조선소, 조선소, 선주 등의 선박 수리를 위한 해상용 에어백

• 표준: iso14409:2011, CCS, abs, LR, BV, DNV
• 지름: 0.8 - 2.0m
• 유효 길이: 6-24M
• 총 길이: 7-25m
• 레이어: 4-8개 레이어로 구성되어 있으며 요청 시 다른 유형을 사용할 수 있습니다.
• 합성섬유 타이어 코드의 재질 유형: 1870d/2, 1870d/3
• 모델 번호.: marine airbags for ship repairs
• 작업 수명: 10-15년
• 입력합니다: 에어백 손상, 에어백 시작/착륙
• 피처: 칭따오에서 유명한 독특한 상표
• 바디 재질: 천연 고무 57% 이상
• 재질: 천연 고무
• 색상: 검은색
• 운송 패키지: Plywooden Packing
• 사양: ISO14409: 2011, CCS, ABS, LR, BV, DNV
• 등록상표: Evergreen Maritime
• 원산지: China
• 세관코드: 40169500
• 생산 능력: 150PCS/Month

제품 설명

선박 수리를 위한 해양 에어백의 선구자 및 리더:


선박 수리를 위한 선박 에어백의 구조 특성:

선박 수리를 위한 해상용 에어백, 기본 바디는 고무 층으로 구성되어 있고 합성 코드 강화 고무 층은 양쪽 끝에 반구형 헤드가 있는 원통형 에어백입니다.
이 모든 것들은 함께 음화된 다음 안으로 들어갈 수 있도록 내부 공기를 압축합니다.

- 외부 고무
  선적 리프팅 에어백의 외부를 덮고 있는 외부 고무 층은  코드 층을 마모와 기타 외부 힘으로부터 보호합니다. 이 화합물은 기후 조건 및 사용 경도에 견딜 수 있는 인장 강도 및 파손 강도가 충분합니다.

보강재용 합성 타이어 코드 층
  타이어에서 흔히 사용되는 합성 타이어 코드로 만들어진 선박용 리프팅 에어백의 리인포스먼트 코드 레이어는 내부 압력을 유지하고 응력을 고르게 분산시켜 강력하고 효율적인 보강을 제공합니다.
(자세한 기술 매개 변수를 알려면 재질 선택을 참조하십시오. )

- 끝 이음쇠

  선박 리프팅 에어백의 엔드 피팅에는  방풍 스위블 및 에어백 안전 공기 흡입구가 포함됩니다.

선박 수리를 위한 해상 에어백:

-  선박용 리프팅 에어백의 표준 사양
프로젝트에 맞는 지름과 유효 길이를 선택할 수 있습니다.
L 직경 (D): 0.8m ~ 2.0m
L 유효 길이(EL): 6m~18m
L 총 길이(TL): 7m에서 19.5m
위의 사양만 당사의 표준 사양 배열입니다.     다른 사양의 리프팅 에어백은 고객의 요청에 따라 제공될 수도 있습니다.

- 표준 레이어 수
안전 작동 압력을 확인하기 위해 합성 타이어 코드 층의 수를 정의합니다. 일반적으로 리프팅 에어백은 배송합니다
4, 5, 6, 7, 8 레이어 유형을 포함합니다. 다른 유형은 클라이언트 요청 시 사용할 수 있습니다.


자세한 내용은 당사 웹사이트 marinefender. En. Made-in-china. Com 방문하십시오