비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
뤄양 루통 중공업기계류 주식회사(Loyang Lutong Heavy Industry Machinery Co., Ltd.)는 중국의 도로 롤러 제조의 본고장인 허난성 루오양에 위치하고 있으며, 도로 롤러와 모터 그레이더 및 국내 첨단 기업을 개발, 설계 및 생산하는 전문 제조업체입니다. 이 회사는 100명 이상의 중대형 엔지니어와 기술자를 보유하고 있으며, 롤러와 그레이더 같은 일련의 건설 기계를 개발 및 개발할 수 있는 능력을 보유하고 있으며, 100개의 핵심 특허를 신청했습니다.
PY220C 자주식 굴절식 모터 그레이더는 기초 공사 시 대규모 토지 고르기 작업에 적합합니다. LT는 도랑, 정지, 슬로프 스크레이핑, 불도징, 리핑, 처녀 땅, 희파식 및 제설 등에 사용할 수 있습니다. 이 장비는 고급 고속도로, 철도, 공항, 항만, 댐, 산업 지지와 농지.
주요 특징:
1, 터보차징 및 수냉식 디젤 엔진, 안정적이고 강력한 성능, 에너지 기능
2, 독일 ZF Inc.에서 도입한 토크 컨버터와 동력 변환 변속 장치가 통합되어 있습니다. 6개의 전진 기어와 3개의 후진 기어는 장비 작업 및 운송 중의 다양한 요구 사항을 충족합니다.
3, 통합형 프리 휠 슬립 방지 차동장치 및 강력한 롤러 체인 드라이브 탠덤 케이스가 장착된 구동 액슬, 휠 기개가 있는 박스형 진동 조향 전방 차축.
4, 펜듈럼 암 커넥팅 로드 구조가 적용된 인기 있는 작업 메커니즘, 표준 장착 무료 정비 롤링 플레이트 서클 장치 블레이드 팁 제어장치가 두 배로 되어 토양 품질에 따라 절단 각도를 조정할 수 있습니다.
5, HUSCO 5방향 제어 밸브 세트 2개가 있는 유연한 유압 제어 계통, 블레이드 리프트용 수입식 유압 이퀄라이징 밸브, 특허 유압 작동식 핀 도면 장치는 첫 번째로 기내에서 설계되었습니다.
6 중앙 굴절부 조인트와 전방 휠 기울기가 있는 조향 계통은 전체 장비의 오프셋 이동을 얻을 수 있습니다.
7, 의 서비스 브레이크 시스템, 4개의 리어 휠에 있는 캘리퍼 디스크 브레이크 및 기계식 내부 확장 주차 브레이크 브레이크 릿
8, 전체 장비 모니터링 계통과 함께 전기 유압식으로 작동되고 Optima 스웨덴 배터리는 무료 정비가 가능합니다.
9.전방 불도저 플레이트와 후방 리퍼의 선택사양.
제품 매개변수:
| 모델 | PY220C |
| 작동 질량 | 1,6900kg |
| 최대 전진 속도 | 36.8km /h |
| 최고 후진 속도 | 24.8Km/h |
| 프론트 액슬 하중 | 5,820kg |
| 리어 액슬 하중 | 1,1080kg |
| 속도 기어 번호 | F6/R3 |
| 최소 회전 반경 | 7,800mm |
| 유압 시스템 압력 | 18Mpa |
| 블레이드 길이 × 높이 | 3,965 × 610mm |
| 블레이드 틸트 각도 | ±90° |
| 블레이드 경사각입니다 | 360° |
| 프론트 휠 틸트 각도 | ±17° |
| 프론트 휠 트랙 | 2,150mm |
| 리어 휠 트랙 | 2255mm |
| 전체 치수(LxWxH) | 8605 × 2695 × 3420mm(후방 리퍼 및 전방 불도저 플레이트 없음) |
| 휠 베이스 | 5,647mm |
| 디젤 엔진 출력 | 160kW/2200rpm |
| 디젤 엔진 모델 | 6CTA8.3 |
| 연료 탱크 용량 | 228L |
| 유압 탱크 용량 | 170L |
| 타이어 고착 | 17.5-25 |
| 다중 탠덤 밸브 | 허스코 |
| 후방 리퍼 | 5개 이빨 |
| 배송 | 1유닛/40HQ |
선택사양: 전방 불도저 플레이트 + 후방 리퍼
당사의 제품은 기술의 발전으로 계속 개선될 것이며 샘플에 나와 있는 매개변수와 구조적 특성 및 실제 물체의 차이점이 우선적으로 적용됩니다.
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