After-sales Service: | 12months or 1500hours |
---|---|
Warranty: | Customized |
점화 모드: | 전기 점화 |
속도: | 고속 |
냉각 실린더: | 물 - 냉각 |
흡입 압력 임펄스: | 수퍼 차저 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
WP4/WP6 시리즈 디젤 엔진은 226B 시리즈 고속 디젤 엔진의 업그레이드 버전으로, Weichai와 독일 기반의 Deutz AG가 공동 설립한 합작 투자 회사에서 스트로크 증가 및 최적화된 설계를 통해 제조됩니다. 이 구조는 컴팩트한 구조, 높은 신뢰성, 높은 경제적 성능, 손쉬운 작동 및 유지보수의 이점을 가지고 있습니다. 이 시리즈 엔진은 메인 또는 보조 엔진으로, 내륙의 강에서 소형 수송선과 어선에 주로 장착됩니다.
출력 범위: 35-168kW
선박 기관 기본 사양
|
|||
브랜드
|
Weichai Power
|
모델
|
WP6C250-25
|
정격 출력
|
168kW(250hp)
|
정격 속도
|
2425rpm
|
흡기 모드
|
터보차징 및 인터쿨링
|
공회전
|
650 ± 30r/min
|
실린더 수
|
6
|
보어 X 스트로크
|
105 × 130mm
|
변위
|
6.75L
|
크랭크축의 회전 방향
|
시계 방향
|
연료 오일 소모
|
195g/kW·h
|
시작 모드
|
전기 시동
|
윤활유 소비량
|
0.8g/kW·h
|
연기 강도
|
≤ 1.2Rb
|
배기가스 배출 표준
|
IMO Tier II
|
정밀 검사 기간
|
12000h
|
엔진 모델 |
HP |
kW |
RPM |
흡인 |
전원 출력 인터페이스 |
D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
NA |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C156-21 |
156 |
115 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
시리즈 |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
입력합니다 |
인라인, 직접 분사, 4행정, 수랭식 |
||
실린더 수 |
3 |
4 |
6 |
보어(mm) |
105 |
||
스트로크(mm) |
120 |
130 |
|
변위 (L) |
3.12 |
4.5 |
6.8 |
연료 소비(g/kW.h) |
200 미만 |
||
오일 소비량(g/kW.h) |
0.8 미만 |
||
크랭크축 회전 방향(플라이휠 측 면) |
시계 반대 방향으로 |
||
순중량(kg) |
460 |
600 |
750 |
치수(mm) L * W * H |
890 * 694 * 1066 |
1058 * 820 * 1061 |
1185 * 744 * 1083 |
정밀 검사 수명(h) |
12000 |
표준 장비
엔진 및 블록 주철 갠트리 유형 구조 블록 원피스 단조 크랭크축 별도 주철 실린더 헤드 및 습식 라이어스갤러리 오일이 있는 알루미늄 합금 피스톤 냉각냉각 시스템 자동 온도 조절 밸브 및 팽창 탱크캐스트-아이언 원심 담수 펌프가 통합된 외부/원수 열 교환기, 벨트로 기계적으로 구동 자체 프라이밍 원수 펌프, 기계 구동윤활 시스템 회전식 완전 흐름 루브 오일 필터 Fresh 수냉식 윤활 및 플레이트 유형 오일 쿨러(WP4/6)연료 시스템 인라인 연료 분사 펌프이중 미세 필터 및 대용량 프리필터 효율 향상을 위해 이중 연료 필터 교체식 엔진 작동(WP4/6) |
흡기 및 배기 시스템 세척 가능한 공기 필터(WP4/6) 절연된 배기 매니폴드 및 배기 팽창 조인트전기 시스템 24V 전기 시동장치 모터 및 배터리 충전 교체 장치 표준 센서 커넥터플라이휠 및 하우징 226B-3C: SAE3 플라이휠 하우징 및 11.5" 플라이휠 WP4/6: SAE1 플라이휠 하우징 및 SAE 14 플라이휠인증 VR, CCS, BV, EIAPP(Tier II) |
WP4 해상 디젤 엔진은 Deutz 226B-4C 제품군에서 구조 개선, 스트로크 증가, 배기량 증가로 인해 예비 출력이 크게 향상되었습니다. 독일 표준에 따라 엄격하게 이 시리즈 엔진에는 둥근 회귀성 Ω형 연소실, 저와류 실린더 리드, 저유량 방지 흡기 시스템 및 효율적인 슈퍼차저가 장착되어 연소를 크게 개선합니다. 또한 2도 균형 조정 메커니즘을 통해 진동과 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 이 시리즈는 강 수송 선박, 어선, 공중 선박에 이상적으로 사용됩니다.
화물선 FTLEREL
선박 이름 | 선박 | 무게 | 기계적 특성 | 주파수 | 회전 | 스타일 번호 | 전송 비율 |
FTLEREL | 크루즈 선박 | ---- | TD226B-4C2 | 102hp | 2,100rpm | FD170 | 4월 1일 |
칭다오 AJ Power Technology Co., Ltd는 2004년 초에 추적이 가능한 회사로, 여러 엔진 및 발전기 회사로 구성되어 있습니다. 디젤 엔진, 가스 엔진, 디젤 발전기 세트 및 가스 발전기 세트의 연구 및 개발 및 생산에 주로 관여합니다. 이 공장은 생산 부서, 기술 부서, 국제 무역 부서를 포함하여 600,000평방 미터의 지역을 담당합니다. 50명 이상의 직원.
이 회사는 ISO9001 품질 관리 시스템 인증, ISO14001 환경 관리 시스템 인증, OHSAS18001 산업 보건 및 안전 시스템 인증, 사우디 SASO 인증, EU CE 인증을 획득했습니다.
디젤 발전기 세트의 범위는 6.5KW에서 4,000KW입니다. 이 장치는 MTU, Ricardo, Yangdong과 같은 유명한 브랜드 디젤 엔진 및 스탬포드, 마라톤, Farrand와 같은 기타 유명 브랜드 디젤 엔진 중에서 선택할 수 있습니다.
가스 발전기 세트는 2kW~4500kW이며, 천연 가스 발전기 세트, 바이오가스 발전기 세트, 액화 석유 가스 발전기 세트 및 바이오매스 가스 발전기 세트로 나뉩니다.
이 회사는 자체 수입과 수출권을 보유하고 있으며, 특히 벨트와 도로를 따라 동남아시아, 중동, 중앙 아시아 국가로 수출됩니다. 현재 이 회사는 아시아, 아프리카, 미국을 비롯한 20개국 이상의 국가와 장기적이고 안정적인 협력 관계를 맺고 있습니다.