Transmission Type: | Manual |
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After-sales Service: | 24 Hours Service |
Fuel: | Diesel |
Steering Position: | LHD |
조수석 시트: | 도시버스 20-23석 |
수하물 보관소: | 3 약 0.4m3에 해당 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
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제조업체: Hubei Manten Automobile Co., Ltd
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이수즈 이반
이쯔쥐 이반에는 이쯔쥐 이쓰자의 명성에 더해진 성능과 인성이 있습니다
승객에게 편리한 캐빈과 승차감을 더욱 편안하게 해주는 플렉스 라이드 서스펜션. 전체 크기
밴은 효율적인 사람 및 화물 운송의 역할을 할 수 있습니다 현재 22인승 모두 제공되는 차량
또는 29인승 구성 이 지붕은 1등급으로 분류될 수 있도록 평평한 지붕으로 설계되었습니다
고속도로 차량 후드 아래에는 5단 매뉴얼과 짝을 이루는 3.0L 터보디젤 엔진이 있습니다.
외부
I-Van은 일반적으로 차량 화물이나 여객차에 흔히 사용되는 박시한 대형 외관을 갖추고 있습니다.
이 차량은 평평한 지붕으로 인해 고속도로, 에 있는 클래스 1 차량으로 분류되었습니다
기업 차량 요구 사항의 편리함.
내부
큰 차량임에도 불구하고, 이수즈 이반 인테리어는 좋은 편의를 제공하기 위해 만들어졌습니다
탑승자가 쉽게 출입할 수 있도록 거의 90도 각도로 열리는 대형 측면 도어로 시작합니다.
시트는 패딩 처리가 잘 되어 있고 보조 그립과 유틸리티 포켓이 달린 천으로 감겨져 있습니다. 또한 듀얼
모든 차량 열에서 충분한 환기를 위한 에어컨 I-Van은 22인승 모두 가능합니다
또는 29인승 구성 또한 전체 화물 적재 차량으로 변신할 수도 있습니다.
기술 및 안전 기능
Isuzu I-Van에는 해당 부문의 차량에 필요한 완벽한 안전 장치가 장착되어 있습니다. 그 중
파워 스티어링, 파워 윈도우, 3점식 비상 잠금 리트랙터 안전 벨트, 미끄럼 방지 알루미늄을 포함합니다
운전자에 대한 추가적인 편의를 제공하는 스텝 및 전방향 시야
플랫폼 및 섀시
Isuzu I-Van은 승객 중심의 차량을 위해 개조된 NPR 경트럭 플랫폼을 기반으로 합니다.
이제 해당 부문의 요구 사항에 맞는 캐빈과 섀시가 결합된 것이 특징입니다. 트럭에는 사다리도 함께 제공됩니다
프레임 섀시, 견고한 차대, 부식 방지 처리 등으로 내구성과 의 또 다른 층이 추가되었습니다
기능 금지. 또한 일본 브랜드의 트레이드마크인 플렉스 라이드 서스펜션도 장착되어 있습니다
승객들에게 트럭이 더 친절합니다. 정지 전원은 디스크 브레이크에서 나옵니다.
섀시 | 섀시 브랜드 | ISUZU |
섀시 모델 | 700P | |
전체 치수(L * W * H) | 7930x2170x2330mm | |
드라이브 모듈입니다 | 좌측 핸들 4x2 | |
프론트 액슬 | 4톤 적재 용량 | |
리어 액슬 | 7톤 적재 용량 | |
휠 베이스 | 3,360mm 또는 3815mm | |
타이어 크기 및 번호 | 825R20(스페어 타이어 1개 포함 | |
최대 속도 | 105km/h | |
전송 | 이수 MLD 6단 변속기, 6단 전진 1단 후진 | |
엔진 | 모델 | 4HK1-TCG40 |
엔진 유형 | 디젤, 수직 인라인, 수냉식, 4행정, 전자 제어식 고압 커먼 레일 | |
말 힘 | 190hp | |
변위 | 5193ml | |
배기 가스 배출 | 유로 4 | |
신체 부위 | 조수석 도어 | Eletrcial 접이식 문 |
사이드 글라스 | 슬라이딩 사이드 글라스 | |
통로 | 운전실과 조수석 구역 사이의 통로로, 1400의 입구 X 1000mm가 형성되었습니다 | |
루프 해치 | 환기식 해치 | |
비상 도어 | 후면 비상 도어, 1555 x 1020 MM. | |
액세스 확인/복구 | 기어박스 접근 | |
수하물 보관소 | 3 약 0.4M3에 해당 | |
A/C | Denso A/C, DJP-S | |
조수석 시트 | 도시버스 20-23석 | |
바닥 | 평평한 바닥, 오크-그레인 바닥 비닐 | |
안전 해머 | 3조각 |
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