더 나은 서스펜션을 원한다면 비틀림 축 정보를 읽으십시오
비틀림 축의 장점
서스펜션 시스템을 위해 4개의 스트립 안쪽에 고무
영업 후 비용을 절약하면서 계속 작업할 필요가 없습니다
운전 시 소음이 없고, 누를 때 고무 장력만 있으면 됩니다
리프 스프링 서스펜션 액슬 시스템보다 긴 5년 이상 사용
캠퍼 트레일러, 고정밀 장비 트레일러, 오토바이 캐리어 트레일러 등에 적합합니다
스윙 암의 각도를 조정하여 지상고를 낮추거나 높일 수 있습니다
단조 암은 운전할 때 더 강해집니다 도로 상태가 좋지 않습니다
트레일러 섀시에 따라 맞춤 브래킷 게으른 비틀림 축 선택 방법
1.페이로드
브레이크를 밟거나 브레이크를 사용하지 않은 경우
기술 매개변수는 아래와 같습니다
트랙 거리는 허브 페이스-허브 페이스 거리 또는 입니다 디스크 페이스-디스크 팩트 거리
트레일러 프레임 외부의 측정은 트레일러 프레임에 따라 설계됨(참고: 마운팅 브래킷 사용자 지정)
V형 및 직선형 타입 옵션, V형 더 나은, 낮은 간선 때문에 좋지 않은 도로 조건에서 빠르게 작동할 때 더 안전성이 있습니다.
부품 목록
허브 키트 목록
볼트부터 허브까지 모든 재고 크기와 현지 시장에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
Mastervim은 유통업체와 파트너를 위해 쉽게 마모될 수 있는 부품을 공급합니다.
테스트 시설
아래 항목
고객의 요구 사항 또는 샘플 및 도면에 따라 설계
2.능력 평가
품질 관리 계획
사탕 및 지그 디자인 및 제작
프로토타입 제작
샘플 품질 검사 및 평가
대량 생산 및 공정 관리
배송 전 최종 검사
시장 경험
품질 관리(제조 전 재질 연속 테스트)
2.검증된 브레이크 시스템(Dexter 및 Rockwell USA에 제공되는 브레이크 시스템)
3.엄격하게 표면 처리(볼샷으로 15분 동안 표면을 부드럽게 만든 후 페인트 칠하기)
독특한 디자인의 비틀림 축 구조(코어 안쪽, R 코너 튜브)
5.ODM 서비스(사용 중인 액슬을 제조할 수 있으며, 오버레이 등의 특수 액슬에 특수 사용됩니다.)
Dexter, Rockwell, AL-KO, ADR, MONROC에 익숙합니다. 및 TVZ 액슬
공급망
공급망에는 15명의 작업자 팀이 있습니다
우리는 트레일러 부품 및 을 위한 완벽한 공급망을 가지고 있습니다 관련 자동차 소스
Mastervim 소유의 농산물 스윙 암, 허브, 드럼, 디스크, 로터, 스핀들, 빠른 생산 시간, 엄격한 QC
이용 약관 및 서비스
50% 예금, 배달 전에 잔고
전체 키트 보증 2년
OEM 및 공급 부품을 완벽하게 만듭니다