구조: 유압 구동식 자체 추진 이동식 나무, 주로 전방 차축, 메인 차축, 후방 차축, 전방 브래킷, 후방 브래킷 등 7개 부품으로 구성됨 도보 드라이브 장치, 그리고 도보 브래킷. 기능: 다리 본체 아래에 있는 공사를 수행하는 동안, 차량이 계단이 있는 계단으로 통과하도록 하여 하단으로 도달할 수 있습니다. 이 방법은 다양한 굴삭 방법에 따라 인버티드 아치(하단 플레이트) 콘크리트 구조를 완벽하게 일치시킵니다. 조기 폐쇄 및 링 조기 형성의 건축 요구 사항 달성 제품의 장점: 1.다리 폭이 넓기 때문에 12미터, 24미터, 36미터 등 세 가지 작업 조건에서 인버티드 아치 콘크리트를 부을 수 있어 인버티드 아치 구조의 속도가 크게 개선됩니다. 2.나무 받침의 강도는 높으므로 60톤 이하의 다양한 건설 차량을 안전하게 통과할 수 있습니다. 3.나무 위의 공간은 넓어서 여러 건설 차량이 지나가기 편리합니다. 콘크리트 타커에서는 나무 양쪽에 콘크리트를 쉽게 부을 수 있으며 굴착기도 장애물 없이 나무 위를 회전할 수 있어 인버티드 아치에서 남은 슬래그를 쉽게 청소할 수 있습니다. 4.트레슬의 모든 구성품은 유압 변속기를 채택하여 원활한 작동과 높은 안정성을 보장합니다.