기본 구성: 유압 계통 두 개의 펌프가 있는 이중 개방 유압 루프(펌핑 유압 회로는 유압 회로의 분배와 독립적임)로 전체 유압 계통을 훨씬 더 간단하게 만듭니다. 전체 시스템의 신뢰성도 훨씬 더 높고 구성 요소의 수명이 크게 연장됩니다. 이 기능은 장애 발생 시 교전 및 제거에 편리합니다. 밸브 방향이 크게 변하면 메인 펌핑 루프가 빠른 반응, 작은 누출, 우수한 안정성, 높은 신뢰성 및 높은 저항성 오염 기능을 제공합니다. 유압 계통에는 안전한 릴리프 보호 기능이 있으며, 동시에 시스템 압력이 지나간 경우 메인 오일 펌프 커팅 장치가 안정적으로 보호됩니다. 유압 회로를 분배하면 일정한 압력 펌프를 채택하여 강력한 분배 압력과 경제적인 에너지 제어를 제공할 수 있습니다. 모든 파이프의 원뿔형 씰링은 안정적으로 씰링됩니다. ,. 의 카트리지 밸브를 채택한 고압 스위치는 오일 파이프를 분해하고 설치하는 문제를 줄여줍니다. 유화 기술을 채택하여 이니셔티브와 수동적 복구 통합 있습니다. 전기 제어 시스템 가정용 제품에 비해 전동 제어 시스템은 가장 간단하고 엘리먼트 수량은 가장 적고 안정성이 가장 높습니다. 유선 원격 장비는 멀리 떨어진 곳에서 편리하게 사용할 수 있습니다. 유압 실린더에 근접 스위치를 사용하면 비접촉으로 방향을 바꿀 수 있으므로 방향을 안정적으로 변경할 수 있습니다. 기계 시스템 호퍼 및 S 밸브 설계 등 I-DEAS 소프트웨어를 채택하여 불협응을 하는 경우 호퍼 및 S 밸브는 호퍼의 왜곡 및 S 밸브의 파손 현상을 방지하기 위해 강성이 좋습니다. 교반기는 유압 모터를 교반기 베어링 받침대와 분리하는 독특한 형태를 가지고 있으며, 동시에 큰 배기량 모터를 채택하여 교반기 순간이 충분히 큽니다. 펌핑 상태가 양호하고 파이프 걸림 현상을 감소시켜야 하며, 마모판의 마모와 절단 링은 마모에 잘 사용해야 합니다. Xinsai의 안경 마모 플레이트와 절단 링은 높은 마모 소재를 사용하여 구성품의 수명을 크게 연장합니다. 윤활 시스템 유압 회로는 높은 오일을 이중 분배기(double distributor)로 유입시킨 다음 윤활 부품에 유압 오일을 주입할 수 있습니다. 이 회로는 콘크리트 실린더 피스톤 및 기타 부품의 윤활을 보장하며 피스톤 및 기타 씰링의 수명을 연장합니다. 냉각 시스템 라디에이터 장비는 유압 시스템의 작동 오일 온도를 70ºC 미만으로 만들고 기계를 정상 상태로 만듭니다. 주요 기술 데이터
| 기계의 전체 성능 |
최대 테오 콘크리트 출력 |
m3/h |
40 |
| 최대 콘크리트 펌핑 압력(H. /L.) |
MPa |
10 |
| 분배 밸브 유형 |
|
S 밸브 |
| 콘크리트 실린더 직경 × 행정 |
mm |
더 요 180 × 1300 |
| 호퍼 용량 × 공급 높이 |
L × mm |
500 × 1300 |
| 붐 높이 |
M |
15.4 |
| 붐 반경 |
M |
13 |
| 큰 암의 길이 |
M |
6.5 |
| 고도 각도 |
° |
90 |
| 고도 각도 |
M |
6.5 |
| 고도 각도 |
° |
235 |
| 콘크리트 파이프 |
M |
125 * 3 |
| 타워의 경사 각도 |
° |
200 |
| 아웃리거 폭 |
M |
5.5 |
| 로드 분배 방향 제어 |
|
수동 |
| 배출구 직경 |
mm |
더 이상. 150 |
| 전원 시스템 |
디젤 엔진 모델 |
|
WP4G110E220 |
| 전기 엔지니어링 능력 |
kW |
82 |
| 회전 속도 |
R/min |
2200 |
| 디젤 엔진 보행 |
|
L32 |
| |
디젤 동력 걷기 |
|
32hp |
| |
타이어 |
|
4 * 8.25 * 16 |
| 유압 계통 |
회로 유형 |
|
단선 |
| 펌프 시스템 압력 |
MPa |
31.5 |
| 시스템 압력 혼합 |
MPa |
6-8 |
| 오일 탱크 용량 |
L |
370 |
| 기타 매개변수 |
최대 총 직경 |
mm |
30 |
| 전달 파이프의 내부 직경 |
mm |
요 125 |
| 크기: 길이 × 너비 × 높이 |
mm |
7500x2200x2920 |
| 총 무게 |
kg |
6500 |
감사를 받은 공급업체 
