브랜드 새 AWD 자동 변속기 오프로드 디젤 미니 픽업 트럭
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제품 세부 정보
| 판매 후 서비스: | 네 |
|---|---|
| 보증: | 네 |
| 투과형: | 자동적 인 |
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연구개발 역량
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기본 정보
- 모델 번호.
- R-PICKUP Offroad Version
- 힘
- 디젤
- 드라이브 휠
- 4 × 4
- 좌석
- ≤ 5
- 조건
- 새로운
- 주행 모드
- 실시간 4WD
- 변속기
- 8시간
- 차체 유형
- 표준 휠베이스
- 길이 x 너비 x 높이(mm)
- 5400*1960*1898
- 화물 크기(mm)
- 1520*1520*530
- 엔진 모드
- Wp2h 2.0t
- 엔진 유형
- 고압 공통 레일, 터보차저 인터쿨러
- 스티어링 시스템
- 전기 지원
- 운송 패키지
- 누드
- 규격
- 5400*1960*1898
- 등록상표
- 시노트럭
- 원산지
- 중국
- 세관코드
- 8701200000
- 생산 능력
- 연간 700,000대
제품 설명
| R-픽업 | 오프로드 버전 | |
| Spectication | 기본 | 프리미엄 |
| 주행 모드 | 실시간 4WD | |
| 변속기 | 8AT | |
| 차체 유형 | 표준 휠베이스 | |
| 사양 | ||
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 5400 * 1960 * 1898 | |
| 화물 크기(mm) | 1520 * 1520 * 530 | |
| 휠 베이스(mm) | 3230 | |
| 엔진 모드 | WP2H 2.0T | |
| 연료 | 디젤 오일 | |
| 엔진 유형 | 고압 커먼 레일, 슈퍼차지 인터쿨러 | |
| 최대 출력(kW/rpm) | 4000년 140/4000 | |
| 최대 토크(N·M/rpm) | 420 / 1750-2500 | |
| 저속 토크(N·M/rpm) | 1000년 10월 2일 | |
| 스티어링 시스템 | 전기 지원 | |
| 프론트 서스펜션/리어 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션/멀티 링크 일체형 브리지 | |
| 안전 | ||
| 전자식 스태빌리티 프로그램(ESP) | 네 | 네 |
| ABS(안티 브레이크 시스템) | 네 | 네 |
| EBD(제동력 분배 시스템) | 네 | 네 |
| 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) | 네 | 네 |
| 브레이크 지원 시스템(BA) | 네 | 네 |
| 브레이크 오버라이드 시스템(BOS) | 네 | 네 |
| 드래그 토크 컨트롤 시스템(DTC) | 네 | 네 |
| 앤티롤 시스템(ARP) | 네 | 네 |
| 힐 스타트 어시스트 컨트롤(HAC) | 네 | 네 |
| 괜찮은 보조 제어(DAC) | 네 | 네 |
| 전자식 스태빌리티 프로그램(ESP) | 네 | 네 |
| 에어백 | 프론트 + 사이드 + 사이드 에어 커튼 | 프론트 + 사이드 + 사이드 에어 커튼 |
| 프론트 안전 벨트(벨트를 사전 조일 수 있음 + 힘 제한) | 네 | 네 |
| 뒷좌석 3개 지점 안전 벨트 | 네 | 네 |
| 안전 벨트가 채워지지 않음 알림(조명/소리) | 네 | 네 |
| 자동 비상 브레이크 시스템 | 네 | |
