투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 21-30톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
좌석: | ≤ 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
다중 브레이크 모드
에서 개발한 오일 냉각판 브레이크는 자동으로 서비스 브레이크, 주차 브레이크, 저속 브레이크 및 비상 브레이크를 통합하여 브레이크 안전성을 더욱 높여 줍니다. 혹한기와 높은 고도에서 작업 조건에 완벽하게 적응하며 안전하고 안정적인 제동력을 실현합니다
제로 데드 존 디자인
평면 디자인으로 인해 시야의 개방도가 높아지고 데드 존이 비교 대상 제품보다 2m 작습니다. 또한 특허 받은 리어 뷰 미러 레이아웃 설계로 데드 존 없이 작동이 보장되어 고밀도 건설 현장에서 더욱 안전하게 작동할 수 있습니다.
전복/낙하물 예방 시스템
트럭 운전실에는 같은 종류의 제품보다 20% 이상 강한 고강도 프레임이 장착되어 있습니다. 이직률 및 낙상 방지를 위한 관련 표준을 완벽하게 충족합니다.
안정성 및 내구성
최적화된 설계
프레임 용접은 트럭의 안정성과 내구성을 보장하기 위해 초음파로 결함을 검사했습니다. 유압 매칭, 소음 감소, 본체 및 파이프라인 설계, 최적의 조향 기술 및 수입식 기어박스와 같은 최고급 기술로 장비의 안정성을 보장합니다.
훌륭한 생산
고강도 합금강 주물 쉘 용접 조합 구조는 혁신적인 기능으로 주조 부품 품질 제어 시스템과 완벽하게 결합하여 동급 제품보다 10% 이상 높은 신뢰성을 제공합니다.
편안하고 경제적인
서스펜션 시스템
프론트 서스펜션은 특허 받은 McPherson 독립 서스펜션으로, 공회전/완전 부하 가변 댐핑 기능이 있는 오일/가스 서스펜션 실린더, 진동 가속도의 평균 제곱이 유사한 제품의 평균보다 20% 이상 낮으며, 전체 차량의 진동 흡수 성능이 더 우수합니다.
사양:V3 BEIBEN 6 x4 트랙터 헤드 | |||
운전 유형 | LHD(우측 핸들 차량은 옵션) | 변속기 | 브랜드 전수. |
운전석 운전실 | 긴 객실, 더블 침대, 에어컨 | 전방 차축 | 벤츠 프론트 액슬 7.5톤 |
엔진 메이커: | WEICHAI | 후방 차축 | 벤츠 13t 더블 감속 구동 액슬 |
엔진 모델: | WP10 시리즈 | 전기 장치 작동 전압: | 24V, 음극 접지 |
엔진 최대 출력: | 340HP/380 @ 2,200rpm | 휠 베이스: | 3450 + 1,450mm |
엔진 배기량: | 9.726L | 전체 크기: | 6910 × 2495 × 3880mm |