판매 후 서비스: | 엔지니어 사용 가능 |
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보증: | 15개월 또는 1500시간의 근무 시간 |
인증: | ISO, CE |
조건: | 새로운 |
신청: | 철도, 광산, 농토, 고속도로 |
전달: | 힘 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
주요 특징:
·터보차징 및 수냉식 디젤 엔진, 안정적이고 강력한 성능, 에너지
·독일 Z F Inc.에서 도입한 토크 컨버터와 동력 변환 기어박스가 함께 통합되어 있습니다. 6개의 전진 기어와 3개의 후진 기어는 장비 작업 및 운송 중의 다양한 요구 사항을 충족합니다.
·일체형 프리 휠 슬립 방지 차동장치 및 강력한 롤러 체인 드라이브 탠덤 케이스가 장착된 구동 차축이며, 박스 형태의 조향 전방 차축에는 휠 기울어짐 기능이 있습니다.
·펜듈럼 암 커넥팅 로드 구조가 있는 인기 있는 작업 메커니즘, 표준 장착 무정비 주안와 서클 서클 장치. 블레이드 팁 제어장치가 두 배로 되어 토양 품질에 따라 절단 각도를 조정할 수 있습니다.
·HUSCO 5방향 제어 밸브 2세트, 블레이드 리프트용 수입식 유압 평형 밸브, 특허 유압 작동식 핀 도면 장치가 장착된 유연한 유압 제어 계통은 첫 번째로 기내에서 설계되었습니다.
·센터 굴절성 조인트와 회전 전방 휠이 있는 조향 계통은 지각 장비의 오프셋 이동을 얻을 수 있습니다.
·의 서비스 브레이크 시스템, 리어 휠 4개에 캘리퍼 디스크 브레이크, 기계식 내부 팽창 주차 브레이크 릿
·전체 장비 모니터링 계통으로 전기 유압식으로 작동되며, Optima Swedenbatteries의 유지 보수가 무료입니다.
·LT는 전방 불도저 플레이트 및 후방 리퍼의 선택사양입니다.
모델 | PY180C |
작동 질량 | 16,000kg |
최대 전진 속도 | 36km/h |
최고 후진 속도 | 25km/h |
프론트 액슬 하중 | 5150kg |
리어 액슬 하중 | 1,0850kg |
속도 기어 번호 | F6/R3 |
최소 회전 반경 | 7,800mm |
유압 시스템 압력 | 18Mpa |
블레이드 길이 * 높이 | 3,965 * 610mm |
블레이드 틸트 각도 | ±90° |
블레이드 경사각입니다 | 360° |
프론트 휠 틸트 각도 | ±17 |
프론트 휠 트랙 | 2,150mm |
리어 휠 트랙 | 2255mm |
전체 치수(L * W * H) | 8605 * 2695 * 3420mm |
휠 베이스 | 5,647mm |
디젤 엔진 출력 | 2,200rpm의 132kw |
디젤 엔진 모델 | 6BTA5.9 |
연료 탱크 용량 | 228L |
유압 탱크 용량 | 170L |
타이어 고착 | 17.5-25 |
다중 탠덤 밸브 | 허스코 |
후방 리퍼 | 5개 이빨 |
선택사양: 전방 불도저 플레이트 + 후방 리퍼 |
당사 제품은 기술 진보와 함께 지속적으로 개선될 것이므로 , 샘플 시트와 구조 피처에 나열된 매개변수 간의 차이를 표시하고 재료 물체를 표준으로 취하시기 바랍니다. |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체