Warranty: | 1 Year for 3 Key Parts(Axles, Gearbox, Engine) |
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Type: | Tanker |
Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 2/3/4/5/6 |
Transmission Type: | Manual |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
4x2 디젤 연료 2500 리터 폼 워터 펌프, 워터 캐논 소방, 소방 트럭
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100% 품질 보장
» I. 빠른 세부 정보
» II. 사양4x2 디젤 연료 2500 리터 폼 워터 펌프, 워터 캐논 소방, 소방 트럭 | |||||
치수 | 길이/mm | 6695 | |||
너비/mm | 2285 | ||||
높이/mm | 2350 | ||||
휠베이스/mm | 3800 | ||||
프론트/리어 스레드/mm | 1835/1640 | ||||
접근/출발 각도/° | 2013년 20월 | ||||
프론트/리어 오버행/mm | 1715년 11월 80일 | ||||
섀시 | 브랜드 | 동펑 | |||
구동 모드 | 4x4, LHD | ||||
프론트 액슬 하중/kg | 2200 | ||||
후방 차축 하중/kg | 4500 | ||||
브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | ||||
타이어 | 7.5R16, 6개 및 1개의 예비 부품 | ||||
기어 박스 | 앞으로 5개 1 뒤로 | ||||
최고 속도/km/h | 85 | ||||
빔 | 140mm 크로스 빔 | ||||
운전실 | 3 + 3 승객 | ||||
엔진 | 모델 | Cummins, 유로 IV | |||
마력/HP | 140 | ||||
변위/L | 3.9 | ||||
최대 토크 | 450N·m | ||||
최대 토크/rpm에서의 속도 | 1500 | ||||
소방시스템 | |||||
소방 펌프 | 모델 | CB10/40 | |||
유량/L/s | 40 | ||||
압력/MPa | 1 | ||||
물 흡입 시간/초 | 35 미만(높이가 7m인 경우) | ||||
설치 모드 | 후방 장착 | ||||
화재 감시 | 모델 | PS40 | |||
압력/MPa | 1 | ||||
유량/L/s | 40 | ||||
범위/m | 60개 이상 | ||||
수평 회전 각도/° | 360 | ||||
회전 각도 /° 피칭 | 30~80개 | ||||
작동 모드 | 수동 | ||||
파이프라인 시스템 | 내부 인플로우 파이프 | PC가 1개 있는 PC의 경우, 1 개의 컴퓨터, 1 개의 컴퓨터, 12 mm의 플라이 게이트 | |||
외부 인플로우 파이프 | 펌프 뒤에 설치됨, φ125mm, 4개 2m 물 흡입 파이프 포함 | ||||
냉각수 출구 파이프 | 펌프 뒤에 설치, pcsφ80mm 정압 볼 밸브 2개 및 PC φ65mm 중압 볼 밸브 2개 | ||||
PC의 경우, φ80mm 건 파이프 1개(φ80mm 플렉시블 조인트 포함), φ80mm 볼 밸브로 제어 | |||||
물 분사 파이프 | -1개의 PC φ50mm 내부 물 분사 파이프 | ||||
-PC 한 대 φ65mm 외부 급수 파이프 | |||||
냉각수 파이프 | 스테인리스 스틸 볼 밸브가 장착되어 있습니다 | ||||
배출 파이프 | 파이프의 가장 낮은 위치 | ||||
물 탱크 | 적재 용량/kg | 2500리터 | |||
재질 | 품질 탄소강 플레이트 | ||||
두께 | 베이스보드 및 엔드플레이트: 4mm | ||||
측면 플레이트 및 상단 플레이트: 3mm | |||||
구조 | 용접 유형, 앤티 스윙 플레이트 내부 | ||||
-1개의 맨홀, 빠른 잠금 및 잠금 해제 장치 | |||||
1 오버플로우 장치 | |||||
1단계 표시 장치 | |||||
- 수동 밸브로 제어되는 배출 구멍 1개 | |||||
전기 시스템 | - 운전실 위에는 라이트바와 12V/60W 화재의 장면이 있습니다 라이트 | ||||
- 차량 양쪽에서 모두 플래시 라이트 2개가 켜집니다 | |||||
100W 알람 표시등 | |||||
?제어판에 있는 모든 조명, 알람 및 펌프의 스위치입니다. | |||||
폼 탱크 | 구조 | 연결됨 | |||
용량/kg | 500 | ||||
재질 | 품질 | ||||
베이스: 측면 플레이트: 앤티 스윙 플레이트 | 4:4:3 | ||||
-1개의 맨홀, 빠른 잠금 및 잠금 해제 | |||||
기타 세부 정보 | 압력 해제 장치 | ||||
1 오버플로우 디바이스: DN50mm | |||||
- 볼 밸브가 있는 배출 구멍 1개: DN40 | |||||
파우더 실린더 | 전원 시스템 | 프레스 질소와 연소 가스 포함 | |||
용량/kg | 2000 |
» III. 소방차의 상세한 모습
» IV 작업장 및 소방차 테스트
» V. 배송 및 포장(RORO 및 대량 배송)
RORO: 트럭은 내부로 직접 운반되어 잘 고정되어 있습니다. 운송 중에 트럭이 녹슬고 파손되는 것을 방지할 수 있습니다.
벌크: 트럭은 크레인으로 들어 올린 후 선박 갑판에 올려집니다. 이 모델은 훨씬 저렴합니다.
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견고한 기술, 고급 장비, 의존적인 품질 및 유연한 작동 모드 또한 엄격한 품질 관리 시스템을 갖추고 있으며 SGS, BV 인증을 받은 ISO9001-2008 및 3c(중국 필수 인증)를 통과했습니다.
섀시 공급 장치
동펑, 포톤, 시노트럭, 샤크만, I-veco, FAW, 히노, camc, 노스 벤츠 등 섀시 제조업체와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다.
생산 공급 용량
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1000에이커의 공장을 가진 3000명 이상의 직원, 총 자산 20억.
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