비틀림 축의 장점
서스펜션 시스템을 위해 4개의 스트립 안쪽에 고무
영업 후 비용을 절약하면서 계속 작업할 필요가 없습니다
운전 시 소음이 없고, 누를 때 고무 장력만 있으면 됩니다
리프 스프링 서스펜션 액슬 시스템보다 긴 5년 이상 사용
캠퍼 트레일러, 고정밀 장비 트레일러, 오토바이 캐리어 트레일러 등에 적합합니다
스윙 암의 각도를 조정하여 지상고를 낮추거나 높일 수 있습니다
단조 암은 운전할 때 더 강해집니다 도로 상태가 좋지 않습니다
트레일러 섀시에 따라 맞춤 브래킷
전자식 브레이크 토션 액슬 선택 방법
1.페이로드
브레이크를 밟거나 브레이크를 사용하지 않은 경우
기술 매개변수는 아래와 같습니다
트랙 거리는 허브 페이스-허브 페이스 거리 또는 입니다 디스크 페이스-디스크 팩트 거리
트레일러 프레임 외부의 측정은 트레일러 프레임에 따라 설계됨(참고: 마운팅 브래킷 사용자 지정)
V형 및 직선형 타입 옵션, V형 더 나은, 낮은 간선 때문에 좋지 않은 도로 조건에서 빠르게 작동할 때 더 안전성이 있습니다.
부품 목록
볼트부터 허브까지 모든 재고 크기와 현지 시장에서 쉽게 찾을 수 있습니다.
Mastervim은 유통업체와 파트너를 위해 쉽게 마모될 수 있는 부품을 공급합니다.
부하 용량 및 속도에 따라 선택 가능
일반적으로 탑재하중이 1500kg을 초과하는 경우 12인치 선택
테스트 시설
아래 항목
고객의 요구 사항 또는 샘플 및 도면에 따라 설계
2.능력 평가
품질 관리 계획
사탕 및 지그 디자인 및 제작
프로토타입 제작
샘플 품질 검사 및 평가
대량 생산 및 공정 관리
배송 전 최종 검사
시장 경험
품질 관리(제조 전 재질 연속 테스트)
2.검증된 브레이크 시스템(Dexter 및 Rockwell USA에 제공되는 브레이크 시스템)
3.엄격하게 표면 처리(볼샷으로 15분 동안 표면을 부드럽게 만든 후 페인트 칠하기)
독특한 디자인의 비틀림 축 구조(코어 안쪽, R 코너 튜브)
5.ODM 서비스(사용 중인 액슬을 제조할 수 있으며, 오버레이 등의 특수 액슬에 특수 사용됩니다.)
Dexter, Rockwell, AL-KO, ADR, MONROC에 익숙합니다. 및 TVZ 액슬
공급망
공급망에는 15명의 작업자 팀이 있습니다
우리는 트레일러 부품 및 을 위한 완벽한 공급망을 가지고 있습니다 관련 자동차 소스
Mastervim 소유의 농산물 스윙 암, 허브, 드럼, 디스크, 로터, 스핀들, 빠른 생산 시간, 엄격한 QC
이용 약관 및 서비스
50% 예금, 배달 전에 잔고
전체 키트 보증 2년
OEM 및 공급 부품을 완벽하게 만듭니다
라이트 트레일러 액슬 갤러리