비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 IISUZU 2열 캐빈 16M 붐 리프트 트럭(바구니 포함
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* 제조업체 직접 판매로 100% 새로운 조건 *
100% 품질 보장
ISUZU 섀시는 완벽한 드라이브 성능을 보장합니다.
ISUZU 엔진, 초강력, 안정적인 성능, 100,000km 이내에 정밀 검사 불가
작업 케이지는 강철 구조물이나 강화 유리섬유(절연 케이지)로 만들 수 있습니다.
-- -- 작동 케이지는 왼쪽과 오른쪽에서 90도 회전할 수 있습니다.
--- 4pcs 아웃리거와 전방 지지대가 작동 안정성 및 안전성을 향상시킵니다.
방출 밸브, 밸런스 밸브, 이중 유압 잠금 장치, 모터 비상 시스템 등 안전 장치를 사용할 수 있습니다.
무선 리모콘 시스템을 사용할 수 있습니다.
비슷한 키워드: 공중 작업 플랫폼(트럭 장착), 공중 텔레스코픽 플랫폼, 굴절식 텔레스코픽 익스텐션 붐, 굴절식 플랫폼, 굴절식 바스켓 플랫폼 
| 기본 매개 변수 | ||||||
| 치수 | 전체 길이 | mm | 8710 | |||
| 전체 너비 | mm | 2150 | ||||
| 전체 높이 | mm | 3200 | ||||
| 질량 | 승객 수(운전자 포함) | 사람 | 3 | |||
| 총 질량 | kg | 7650 | ||||
| 주요 성능 매개변수 | 작업 플랫폼의 정격 부하 | kg | 200 | |||
| 최대 작동 높이 | M | 24 | ||||
| 최대 작동 높이에서 작동 범위 | M | 3.6 | ||||
| 최대 작동 범위 | M | 14.8 | ||||
| 최대 작동 폭에서의 작동 높이 | M | 5.36 | ||||
| 아웃리거 스팬 | 수평 | mm | 4900 | |||
| 수직 | mm | 5190 | ||||
| 붐 진폭 변경 시간 | S | 100 | ||||
| 붐의 스윙 속도 | S/r | 75 | ||||
| 다리 수축 시간 | S | 40 | ||||
| 주행 매개변수 | 프론트 서스펜션 | mm | 1155 | |||
| 리어 서스펜션 | mm | 2060 | ||||
| 후방 확장 | mm | 1050/1600 | ||||
| 휠베이스 | mm | 3815 | ||||
| 최고 속도 | km/h | 105 | ||||
| 접근 각도 | 있습니다. | 23 | ||||
| 출발 각도 | 있습니다. | 12 | ||||
| 구성 | ||||||
| 섀시 | ISUZU KV600 | |||||
| 엔진 | 엔진 출력 96kw/130hp | |||||
| 운전실 | 1열 시트, 3시트, 에어컨 장착 | |||||
| 인클로저 및 스테핑 보드 | 스테인리스 스틸 펜스 및 미끄럼 방지 스테핑 보드 | |||||
| PTO | 공압 작동 | |||||
| 작업 플랫폼 | 1500 x 700x1150mm | |||||
| 지브 양식 | 4섹션 5각형 작업 암, 동기식 텔레스코픽 | |||||
| 회전 장치 | 360도 연속 회전 | |||||
| 아웃리거 | 프론트 V형 리어 H형, 독립적으로 조절 가능 | |||||
| 작동 | 작업 플랫폼 및 지상 조종기의 전기적 작동, 턴테이블 유압 작동 | |||||
| 제어 시스템 | 무부하 속도 조절을 실현하는 부하 민감 비례식 제어 계통 | |||||
| 레벨링 시스템 | 유압 자동 레벨링 | |||||
| 기본 기능 및 보안 구성 | ||||||
| 플랫폼 로드 | 200kg | |||||
| 최대 작동 높이 | 24m | |||||
| 최대 작동 범위 | 14.8미터 | |||||
| 탑승 및 하륙을 위한 자동 연동 장치 | 탑승과 하선 사이의 통입을 위해 사용되며, 오작동이 발생할 위험을 방지합니다 | |||||
| 작업 버킷 중량 측정 장치 | 작동 중인 버킷 부하 및 과부하에 대한 알람 경고를 표시할 수 있습니다 | |||||
| 풍속 감지 기능 | 실시간 모니터링 및 풍속 알람 | |||||
| 비상 전기 비상 펌프 | 엔진 및 메인 펌프가 고장 나면 직원을 지상으로 다시 보낼 수 있습니다. | |||||
| 비상 정지 장치 | 비상 정지 작동용 | |||||
| 야간 안전 경고 장치 | 차량에 엔지니어링 스트로브 조명과 조명이 있습니다. | |||||
| 차량 수평 상태 테스터 | 측방향 및 종방향 모두에서 감지 가능한 차량 기울기 | |||||
| 엔진 점화 불꽃이 뿜어나옵니다 | 엔진은 화염 및 플랫폼에서 점화될 수 있습니다. | |||||
| 실시간 커뮤니케이션 | 플랫폼과 기차에는 무선 인터콤이 있습니다. | |||||
» IV 작업 화면
» V. 배송: RORO / 벌크 용기 / 용기
RORO: 트럭은 내부로 직접 운반되어 잘 고정되어 있습니다. 운송 중에 녹슬고 파손되는 트럭을 보호할 수 있습니다.
벌크: 트럭은 크레인으로 들어 올린 후 선박 갑판에 올려집니다. 이 모델은 훨씬 저렴합니다.
컨테이너: 트럭이 용기에 들어갑니다. 이 모델은 소형 트럭에 사용됩니다
우리의 주요 제품
왜 우리를 선택할까요?
경험
특수 트럭 분야의 생산, 판매, 연구 및 개발 분야에서 15년 이상의 경력을 보유하고 있습니다.
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고객의 요구, 소재, 크기, 색상 및 로고에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.
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견고한 기술, 고급 장비, 의존적 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, FAW, 히노, 낙타, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
회사 규모
1000에이커의 공장을 가진 8000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
주문이 확인되면 가능한 빨리 트럭을 제조합니다. 그리고 재고를 위해 즉시 배송할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
