Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 2/3/4/5/6 |
Tank Volume: | 10001-15000L |
Drive Wheel: | 4×2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
FAW 15m3 연료 탱커 트럭 4x2 6륜 식용 오일 탱크 15000L 가솔린 탱크 공급 트럭 알루미늄 합금
*
-----------------------------------------------------------------------------------
* 제조업체 직접 판매로 100% 새로운 조건 *
100% 품질 보장
» I. 트럭의 상세한 모습
연료 탱크 트럭은 이동식 연료 트럭, 오일 로딩 트럭, 오일 리쿨링 트럭 등이라고도 합니다. 주로 오일 보관 및 운송에 사용됩니다.
연료 탱크 트럭에는 컴퓨터 연료 디스펜서가 장착되어 있습니다. 이동식 충전 스테이션으로 사용할 수 있습니다.
다른 요구에 따라, 연료 탱크 트럭은 도시, 교외, 광산 공장, 부두, 공항, 버스 정류장, 시골길, 그리고 주유소를 이용하지 않는 다른 많은 장소. 실제로 이동식 주유소라고 할 수 있습니다.
» II. 연료 탱크 트럭 매개변수:
조건 | 새로운 상태 / RHD 핸들 또는 좌측 핸들 / 6x4 | ||
섀시 | 브랜드 | FAW | |
연석 중량(kg) | 9,820kg | ||
휠베이스(mm) | 4700,5300mm | ||
치수(mm) | 8450X2480X3150mm | ||
전방/후방 차축 적재(kg) | 5600/10400kg | ||
휠 트랙 (전방/후방) (mm) | 1890년/1860mm | ||
프론트/리어 오버행(mm) | 1,400/2,300mm | ||
접근/이탈 각도(°) | 15월 15일 | ||
최대 주행 속도(km/h) | 95km /h | ||
클러치 | 강화 다이어프램 클러치 | ||
브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크: (비상 브레이크) : 스프링 에너지, 압축 리어 휠에서 작동 중인 공기 |
||
보조 브레이크: 엔진 배기 밸브 브레이크 | |||
스티어링 기어 | 파워 스티어링, 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | ||
타이어 | 수량 | 스페어 타이어가 1개 있는 10개 | |
사양 | 12R22.5 | ||
변속기 | 수동 유형, 전진 6 단 및 후진 1단 | ||
운전실 | 3 명을 수용할 수 있습니다. 에어컨 사용 | ||
엔진 | 브랜드 | FAW | |
모델 | bf6m2012-18E5 | ||
연료 종류 | 디젤 | ||
변위 (ml) | 6060ml | ||
출력(kW) | 139kw | ||
마력(hp) | 190hp | ||
실린더 번호 | 4 | ||
배기가스 배출 표준 | 유로 5 | ||
연료 탱크 | |||
연료 탱크 | 용량(CBM/L) | 15CBM /15,000L | |
탱크 재질 | 탱크 재질: Aluminum Alloy | ||
두께(mm) | 5mm 의 탱크와 6mm 엔드 플레이트 | ||
컴파트먼트 번호 | 2 | ||
배플 | 1 아니요, 4mm 탄소강 | ||
맨홀 커버 | 맨홀 커버 2개, 500mm 2 세트 ( 브리더 밸브 2개 포함 | ||
하단 밸브 | API 공압 하단 밸브 2세트 | ||
배출 밸브 | 2 방출 밸브를 설정합니다 | ||
핸드레일 | 양면 | ||
사다리 | 탱크 후면 | ||
페인팅 | 고객의 요구 사항에 따라 색상 및 디자인 |
» III. 연료 탱크 트럭 세부 정보:
1.탱크 재질: 탄소강 Q235, 알루미늄 합금 5083, 스테인리스 강 304의 옵션
2.탱크 모양: 원형 사각형, 타원형 및 원형 선택 가능;
3.기능: 서로 다른 오일 또는 화학 물질을 적재하기 위해 탱크를 분리하여 챔버로 만들 수 있으며, 측정을 통해 펌프 인 및 펌프 아웃으로 설계할 수 있습니다.
4.오일 펌프: 단일 계수, 이중 계수 및 세금 제어 탱커(옵션)
5.펌프: 유조선의 사용에 따라 원심 펌프, 기어 펌프, 구리 기어 펌프, 스테인리스 스틸 펌프를 선택할 수 있습니다. 유량은 크고 흡입 속도는 빠르며 다른 특징도 있습니다.
6.경쟁력 있는 가격: 공장에서 직접 하포 20, 000 리터 용량의 디젤 유조선 연료 탱크 트럭에 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.
» IV 생산 워크샵
» V. 기타 연료 탱크 트럭 모델
» VI 배송: RORO/벌크 용기/용기
RORO: 트럭은 내부로 직접 운반되어 잘 고정되어 있습니다. 운송 중에 트럭이 녹슬고 파손되는 것을 방지할 수 있습니다.
벌크: 트럭은 크레인으로 들어 올린 후 선박 갑판에 올려집니다. 이 모델은 훨씬 저렴합니다.
컨테이너: 트럭이 용기에 들어갑니다. 이 모델은 소형 트럭에 사용됩니다
Hubei MANTEN PANTAN PANDIAN TANDIAN CO., LTD 는 붐 트럭, 소방차, 맨리프트 트럭, 탱크 트럭, 쓰레기 트럭 등의 특수 트럭에서 수 년간 설계, 제품, 판매 및 서비스를 제공해 온 공인 특수 트럭 제조업체입니다. 덤프카 트럭, 난파선 트럭, 냉장 트럭 등. 주요 정보:
(1) 500명 이상의 직원, 대규모 고급 생산
(2) 25명의 전문 엔지니어가 가장 저렴한 최고의 디자인을 제공합니다.
(3) 품질 보장을 위해 엄격한 QC 팀을 구축합니다.
(4) 1년 또는 30,000km 보증이 먼저 적용됩니다.
(5) 유지 관리 비용을 절감할 수 있도록 섀시의 예비 부품 세트 한 세트 제공.
(6) 평생 기술 지원 및 서비스 제공
(7) 적절한 트럭을 선택하는 데 도움이 될 전문 영업 팀
왜 우리를 선택할까요?
경험
특수 트럭 분야의 생산, 판매, 연구 및 개발 분야에서 10년 간 축적된 경험
전문화
고객의 요구, 소재, 크기, 색상, 로고에 따라 제품을 생산할 수 있습니다.
좋은 품질
견고한 기술, 고급 장비, 의존적인 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, I-veco, FAW, 히노, camc, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
회사 규모
1000에이커의 공장을 가진 3000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
주문이 확인되면 가능한 빨리 트럭을 제조합니다. 그리고 재고를 위해 즉시 배송할 수 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체