운전실 내부의 제어 요소를 통해 작동이 용이합니다.
표준 실내 장비
내부에 있는 실내에 시가 라이터, 재떨이, 컵 홀더, 보관함 랙, 옷걸이, 망치 탈출 및 소화기
A/C 시스템
고성능 및 건강한 A/C로 공기가 순환할 수 있습니다. 간결한 제어판, 간편한 누름 키 작동, 다방향
운전실 내부 온도를 빠르게 조절하며 성에를 빨리 제거할 수 있는 A/C 공기 배출구.
디럭스 시트
편안한 서스펜션 시트에는 유압 댐퍼가 제공되며, 넓은 등받이를 통해 허리 지지력과 커브가 제공됩니다
프로필은 편안한 라이딩을 가능하게 하며, 이중 슬라이드 트랙 다방향 다단계 조절은 여러 운영자가 를 찾을 수 있게 해줍니다
최상의 자세와 넓은 페달 공간을 통해 자유로이 몸을 스트레칭할 수 있으며 장시간 운전 시 피로를 느끼지 않습니다.
안전 잠금 조이스틱
유압 안전 잠금 조이 스틱은 운전실의 좌측 팔걸이 박스 외부에 있습니다. 기계 제어만 활성화됩니다
조이스틱이 ON 위치에 있을 때, 이는 효과적인 방식으로 잘못된 작동을 방지할 수 있습니다.
제어 레버
제어 레버의 적절한 설계는 레버 원리에 따라 작동 노력을 줄여 줍니다. 인체 공학적 설계로 이 가능합니다
작업자 손목과 팔을 자연스럽게 자세를 유지합니다. 보통의 조이스틱 스트로크는 피로의 정도를 줄이고 보장합니다
정확한 제어.
스위치 제어판
왼쪽/오른쪽 파일럿 박스의 제어판은 간결하고 미적인 레이아웃이며 키 입력이 쉽습니다.
붐 및 암
LONKING의 설계 및 개발 팀은 운영 중 발생하는 과부하를 해결하기 위해 최신 설계 아이디어를 많이 채택하고 있습니다.
높은 안전계수를 유지하고, 반복적인 분석, 계산 및 최적의 설계를 통해 붐 개발을 마무리합니다
붐 및 암 가공에 사용되는 고강도 저합금강 구조물을 암 및 선택합니다.
핀 샤프트
핀 샤프트는 작업 중인 장비 연결을 위한 핵심 요소입니다. LONKING은 전문가용 핀 샤프트를 선택합니다
품질을 보장하기 위해 핀 샤프트에 엄격한 결함 감지 기능을 적용하고 이를 적용합니다. LONKING 굴삭기의 핀 샤프트에는
두꺼운 크롬 도금 코팅과 높은 표면 마감. 특수 처리로 내마모성과 부식이 매우 높습니다
저항
버킷
버킷 본체는 저합금과 고합금으로 제작됩니다 고집불리와 외부 구조는 높은 것으로 만들어져 있습니다 근력 및
전체 강화 버킷을 구성하는 내마모성 강철. 평면으로 된 표준 버킷은 사용자가 칭찬을 받습니다
레벨링 조건에 더 적합합니다. 이 굴삭기는 다양한 작업 요구를 충족하기 위해 다양한 버킷 선택사양을 제공합니다.
손쉬운 정비 및 서비스
설계 및 레이아웃은 유지보수 직원의 편의를 제공하는 것을 고려합니다. 대부분의 유지보수 위치는 에서 액세스할 수 있습니다
지면 레벨로 빠르고 높은 효율의 정비를 가능하게 합니다. 정비 지점은 명확하게 식별되어 있으며 쉽게 식별할 수 있습니다
작동. 전기 요소는 정비를 용이하게 하기 위해 기계 외부에 가까이 있습니다.
긴 정비 및 서비스 주기
유지 보수 및 서비스 주기가 길어져 유지 보수 부품 회수 시간이 단축되고 가용성이 향상되었습니다.
 

상세 사진

 

 

제품 매개변수

 

모델		단위	CDM6225
작동 중량		kg	21800
표준 버킷 용량		m³	0.09 - 0.23
엔진	엔진 모델	/	4TNV94L
	정격 출력/속도	kW/rpm	39.8/2200
	변위	L	3.054
성능	주행 속도	km/h	4.2 / 2.2
	지면 압력	kPa	32.2
	최대 버킷 굴착력	kN	42.5
	최대 견인력	kN	50.5
유압 계통	메인 펌프	/	일본 렉스
	최대 주행 시스템 압력	MPa	22
	파일럿 시스템의 최대 압력	MPa	2.9
오일 용량	연료 탱크 용량	L	110
	유압 탱크 용량	L	85
	엔진 윤활	L	12
전체 치수	전체 길이	mm	10000
	전체 폭	mm	8975
	전체 높이	mm	7935
	트랙 길이	mm	2540
	가재 폭	mm	400
	카운터 무게의 간극	mm	710
	지상고	mm	385
작동 범위	최대 굴착 높이	mm	5630
	최대 굴착 깊이	mm	3830
	최대 도저 리프트 높이	mm	390

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