| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 비디오 기술 지원, 무료 예비 부품 |
| 유형: | 에스 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 모델: WSLGKS34 | 섀시: Isuzu 섀시 M100 |
| 총 길이(mm): 5998 | 제어 작동: 작업 플랫폼 및 지면 원격 제어 작동 |
| 전체 폭(mm): 2090 | 엔진: 이수즈 엔진(130hp, 96KW) |
| 전체 높이(mm): 3300 | 변속기: 이수즈 MSB 5단 |
| ACT. WT.(kg): 6348 | 가로 스팬(mm): 6200 |
| 최대 작업 높이(M):34 | 세로 스팬(mm): 5700 |
| 최대 작업 높이(M)에서의 작업 반경: 3.7 | 타이어: 7.00R16LTSteel 휠 |
| 최대 작업 반경 (M): 18 | 브레이크 시스템: 에어 브레이크 시스템 |
| 최대 작업 반경(M)에서의 작업 높이: 23 | 붐 유형: 7세그먼트 드럼 - 모양 18개 - 다면형 암 & 7단계 동기화된 텔레스코핑 |
| 전방 차축: 2.5T | Rotator: 21인치 디스크 웜 기어 통합형 턴테이블(1계층 브랜드) 360도 임의 회전(&C |
| 휠베이스(mm): 2795 | 플랫폼 최대 적재 용량(kg): 200kg |
| 후방 차축: 4.8T | 아웃리거: X-아웃리거, 더블 조인트 4개, 개별 조절 가능 |
| 모델: WSLGKS32 | 섀시: Isuzu 섀시 QL1041DCFAY |
| 총 길이(mm): 5998 | 아웃리거: 프론트 및 리어 아웃리거(개별적으로 조절 가능) |
| 전체 폭(mm): 2050 | 엔진: 이수즈 엔진 4KB1 - TCG60(130hp) |
| 전체 높이(mm): 2980 | 휠베이스(mm): 2800 |
| ACT. WT.(kg): 5742 | 가로 스팬(mm): 6200 |
| 최대 작업 높이(M):32 | 세로 스팬(mm): 5700 |
| 최대 작업 높이(M)에서의 작업 반경: 3.7 | 타이어: 7.00R16LTSteel 휠 |
| 최대 작업 반경 (M):16 | 브레이크 시스템: 유압 브레이크 |
| 최대 작업 반경(M)에서의 작업 높이: 23 | 붐 유형: 8단계 드럼 - 모양 다각형 섹션 붐 및 7단계 동기화된 텔레스코핑 |
| 프론트 오버행(mm): 1075 | Rotator: 21인치 디스크 웜 기어 통합형 턴테이블(1계층 브랜드) 360도 임의 회전(&C |
| 리어 오버행(mm): 2120 | 플랫폼 최대 적재 용량(kg): 200kg |
| 모델: JFGKS32 | 모델: JLGKS32 | 모델: WSLGKS32 |
| 총 길이(mm): 5998 | 총 길이(mm): 5998 | 총 길이(mm): 5998 |
| 전체 폭(mm): 2050 | 전체 폭(mm): 2050 | 전체 폭(mm): 2050 |
| 전체 높이(mm): 2950 | 전체 높이(mm): 2800 | 전체 높이(mm): 2980 |
| ACT. WT.(kg): 5744 | ACT. WT.(kg):5586 | ACT. WT.(kg): 5742 |
| 최대 작업 높이(M):32 | 최대 작업 높이(M):32 | 최대 작업 높이(M):32 |
| 최대 작업 반경 (M):16 | 최대 작업 반경 (M):16 | 최대 작업 반경 (M):16 |
| 휠베이스(mm): 2800 | 휠베이스(mm): 2800 | 휠베이스(mm): 2800 |
| 가로 스팬(mm): 6200 | 가로 스팬(mm): 6200 | 가로 스팬(mm): 6200 |
| 세로 스팬(mm): 5700 | 종방향 스팬(mm): 5560 | 세로 스팬(mm): 5700 |
| 섀시: FAW Jiefang | 섀시: JMC 순다 섀시 | 섀시: Isuzu 섀시 QL1041DCFAY |
| 엔진: 디젤 엔진 Q23-13260(150hp) | 엔진: 이수즈 엔진(122hp, 90kW, Euro 6) | 엔진: 이수즈 엔진 4KB1 - TCG60(130hp) |
| 타이어: 650mm 강화 강철 - 벨트형 레이디얼 타이어 | 타이어: 650mm 강화 강철 - 벨트형 레이디얼 타이어 | 타이어: 7.00R16LTSteel 휠 |
| 브레이크 시스템: 에어 브레이크 시스템 | 브레이크 시스템: 유압 브레이크 | 브레이크 시스템: 유압 브레이크 |
| 붐 유형: 8단계 드럼 - 모양 다각형 섹션 붐 및 7단계 동기화된 텔레스코핑 | 붐 유형: 8단계 드럼 - 모양 다각형 섹션 붐 및 7단계 동기화된 텔레스코핑 | 붐 유형: 8단계 드럼 - 모양 다각형 섹션 붐 및 7단계 동기화된 텔레스코핑 |
| 모델: FTGKS32 | 모델: WSLGKS34 | 모델: FTGKS35 |
| 총 길이(mm): 5998 | 총 길이(mm): 5998 | 총 길이(mm): 5998 |
| 전체 폭(mm): 2050 | 전체 폭(mm): 2090 | 전체 폭(mm): 2220 |
| 전체 높이(mm): 2700 | 전체 높이(mm): 3300 | 전체 높이(mm): 3200 |
| ACT. WT.(kg): 5382 | ACT. WT.(kg): 6348 | ACT. WT.(kg): 6700 |
| 최대 작업 높이(M):32 | 최대 작업 높이(M):34 | 최대 작업 높이(M):35 |
| 최대 작업 반경 (M):16 | 최대 작업 반경 (M): 18 | 최대 작업 반경 (M): 18 |
| 휠베이스(mm): 2800 | 휠베이스(mm): 2795 | 휠베이스(mm): 3360 |
| 가로 스팬(mm): 6200 | 가로 스팬(mm): 6200 | 가로 스팬(mm): 6200 |
| 세로 스팬(mm): 5700 | 세로 스팬(mm): 5700 | 세로 스팬(mm): 5700 |
| 섀시: Foton Navigator M | 섀시: Isuzu 섀시 M100 | 섀시: Foton Navigator M5 |
| 엔진: 디젤 엔진 H20-120E60(122hp) | 엔진: 이수즈 엔진(130hp, 96KW) | 엔진: 완전 디젤 엔진 Q241106034Z(160hp) |
| 타이어: 650mm 강화 강철 - 벨트형 레이디얼 타이어 | 타이어: 7.00R16LTSteel 휠 | 타이어: 700mm All-Steel Radial Tire |
| 브레이크 시스템: 유압 브레이크 | 브레이크 시스템: 에어 브레이크 시스템 | 브레이크 시스템: 에어 브레이크 시스템 |
| 붐 유형: 8단계 드럼 - 모양 다각형 섹션 붐 및 7단계 동기화된 텔레스코핑 | 붐 유형: 7세그먼트 드럼 - 모양 18개 - 다면형 암 & 7단계 동기화된 텔레스코핑 | 붐 유형: 7세그먼트 드럼 - 모양 18개 - 다면형 암 & 7단계 동기화된 텔레스코핑 |
