ISO 17357 요코하마 유형 공압 선박용 고무 펜더 네이비

• 자료: 고무
• 체인 및 타이어 네트 포함: 요코하마 타입
• 사용: 보호
• 인증: BV, ISO9001, CCS, LR
• 운송 패키지: Plywooden Packing
• 사양: CCS, LR, ISO17357: 2002, BV, DNV, ABS
• 모델 번호.: Yokohama Rubber Fenders Type
• 등록상표: Evergreen Maritime
• 원산지: China
• 세관코드: 40169500
• 생산 능력: 100PCS/Month

제품 설명

1. 선박용 흙받이는 오늘날 전 세계에서 해양 응용 분야를 위한 최고의 충돌 방지 장치입니다.   이 선박용 펜더는  내부에 압축 공기가 있는 합성 코드 강화 고무 시트로 제작되어 물 위를 떠다니며 보호 매체로 사용할 수 있습니다. 따라서  선박 운송업체  (STS)는 선박 운송과 선박 운송업체(STD) 접안 및 계류 작업 시 충돌에 대비한 중요한 보호 매체로 사용됩니다.

에버그린  선박용 펜더는  낮은 단위 표면 압력으로 선박에 가해지는 엄청난 에너지 흡수의 이점을 가지고 있습니다. 따라서  선박용 흙받이는  대형 유조선, LPG 선박, 해양 구조물, 벌크 캐리어 및 부유 구조물, 대형 부두, 항구 및 화우들이 광범위하게 사용하는 이상적인 선박 보호 매체로 자리 잡았습니다.

3. 우리의 장점

ISO 17357: 2002 준수
낮은 반력 및 소강압
더 높은 안전성과 신뢰성
가장 비용 경쟁력 있는 시스템
하부 모어링 힘
전단력에 대한 장점
조드에 적응력
간단하고 저렴한 설치
낮은 유지보수 비용
다양한 옵션 피팅

4. 분류

초기 내부 압력 등급
에버그린  선박 선박용 펜더의 초기 압력 등급은 두 가지입니다.
A) 공압 50(초기 내부 압력 50kPa)
B) 공압 80(초기 내부 압력 80kPa)

펜더형
에버그린  선박용 블렌더에는 두 가지 유형이 있습니다.
A) Net-type 펜더
펜더는 체인, 와이어 또는 파이버로 구성된 보호망으로 덮여 있으며, 일반적으로 타이어 또는 고무 슬리브로 덮여 있습니다.
B) 슬링 유형
펜더는 보호망 없이 사용하도록 설계되었습니다. 가볍고 휴대하기 쉽습니다.
사양
에버그린 보트 펜더는 500X1000mm~3300X6500mm까지 제공되며 모든 표준 및 비표준 사양이 포함됩니다.

6. 건설 기능
보트 펜더는 외부 고무 층, 합성 코드 강화 고무 층, 내부 고무 층으로 구성된 기본 차체 구조를 가지고 있으며 양 끝에 반구형 헤드가 있는 원통형 에어백입니다.