비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 가장 적합한 지게차 모델과 사양을 선택하고 요청하는 방법은 무엇입니까?
1.전력 유형: 디젤, LPG, 가솔린, 전기(납산 배터리, 리튬 배터리)
2.용량: 1톤 - 16톤
3.인양 높이: 3-6m
4.마스트 유형: 이중 광각 보기 마스트, 이중 전이중 프리 마스트, 3중 완전 자유 마스트
5.핫 셀링 옵션:
3중 4500m 컨테이너 마스트, 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 단단한 타이어, 운전실 에어컨 , 비표시 환경 타이어 등
6.특별한 작업 조건:
냉방형 보관 , 방폭, 좁은 통로 등
특별한 작업 용도:
용지, 인쇄, 포장 산업, 건축 자재 산업 등
지게차 부착물 장착: 종이 롤 클램프, 블록 클램프, 베일 클램프, 회전장치 등
표준 구성:
* 중국 Xinchai 디젤 엔진 포함
일본 ISU-ZU 디젤 엔진
일본 미츠비시 디젤 엔진
자동 변속기,
2단계 3m 높이의 마스트
1.2m 포크
도요타 세미 밀폐형 시트,
LED 표시등
* 부하 감지 스티어링 우선 순위 시스템
* 구리 라디에이터
* 버저, 경적, 회전 경광등
* 공압 타이어 사용,
색상 선택 사항
안전 & 녹색
• 주차 브레이크에 대한 보호 조치가 제공됩니다.
• 차량 배기 가스 배출량은 최신 중국 환경 보호 표준을 준수합니다.
• 그리드 유형 지붕이 채택되어 있어 작업 시야가 뛰어나고 안정성이 뛰어납니다.
• 복합 롤러가 있는 J형 강철 채널로 제작된 포크 캐리어는 2-3.5t 차량에서 시동을 안정화하고 고강도를 제공하는 데 사용됩니다.2
고급 디자인
• 작동 속도가 빨라지고 작동 효율이 개선됩니다.
• 카운터웨이트의 꼬리에 환기구가 10% 증가하여 냉각을 더욱 용이하게 합니다.
• 세단형 이중 핸들 콤비네이션 스위치는 쉽고 간편하게 작동할 수 있도록 구성되어 있습니다.
• 스티어링 액슬과 프레임 간의 연결은 충격 흡수 처리되어 차량 진동을 30% 낮춥니다.
• 동일한 브랜드의 차량과 비교 이 차량은 중량, 부하 지지 기능 및 높은 비용 성능을 자랑합니다.
• 수직 버퍼 기능은 마스트의 충격과 충격을 효과적으로 줄이기 위해 인양 계통에 맞게 설계되었습니다.
편안하고 실용적인
• 새롭고 매력적인 톤의 코팅이 적용된 차량 색상이 더 합리적으로 조화를 이루고 있습니다.
• 넓은 계단 및 넓은 운전 공간이 제공되어 다리 사용으로 인한 피로를 줄여줍니다.
• 중간 배기 테일파이프는 배기 가스 부족으로 인한 먼지 발생을 효과적으로 방지하기 위해 장착됩니다.
• 유압 라인의 고무 파이프 및 조인트에 원뿔형 씰링이 적용되어 있어 씰링 효과가 양호하고 오일 누출이 오래 발생하지 않습니다.
• 새로운 제어 핸들과 넓은 작업 공간에 최적화된 제어 스틱 장비 구성을 통해 보다 편안하게 작업할 수 있습니다.
파라미터:
| 모델 | FD20(T) |
|---|---|
| 전원 유형 | 디젤 |
| 최소 용량(kg) | 2000 |
| JLoadcenter(mm) | 500 |
| H1STDMaxlitingheight(mm) | 3000 |
| H3Freeliftingheight(mm) | 150 |
| L5 * W * TSTDForksize(mm) | 1070 × 120 × 40 |
| 마스토탱글(도) | 2012년 6월 |
| L3Frontoferhang(mm) | 460 |
| L4Rearoverhang(mm) | 410 |
| 경사진 R1분 (mm) | 2250 |
| 팰릿 최소 폭 1,000 × 1,200 횡도 (L × W)(mm) | 3900 |
| 속도(로드/언로드) | |
| 최대 이동 속도(km/h) | 20 |
| 최대, 수명 속도(mm/s)(로드/언로드) | 530/550 |
| Max.gradient(%) | 20 |
| 표준 불중량 (kg) | 3450 |
| S/PTread(frnt/rear)(mm) | 970/980 |
| L2Axledistance(mm) | 1650 |
| Min.groundclearance | |
| m2Mast(mm) | 110 |
| m1Frame(mm) | 150 |
| 옵터널 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | C490BPG-225 | QC490GP - 159 | C02-624 | YN4A055-31CR |
| 정격 출력(kW/rpm) | 2500년 4월 | 39/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 |
| 최대 토크(Nm/rpm) | 156/1800 | 2000년 7월 15일 | 1,5/1800 | 1800년 18월 |
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 변위 (L) | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
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