• 선박 출시에 사용되는 팽창식 고무 풍선 살바지 튜브 마린 에어백 무거운 리프팅
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  • 선박 출시에 사용되는 팽창식 고무 풍선 살바지 튜브 마린 에어백 무거운 리프팅

선박 출시에 사용되는 팽창식 고무 풍선 살바지 튜브 마린 에어백 무거운 리프팅

Standard: Lloyd′s, CCS, ABS, Lr, BV, Dnv
Application: Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying
Customized: Customized
Condition: New
재질: 고무(합성 타이어 코드 포함
색상: 발크

공급 업체에 문의

제조사/공장, 무역 회사

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2013

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shandong, 중국
확인된 강도 라벨(30)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
YT-10
유효 길이
6-24M
지름
0.8-3m
작업 수명
10-12년
배달
제 시간에
회사 유형
제조업체 광고 수출업체
바랑티예요
18개월
모델 번호
YT-4, YT-5, YT-6...YT-12.
레이어
3-12개 레이어
운송 패키지
Nude Packing, Suitable for Transport by Sea or by
사양
natural rubber RSS3
등록상표
Evergreen Maritime
원산지
Shandong, China
세관코드
40169500
생산 능력
300units Per Month

제품 설명

 선박용 팽창식 고무 풍선 재활용 튜브 선박용 에어백 무거운 리프팅

1.해상 에어백 사용

선박 발사 선박 발사용 에어백(롤러 백 또는 선박 발사용 고무 풍선이라고도 함)은 긴 원통형 벌룬 형태의 내고무 층이 있는 중부하 작업용 합성 타이어 코드 레이어로 구성되어 있습니다. 선박용 선박 발사 및 바지선을 위한 건식 도킹은 브라질, 인도네시아 조선소에서 특히 바지선의 발사, 해안 견인력, 선박 운반 및 선박 착륙 작업에 사용할 수 있습니다.

다른 시작 방법과 함께 2.Comparison

롤러 백은 혁신적인 선박 발사 기술로서 "엔드 온 런칭", "측면 선박 발사", "플로트 아웃"과 비교됩니다. 이 선박 발사 기술은 측면 발사에 대한 고정된 발사 트랙의 제한을 극복합니다. 선박 발사 에어백은 시간 절약, 투자 절감, 유연성, 안전성 등의 이점을 통해 전 세계 조선소에서 점점 더 많이 채택되고 있습니다. 최대 100,000 DWT의 에어백이 발사되는 선박에서 가장 큰 선박이 발사되었습니다.

Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting

3.해상에어백의 자재 및 구조

팽창식 해양 에어백은 고무 층, 다층 중부하 작업용 합성 타이어 코드 층, 내경 고무 층으로 견고하게 제작되어야 합니다. 선박용 발산 에어백은 두 개의 원뿔형 머리와 끝부분을 가진 원통형 벌룬 본체입니다. 공기 조임 회전형 및 공기 흡입 키트는 엔드 마우스와 함께 나사로 고정되어 있습니다. 아래 그림을 참조하십시오.

Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting
Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting 
1.체결 단부에 엔드 캡/플러그( Q235 H.D.G 또는 스테인리스 스틸)

 2.고무 패드(조임 강도를 높이기 위해) 양 끝에

 양끝에 보호용 클립( Q235 H.D.G 또는 스테인리스 스틸)을 끼웁니다.

 4.해상 에어백 차체  

 5.한 쪽 끝에서 안전한 공기가 팽창하고 다른 쪽 끝에서 공기 압박이 회전합니다( Q235 D.G 또는 스테인리스 스틸).

팽창 엔드에서 3.다이렉트 링크(Q235 H.D. G. 또는 스테인레스강)

 7.3/4' 볼 밸브(황동)

  팽창 엔드에서 호스 연결부(Q235 H.D.G 또는 스테인리스강)

 팽창 쪽 고압 게이지
 

롤러 선박 항공의 분류

선박용 발사용 에어백은 방사용 용량에 따라 일반 에어백, 고용량 에어백, 초고용량 에어백 등으로 분류됩니다.

  • Qp 일반 에어백 -   3, 4 또는 5중 코드 섬유로 된 에어백  
  • QG 하이 베어링 용량 에어백 -   6중, 7중 또는 8중 코드 소재가 있는 에어백
  • QS Super-High-bearing capacity 에어백 - 9, 10 층 이상의 코드가 있는 에어백

Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting
 

일반 크기의 사양 및 용량 - 6계층:

  지름 안전 운전 압력 작동 높이 있습니다
kN/m 톤/m
레이어 6 D0.8m 0.24MPa 0.5m 122.4 12.9
D1.0m 0.22Mpa 0.6m 131.95 13.46
D1.2m 0.18MPa 0.7m 141.37 14.43
D1.5m 0.14MPa 0.9m 131.95 13.46
D1.8m 0.12MPa 1.1m 131.95 13.46
D2.0m 0.10MPa 1.1m 155.51 15.87
2.5m 0.10MPa 1.3m 162.34 16.41


선박에서 선박에 탑승하는 에어백이 배송되기 전에 모든 에어백을 테스트합니다. 해양 에어백을 실행하는 모든 에버그린 해양 선박은  ISO 14409" 선박과 해양 기술 준수 테스트를 거칩니다. CCS, LR, DNV에서 인증한 선박용 런칭 에어백입니다.  
Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting

Inflatable Rubber Balloon Salvage Tube Marine Airbag for Ship Launching Heavy Lifting

FAQ

Q1: 귀사 제품의 재질은 무엇입니까?

 A: 천연 고무, 고무 하향 나일론 코드 소재로 제작되었습니다

 Q2: 공장 또는 무역 회사입니까?

 A: 저희는 칭다오 지모 시에 위치한 회사와 공장입니다. 칭다오 항구와 칭다오 공항에서 가까운 곳에 있으며, 교통이 편리합니다.

 Q3: OEM을 할 수 있습니까?

 A: 네, 가능합니다. 요청을 받는 한, 그에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.


 Q4: 배송 시간과 지불 조건은 어떻게 됩니까?


 A: 배송 시간은 고객의 크기와 주문 수량에 따라 다릅니다. 선택할 수 있는 지불 조건은 T/T, L/C at Sight, Western Union입니다.

 Q5: 샘플을 어떻게 얻을 수 있습니까?

 A: 견본 품질을 위해 샘플을 제공해 주셔서 영광입니다. 고객은 화물 수거만 확인하면 FedEx, DHL, UPS, TNT 등을 통해 검체를 보낼 수 있습니다.

 Q6: 귀사에서 제공할 수 있는 인증서는 무엇입니까?

 A: CCS, ABS, DNV, LR, BV 인증서를 제공할 수 있습니다.

 문제7: 보증 기간은 어떻게 됩니까?

 A: 보증 기간은 18개월입니다. 이 기간 동안 공장에서 발생한 모든 제품 관련 문제는 무료로 변경 및 수리할 것을 엄숙하게 약속드립니다. 고객의 부적절한 운영 문제로 인해 문제가 발생할 경우, 무료 지침 및 수리 자료를 제공할 수 있습니다.


자세한 내용은 직접 문의하십시오.
 
아다 정
 

 

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ISO 9001, ISO 14001