| 전방 충돌 경고 FCW | 네 | |
| 차선 이탈 경고 LDW | 네 | |
| 교통 표지 인식 TSR | 네 | |
| 지능형 하이 및 로우 빔 IHC | 네 | |
| 과속 알림 SAS | 네 | |
| 차선 중심 설정 기능 LCK | 네 | |
| 통합 크루즈 지원(ICA) | 네 | |
| 교통 혼잡 보조 시스템 TJA | 네 | |
| 도어 열림 경고 | ||
| 리어 크로싱 경고 RCTA | ||
| 리어 충돌 경고 RCW | ||
| 차선 변경 지원/사각지대 감지 BSD | ||
| 엘크를 지키는 비상 차선 | ||
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | 네 | 네 |
| 여행용 잠금 기능 | 네 | 네 |
| 충돌 자동 잠금 해제 | 네 | 네 |
| 충돌 연료 차단 시스템 | 네 | 네 |
| 프론트 레이더 (2) | ||
| 후진 레이더 | 네 | 네 |
| 후진 이미지 | ||
| 우측 사각지대 보조 기능 | ||
| 360° 서라운드 뷰 시스템 + 투명 섀시 | 네 | 네 |
| 엔진 도난 방지 | 네 | 네 |
| 센터 디퍼렌셜(잠금 포함) | 네 | 네 |
| 프론트 액슬 디퍼렌셜 록 | 네 | 네 |
| 리어 액슬 디퍼렌셜 록 | 네 | 네 |
| 브레이크 라이닝 마모 한계 알람 | 네 | 네 |
| 기술 | ||
| Cruice Control System | 크루즈 컨트롤 | 어댑티브 크루즈/ACC |
| 주행 모드 | ||
| 전자 변속 | 네 | 네 |
| 변속 패들 | 네 | |
| 자동 주차 | 네 | 네 |
| 원격 중앙 잠금 | 네 | 네 |
| 무선 충전 | 네 | 네 |
| 12.3인치 중앙 터치 스크린 | 네 | 네 |
| Nivigation | 네 | 네 |
| 스피커 | 8 | 8 |
| 차량 인터넷 | 네 | 네 |
| 원격 제어 | 네 | 네 |
| 음성 인식 기능 | 네 | 네 |
| 자동차 및 휴대폰 상호 연결 | 네 | 네 |
| Bluetooth 핸즈프리 통화 시스템 | 네 | 네 |
| OTA 무선 업그레이드 기능 | 네 | 네 |
| 리어 윈도우 핫 라인 성에 제거 | 네 | 네 |
| 스마트한 멀티 컬러 리드미컬한 분위기 조명 | 네 | |
| 전자 지침 | 네 | 네 |
| 12V 전원 공급(1열 + 엔진실) | 네 | 네 |
| 220V 전원 공급 장치(뒷줄) | 네 | 네 |
| 뒷좌석의 USB | 네 | 네 |
| 외부 | ||
| 타이어 | 265/65 R18 | |
| 알루미늄 휠 | 네 | 네 |
| 4륜 디스크 브레이크 | 프론트/리어 배기 디스크 | |
| 휠 눈썹 | 네 | 네 |
| 전기 조절식 외부 백미러 | 네 | 네 |
| 후사경(전동 접이식/전기 히터/회전 라이트) | 전동 접이식 / 전기 난방 / 잠금 시 자동 접기 | |
| 루프 러기지 랙 | 네 | 네 |
| 고정식 사이드 스텝 | 금속 스프레이 |
금속 스프레이 |
| 카고 박스 페인트 | 네 | 네 |
| 테일게이트 에어 스프링 | 네 | 네 |
| 전기 테일게이트 | ○ | ○ |
| 카고 박스의 외부 로프 후크 | ||
| 화물 사다리 | ○ | 네 |
| 프론트 포그 램프 | 네 | 네 |
| 수동 높이 조정 헤드램프 | 네 | 네 |
| 자동 헤드라이트 | 네 | 네 |
| 렌즈 헤드라이트 | 네 | 네 |
| LED 헤드라이트 | 네 | 네 |
| 스티어링 보조 램프 | 네 | 네 |
| 보조 조명 선삭 | 네 | 네 |
| 주간 주행등 LED | 네 | 네 |
