사각 차축 빔이 있는 세미 트레일러 13t 미국형 차축
원피스 샤프트 튜브, 고강도, 편안한 외관
2.동일한 하중의 다른 차축과 비교했을 때 무게가 가볍고 가격이 낮습니다.
3.석면 비함유 마찰 플레이트를 사용하여 환경 친화적입니다.
4.국제 일반 사양을 채택하면 편리하고 빠르며 저렴한 비용으로 유지 관리가 가능합니다.
액세서리
국내외 주요 브랜드의 고품질 액세서리와 글로벌 표준 미국 액슬 사양을 채택하고 있습니다. 실행 가능성, 저렴한 가격, 편리한 유지보수가 매우 좋습니다.
차축
공장에서 자체적으로 축 튜브를 생산하여 품질 보증 및 비용 이점을 제공합니다. 조립 공정은 고품질의 제품을 생산하기 위해 국제 품질 표준을 엄격하게 준수합니다.
모델 |
용량(mm) |
브레이크 크기
(mm) |
P.C.D(mm) |
차축 튜브(mm) |
트랙(mm) |
스프링 센터
(mm) |
LH1-13t |
13t |
420 * 180 |
335 |
스쿼어렐리150 |
1840 |
950 |
LH2-13t |
13t |
420 * 180 |
335 |
Round/Square127 |
1840 |
930 |
1.베어링 용량이 강하고 사용 수명이 길며 가벼운 무게와 탁월한 성능을 제공하는 고품질 저합금강 차축 튜브 한 개를 특별히 가공했습니다.
2, "P"형 일체형 직선 또는 테이퍼형 샤프트 헤드, 베어링 플레이스, 중간 주파수 퀜칭, 강력한 피로 방지 기능 채택
3 고정밀 브레이크 시스템은 브레이크 성능을 더욱 안정적으로 만듭니다.
4, "Q"형 헤비 브레이크, 강력한 리턴 스프링 장착
고성능 무석면 브레이크 마찰 플레이트, 우수한 제동 성능, 오랜 마모 방지 및 긴 사용 수명
6.안전을 위해 특수 씰이 있는 캠축입니다. 그리스가 브레이크 드럼에 들어가지 않도록 하십시오.
7, O 실링 링이 있는 새로운 밀봉 휠 허브, 우수한 씰링 성능.
8.XHP222 이동식 오일 유지 보수 시간 연장