비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 넓은 운전실
5세그먼트 U자형 섹션 붐
단일 실린더 루핑 및 더블 윈치
수동 기계 제어
넓고 고급스러운 능률적인 운전실
U 붐 계통
붐 섹션을 지속적으로 최적화하여 플레이트의 운반 용량을 완전히 방출함으로써 인양력을 더욱 안정적이고 안전하게 만듭니다.
컴팩트한 붐 헤드
지브 길이를 연장하여 작업 반경을 가장 크게 연장할 수 있습니다.
유압 파이프라인
파이프라인은 매우 정밀한 냉간 가공 강철 파이프를 채택하며, 절단 페룰과 일치하여 외관이 좋고 유지보수가 쉽습니다.
운전실 작동
넓은 공간과 넓은 전망을 자랑합니다. 제어 레버와 기기 버튼이 있습니다.
토크 제한기
토크 제한장치의 컬러 LCD 디스플레이에는 중요한 작동 정보가 모두 표시될 수 있습니다.
엔진
합리적인 매칭과 에너지 효율, 환경 보호, 강력한 파워는 필요한 전력을 경제적으로 가동할 수 있습니다.
| 치수 | 단위 | QY35K5 |
|---|---|---|
| 전체 길이 | mm | 12620 |
| 전체 폭 | mm | 2500 |
| 전체 높이 | mm | 3350 |
| 무게 | ||
| 총 여행 중량 | kg | 36930 |
| 프론트 액슬 하중 | kg | 12330 |
| 리어 액슬 하중 | kg | 24600 |
| 파워 | ||
| 엔진 모델 | SC9DK320Q3 | |
| 엔진 정격 출력 | kW/(r/min) | 235/2200 |
| 엔진 정격 토크 | N. M. /(r/min) | 1, 250/1, 400 |
| 여행 | ||
| 최대 주행 속도 | km/h | 75 |
| 최소 회전 직경 | M | 19.5 |
| 최소 지상고 | mm | 260 |
| 접근 각도 | ° | 17 |
| 출발 각도 | ° | 15.7 |
| 최고 등급 | % | 40 |
| 연료 소모량 100km | L | 30 |
| 주요 성능 | ||
| 최대 정격 총 인양 용량 | T | 35 |
| 최소 정격 작동 반경 | mm | 3000 |
| 턴테이블 테일의 회전 반경 | M | 3.0555 |
| 최대 인양 토크 | kN. M | 1200 |
| 베이스 붐 | M | 10.5 |
| 완전 확장 붐 | M | 39.6 |
| 완전 확장 붐 + 지브 | M | 54.6 |
| 세로 아웃트리거 스팬 | M | 5.35 |
| 측면 아웃리거 스팬 | M | 6 |
| 작동 속도 | ||
| 붐 루핑 시간 | S | 68 |
| 붐 전체 연장 시간 | S | 155이하 |
| 최대 스윙 속도 | R/min | ≥2.5 |
| 메인 윈치의 최대 속도(단일 로프) | m/min | ≥ 130 |
| 보조 윈치의 최대 속도(단일 로프) | m/min | ≥ 130 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