| 전동식 선루프 (레인/선블라인드 자동 닫기) | 네 | 네 |
| 상어 핀 안테나 | 네 | 네 |
| 뼈 없는 와이퍼 | 자동 |
자동 |
| 엔진 트림 커버 | 하프 커버 | 하프 커버 |
| 윈도우 스테인리스 스틸 트림 스트립 | ||
| 에어 레그 | 네 | 네 |
| 롤 케이지 | 강철 파이프 | 강철 파이프 |
| 창문 유리 | 프론트 다층 방음 유리(전면 유리 포함) | |
| 내부 | ||
| 트림 색상 | 블랙 & 레드 |
블랙 & 레드 |
| 플라스틱 라이닝 계기판 | 네 | 네 |
| 컬러 콤비네이션 기기 | 77인치 LCD | 12.312.3인치 LCD |
| A/C | 2존 자동 에어컨 | 2존 자동 에어컨 |
| 4도어 전동 윈도우 | 네 | 네 |
| 안티 핀치 기능이 있는 드라이버 및 공동 드라이버 Windows 원 버튼 위/아래 | 네 | 네 |
| 키리스 엔트리 | 네 | 네 |
| 원버튼 시작 | 네 | 네 |
| 가죽 스티어링 휠 | 네 | 네 |
| 다기능 스티어링 휠 | 네 | 네 |
| 스티어링 휠의 양방향 수동 조정 | 네 | 네 |
| 스티어링 휠 | 난방 + 메모리 | |
| 시트 | 파비크 | 가죽 |
| 운전석 시트 조정 | 6전기 6방향 조정 | 8전기 8방향 조정 |
| 운전석 공동 조정 | 4전기 4방향 조정 | 4전기 4방향 조정 |
| 리어 4:6 시트(접이식/쿠션 오버선삭) | 네 | 네 |
| 프론트 시트 환기 | ○ | 네 |
| 프론트 시트 난방 | ○ | 네 |
| ISO 구속 | 네 | 네 |
| 프론트 센터 암레스트 | 네 | 네 |
| 천장 핸들 | 네 | 네 |
| 전면 핸들 | + 드라이버 + 공동 드라이버 | 공동 드라이버 |
| 내부 독서등 | 네 | 네 |
| 안경 케이스 | 네 | 네 |
| 운전석/코운전석 선바이저 | 네 | 네 |
| 선바이저 기능 | 조명이 있는 외관 미러 |
조명이 있는 외관 미러 |
| 눈부심 방지 백미러 | 자동 | 자동 |
| 에어컨의 후방 공기 출구 | 네 | 네 |
| 먼지 필터 | 네 | 네 |
| CN95 에어컨 필터 엘리먼트 | 네 | 네 |
| 레코더 인터페이스 | 네 | 네 |
| 주차(기타)가 없는 전자식 통행료 지불 시스템 | ○ | ○ |
Q1: 차량 수출 납품 시간은 얼마입니까?
A1: 차량 재고가 있는 경우, 5-10일 내에 차량을 인도합니다. 그렇지 않은 경우 , 차량을 생산하고, 배송을 준비하고, 25-35일 이내에 배송을 완료합니다. 다른 특수 차량의 경우, 고객의 요구 사항에 따라 차량을 개조하는 데 시간이 더 걸릴 수 있습니다.
Q2: 운송 모드는 무엇입니까?
A2: 일반적으로 러시아와 중앙아시아는 트럭과 기차 운송에 적합하고 중동, 아프리카, 남미와 같은 다른 지역은 해상 운송에 적합합니다.
Q3: 제공 조건은 무엇입니까?
A3: EXW, FOB, CIP, CIF
Q4: 지불 조건은 무엇입니까?
A4 : 먼저 우리와 거래 계약을 체결한 후 30%의 보증금을 지불해야 하며, 그런 다음 차량을 선적하기 전에 나머지 70%의 잔액을 지불해야 합니다.
Q5: 지불 조건과 옵션은 무엇입니까?
A5:TT, L/C
Q6: 애프터세일즈 지원을 제공하십니까?
A6: 네, 전문적인 애프터 서비스 팀이 있습니다. 이 팀은 고객에게 기술 지원을 제공할 수 있습니다. 중국 내 저희 팀은 경쟁력 있는 가격으로 예비 부품을 구매하여 해당 장소로 배송할 수 있습니다. (발송하는 모든 차량의 품질이 우수하며 정상적인 상황에서 수리가 필요하지 않도록 합니다.)
