유형: | 유니버설 타입 |
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전달: | 유압 전송 |
걷기 모드: | 크롤러 |
로드 및 언로드 방법: | 전면 방전 |
엔진 파워: | 147 ~ 515kw |
인증: | CE, ISO9001 : 2000 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
SD7 불도저는 상향된 스프로킷, 유압 직접 구동, 반강체 서스펜션 및 유압 제어장치를 포함한 트랙형 도저의 역할을 합니다. 유압 기계식 유형의 토크 컨버터, 유성기어, 동력 변환 장치 및 레버 제어 변속기 1개가 장착된 동력 분리 장치 통합 유압 계통, 전기 모니터링, SD7 불도저가 장착된 SD7 불도저는 다양한 선택사양 장비 및 어탯치먼트를 장착할 수 있으며 도로 건설, 수력 전기 건설, 육상 간극, 항구와 광산 개발 및 기타 건설 현장에서 사용할 수 있습니다.
제품 설명:
세계적으로 유명한 HBXG 불도저 SD7 사양의 저가형 가격 |
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주요 사양 |
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작동 중량(리퍼 제외) |
23800 |
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리퍼 중량 |
3900 |
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엔진 플라이휠 동력 |
162kw |
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지면 압력(리퍼 제외) |
71.9kPa |
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지상고 |
404mm |
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지면 접촉 길이 |
2,890mm |
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트랙 중심 거리 |
1980mm |
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전체 치수(L × W × H)(단일 생크 리퍼 포함) |
7604 × 3823 × 3402(직선 틸트 블레이드 포함) |
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등급 능력 |
위도에서 30° 는 25° 를 경사진 |
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이론 주행 속도(km/h) |
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1단 기어 전진 0 - 3.9 |
1단 기어 후진 0 - 4.8 |
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2단 기어 전진 0-6.5 |
2단 기어 후진 0-8.2 |
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3단 기어 전진 0-10.9 |
3단 후진 기어 0-13.2 |
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도징 작업 속도(이동 거리 40m) |
350m3/h |
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디젤 엔진 |
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모델 |
NT855-C280 또는 C6121ZLG10(3306 디젤 엔진 라이센스) |
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입력합니다 |
수랭식, 단일 라인, 수직, 4가지 스트로크, 터보차징, 6기통, 직경 140mm 또는 121mm |
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정격 속도 |
2,100RPM |
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플라이휠 동력 |
169kW |
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시작 모드 |
24V 전기 시동 |
사진:
1.. 어떤 국가로 수출합니까?
아시아: 베트남, 인도, 인도네시아, 파키스탄, 카자흐스탄, 우즈베키스탄 등
유럽: 러시아, 벨로루시, 우크라이나, 리투아니아, 사우디아라비아, 등
남미: 브라질, 칠레, 파라과이, 아르헨티나 등
아프리카: 남아프리카, 에티오피아, 리비아, 가나, 알제리 등
2.다른 제조업체/공장과 비교했을 때 우리의 장점은 무엇입니까?
신뢰성 있는 품질: 엔진, 브리지, 변속기 및 우리 스스로 설계 및 생산하는 많은 부품 등 예비 부품을 지원하기 위해 정기적으로 제조업체를 주의 깊게 선택
항상 최고의 재료를 사용합니다.
2) 경쟁력 있는 가격: 대량의 기계화 생산 집중도 감소
경쟁력 있는 가격을 보장하는 생산 비용.
3) 서비스 팀: 첫째, 영업 관리자는 24시간 온라인으로 에 답변할 수 있습니다
언제든지 질문할 수 있습니다. 두 번째, 선임 기술자와 함께 전문 정비 팀,
사용자와 딜러점에 지원 서비스를 제공할 준비가 되었습니다. 대부분의 문제는 해결될 수 있습니다
24시간 이내
빠른 배송: 정상적인 상황에서는 영업일 기준 10일 내에 배송해 드립니다 인치
선결제 후 출고.
3.어떤 지불 조건을 수락할까요?
일반적으로 T/T 또는 L/C에서 작업할 수 있습니다
T/T 기간에 대해서는 30% 선불금이 미리 요구되며 70% 잔액이 필요합니다
오래된 협력 고객을 위해 원래 B/L 사본을 배송하기 전에 지불하셔야 합니다.
L/C의 경우 "소프트 조항" 없이 100% 취소할 수 없는 L/C를 사용할 수 있습니다.
4.견적의 유효 기간은 얼마나 됩니까?
믿을 수 있는 공급업체로서 기본적으로 우리의 가격은 1년 동안 안정적이어서 조정만 합니다
두 가지 상황에 따른 가격:
1) USD의 비율
2) 재료의 가격
다른 질문들은 직접 연락주세요!
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