비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 SD13S는 백지 지형에서 중급형 대량 작업을 기록적으로 수행합니다. 가장 많이 팔리는 SD16 라인의 소형 버전인 SD13은 더 큰 사촌 시리즈의 내구성과 안정성을 모두 제공합니다. 고출력과 고효율, 터보차징 엔진을 갖춘 130hp SD13S는 토크 예비 계수가 매우 높아 작업에 적합합니다.
확장된 트랙은 낮은 지면 압력, 높은 안정성 및 강력한 견인력을 보장하며, 편안한 넓은 시야 hexahedron 운전실과 통합 대시보드 설계는 운전자의 생산성을 최고 수준으로 유지해 줍니다.
| 제품 | SD13S | ||
| (LGP) | |||
| 성능 매개 변수 | 작동 중량(kg) | 14900 | |
| 정격 마력(kW/hp) | 105/130 | ||
| 최소 회전 반경(mm) | 3880 | ||
| 지면 압력(kPa) | 38.4 | ||
| 엔진 | 모델 | SC8D143G2B1 | |
| 배기 가스 배출 | 중국 II | ||
| 입력합니다 | 인라인 , 직접 분사, 수랭식, 4사이클, 터보차징 | ||
| 실린더 수 × 보어 × 스트로크(mm × mm) | 6 × 114 × 135 | ||
| 피스톤 변위 (L) | 8.27 | ||
| 마력/rpm(kW/rpm) | 1900년 5월 | ||
| 최대 토크(Nm/r/min) | 674/1300 | ||
| 치수 | 길이(mm) | 4492 | |
| 폭(mm) | 3510 | ||
| 높이(mm) | 3000 | ||
| 여행 퍼포먼스 | 전진/후진(km/h) | F1: 0-3.2 F2: 0-5.9 F3: 0-9.8 R1: 0-3.9 R2: 0-7.1 R3: 0-11.9 | |
| 등판 능력(deg) | 30 | ||
| 간극(mm) | 320 | ||
| 변속기 | 토크 컨버터 | 3요소, 1단계, 1단계 | |
| 기어 박스 | 유성기어 및 동력 변환 변속기, 유압 작동식, 강제 윤활 | ||
| 주 드라이브 | 나선형 베벨 기어, 1단 속도 감소, 비산 윤활 | ||
| 스티어링 클러치 | 습식 다중 디스크, 원뿔형 디스크 스프링 장착, 유압 작동식, 수동 작동, 조향 브레이크와 상호 연결 | ||
| 브레이크 | 습식, 도급형 밴드, 유압 부스터로 발 작동 | ||
| 최종 드라이버 | 스퍼 기어, 이중 감속, 비산 윤활 | ||
| 차대 | 서스펜션 | 스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조 | |
| 트랙 게이지(mm) | 1880 | ||
| 슈 폭(mm) | 460 | ||
| 지면상의 트랙 길이(mm) | 2365 | ||
| 신발 수(각 측면) | 38 | ||
| 피치(mm) | 190 | ||
| 캐리어 롤러(각 측면) | 2 | ||
| 트랙 롤러(각 측면) | 6 | ||
| 작동 중인 유압 계통 | 압력(MPa) | 14 | |
| 작동 펌프 | 기어 펌프 | ||
| 밸브 | 멀티웨이 밸브 | ||
| 블레이드 리프트 실린더 보어(mm) | φ90 | ||
| 블레이드 틸트 실린더 보어(mm) | φ160 | ||
| 탱크 용량 | 연료 탱크 용량(L) | 300 | |
| 유압 탱크 용량(L) 작동 | 70 | ||
| 작업 장비 | 블레이드 폭(mm) | 3510 | |
| 블레이드 높이(mm) | 970 | ||
| 블레이드 용량(m³) | 3.3 | ||
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