After-sales Service: | Support |
---|---|
Warranty: | Support |
인증: | GS, RoHS 준수, CE, ISO9001 |
조건: | 새로운 |
최대 리프팅 높이: | > 40m |
최대 리프팅 무게: | > 16t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
연락 방법:
Leona Liang
+8617865425058
Maxizm Construction Machinery (Qingdao) Co., Ltd
추가: Suite 1811, Block A, Yihe International, No. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China
웹: http://maxizm.en.made-in-china.com
보다 안정적인 품질
• 클래식한 K 시리즈 지브 텔레스코핑 기법을 채택하여 더 안전하고 안정적으로 작동합니다.
• 업계에서 가장 완벽한 안전 장치 시스템을 만들어 리프팅 작업을 더욱 안전하고 안정적으로 수행할 수 있습니다.
• 포괄적인 업그레이드된 브레이크 시스템은 이중 회로 공기 압력 설계를 채택합니다. 여러 계통을 통해 주행 중 트럭의 브레이크 안전을 보장합니다.
• 새로운 파워 스티어링 메커니즘은 유압식 파워 설계를 채택하여 스티어링의 가볍고, 유연하고, 정밀하며, 트럭의 안전을 보장합니다.
• 강성이 높은 회전 테이블 및 프레임 구조의 강도와 강성은 완벽하게 조화를 이룹니다.
• 설계와 구조를 완벽하게 통합하여 용접 자동화를 실현하며, 이는 더욱 신뢰할 수 있습니다.
작동이 더 쉽습니다
• 효율적이고 에너지 효율적인 부하 감지 유압 계통은 작동에 민감하고 제어력이 정밀하며, 약간의 이동성이 뛰어납니다.
• 작동이 용이한 제어 레버를 최적화합니다.
• 운전실에는 넓은 시야의 구관형 앞유리가 적용되어 있습니다.
치수 |
단위 |
QY25K-II |
---|---|---|
전체 길이 |
mm |
12650 |
전체 폭 |
mm |
2500 |
전체 높이 |
mm |
3380 |
무게 |
||
총 여행 중량입니다 |
kg |
29400 |
프론트 액슬 하중 |
kg |
6200 |
리어 액슬 하중 |
kg |
23200 |
파워 |
||
엔진 모델 |
SC8DK280Q3/ WD615.329(국내 III) |
|
엔진 정격 출력 |
kW/(r/min) |
206/2200 213/2200 |
엔진 정격 토크 |
N.m./(r/min) |
1,1112/1400 1160/1400 |
여행 |
||
최대 주행 속도 |
km/h |
75 |
최소 회전 직경 |
M |
21.5 |
최소 지상고 |
mm |
275 |
접근 각도 |
° |
16 |
출발 각도 |
° |
13 |
최고 등급 |
% |
30 |
연료 소모량 100km |
L |
약 37 |
주요 성능 |
||
최대 정격 총 인양 용량 |
T |
25 |
최소 정격 작동 반경 |
mm |
3000 |
턴테이블 테일의 회전 반경 |
M |
3.065 |
최대 인양 토크 |
kN.m |
1010 |
베이스 붐 |
M |
10.7 |
완전히 확장된 붐 |
M |
34.19 |
완전 확장 붐 + 지브 |
M |
42.15 |
종방향 아웃리거 스팬 |
M |
5.14 |
측면 아웃리거 스팬 |
M |
6 |
작동 속도 |
||
붐 루핑 시간 |
S |
75 |
붐 전체 연장 시간 |
S |
100 |
최대 스윙 속도 |
R/min |
≥2.5 |
메인 윈치의 최대 속도(단일 로프) |
m/min |
≥ 120 |
보조 윈치의 최대 속도(단일 로프) |
m/min |
≥ 120 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체