선적 런칭용 팽창식 살바지 고무 해양 에어백

• After-sales Service: 24 Months
• Warranty: 24 Months
• Standard: ISO14409
• Application: Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying
• Customized: Customized
• Condition: New
• 모델 번호.: YT-1
• 재질: 천연 고무
• 코러: 검은색
• 지불: T/t, l/c
• 배송 시간: 15일
• 인증: CCS, abs, LR, BV, DNV
• 최소 주문: 1개
• 운송 패키지: Export Packing
• 사양: Diameter: 0.8-3.5m
• 등록상표: Evergreen Maritime
• 원산지: Qingdao, China
• 세관코드: 40169400
• 생산 능력: 200 Units Per Month

제품 설명

선적 런칭용 팽창식 살바지 고무 해양 에어백
1.해상 에어백 사용
선박용 발착용 선박용 에어백은 롤러 백 또는 선박 발착용 고무 풍선이라고도 하며, 긴 원통형 벌룬 형태의 내외형 고무 층이 있는 중부하 작업용 합성 타이어 코드 레이어로 구성되어 있습니다. 선박용 선박 발사 및 바지선을 위한 건식 도킹은 브라질, 인도네시아 조선소에서 특히 바지선의 발사, 해안 견인력, 선박 운반 및 선박 착륙 작업에 사용할 수 있습니다.

다른 시작 방법과 함께 2.Comparison

롤러 백은 혁신적인 선박 발사 기술로서 "엔드 온 런칭", "측면 선박 발사", "플로트 아웃"과 비교됩니다. 이 선박 발사 기술은 측면 발사에 대한 고정된 발사를 추적하는 제한을 극복했습니다. 선박 발사 에어백은 시간 절약, 투자 절감, 유연성, 안전성 등의 이점을 통해 전 세계 조선소에서 점점 더 많이 채택되고 있습니다. 최대 100,000개의 DWT를 발사하여 발사된 가장 큰 선박.


3.해상에어백의 자재 및 구조
팽창식 해양 에어백은 고무 층, 다층 중부하 작업용 합성 타이어 코드 층, 내경 고무 층으로 견고하게 제작되어야 합니다. 선박용 발산 에어백은 두 개의 원뿔형 머리와 끝부분을 가진 원통형 벌룬 본체입니다. 공기 조임 회전형 및 공기 흡입 키트는 엔드 구스와 함께 나사로 고정되어 있습니다. 아래 그림을 참조하십시오.
롤러 선박 항공의 분류
선박용 발사용 에어백은 방사용 용량에 따라 일반 에어백, 고용량 에어백, 초고용량 에어백 등으로 분류됩니다.

Qp 일반 에어백 - 3, 4 또는 5중 코드 섬유로 된 에어백
QG 고용량 에어백 - 코드 소재로 6, 7 또는 8중 레이어의 에어백
QS Super-High-bearing capacity 에어백 - 9, 10 층 이상의 코드가 있는 에어백
일반 크기의 사양 및 용량 - 6계층:

	지름	안전 운전 압력	작동 높이	용량
				kN/m	톤/m
레이어 6	D0.8m	0.24MPa	0.5m	122.4	12.9
	D1.0m	0.22Mpa	0.6m	131.95	13.46
	D1.2m	0.18MPa	0.7m	141.37	14.43
	D1.5m	0.14MPa	0.9m	131.95	13.46
	D1.8m	0.12MPa	1.1m	131.95	13.46
	D2.0m	0.10MPa	1.1m	155.51	15.87
	2.5m	0.10MPa	1.3m	162.34	16.41

에어백 외에도, 우리는 다음을 제공할 수 있습니다: 전기 윈치, 수리 키트 및 인플레 키트.