중부하 작업용 오버슬룽 트레일러 서스펜션 핫 세일 중 기계적 서스펜션
Mastervim 반트레일러 기계식 서스펜션은 미국식 및 독일 유형입니다.
11톤에서 미국 유형 용량 25,000lb, 13톤, 16톤, 8x75x13mm에서 리프 스프링 크기
독일의 경우 12미터톤, 14톤, 16톤, 리프 스프링 크기 10x100x12mm로
우리의 주요 사업 범위
트레일러 액슬: 미국식 액슬, 독일형 액슬, 영국식 액슬, 스포크 액슬, 농업용 액슬 등
2.서스펜션: 미국식 서스펜션, 독일형 서스펜션, 보기 서스펜션, 원포인트 서스펜션, 강체 서스펜션, 스포크 서스펜션, 기계 서스펜션 등
기타 관련 트레일러 부품: 브레이크 라이닝, 리프 스프링, 랜딩 기어, 휠 림, 브레이크 드럼 5번째 휠, 킹핀, 브레이크 챔버 등
트레일러 액슬 설명
1 차축 유형: 미국식, 독일 유형, Fuwa 유형 등
2 차축 빔: 원형 또는 사각 빔(150 * 150mm 또는 127 * 127mm)
3 용도: 트레일러, 세미 트레일러, 로우 베드 트레일러, 로리, 중부하 작업용 트럭
4 최대 용량: 11T/12T/13t/16T/20T
5 트랙: 1820/1840/1850 (크기는 선택 사항)
6 브레이크: 420 * 180/420 * 220(크기는 선택 사항)
7 ABS 브레이크를 장착할 수 있습니다
8개의 맞춤형 세미 트레일러 차축을 사용할 수 있습니다
우리의 장점
1.뛰어난 일체형 저합금 차축 튜브, 강력한 운반 용량 및 높은 굽힘 강도.
전체적으로 강화 및 템퍼링
CNC 기계 가공
4.브레이크 라이닝, 환경 친화적, 무석면, 마모 수명이 25% 증가했습니다.
5.Mobil 그리스를 사용하여 무정비 시간을 늘립니다.
6.베어링은 유명한 국내 브랜드인 중부하 작업용 차량을 위해 설계되었습니다.
7.교환식 브레이크 구성품과 S-캠 샤프트로 브레이크 작동을 보다 유연하게 할 수 있습니다.
특징
1.차축 빔은 20Mn2 심리스 파이프를 사용하여 원피스 프레스 단조와 특수 열 처리를 통해 뛰어난 과부하 용량과 높은 강도를 제공합니다.
2.디지털 방식으로 제어되는 선반에 의해 처리된 액슬 스핀들은 합금 소재로 만들어졌습니다. 베어링 위치는 경화 작동 방법으로 처리되므로 베어링은 가열 대신 손으로 고정할 수 있으며 유지 관리 및 고정에 편리합니다.
3.액슬 스핀들은 수중 아크 용접으로 연결되어 전체 빔을 보다 안정적이고 견고합니다.
4.액슬 베어링 위치는 그라인딩 장비를 사용하여 베어링을 동일한 수준으로 유지하는 데 사용됩니다. 작업을 수행한 후 동심도가 0.02mm 이내인지 확인할 수 있습니다.
5.차축 그리스 윤활유는 높은 윤활 성능을 제공하고 베어링 웰을 보호할 수 있는 Mobile에서 공급합니다.
6.액슬 브레이크 라이닝은 고성능, 무석면, 비오염 및 긴 사용 수명을 제공합니다. 점검 및 교체를 쉽게 하기 위해, 또한 고객에게 점검 및 유지 관리를 상기시키기 위한 고갈 지위 또한 함께 온다.
7.액슬 베어링은 중국에서 유명한 브랜드이며, 오버로딩 기능, 높은 회전 속도, 우수한 강도, 마멸된 저항 및 내열성 등의 장점을 가지고 있습니다.